G20 Блог владельцев G20

webasto - Инфа уже две пятилетки, как устарела, эта опция заказная, независимо от типа ДВС. На дизелях сейчас по умолчанию установлен электрический догреватель в параллель с теплообменником печки, S536A , если в комплектухе нет этой опции, то и webasto тоже нет

 

Паркинга нет рядом?

 

Только улица

 

Не наводите жути, современный дизель заводится без проблем в любой мороз, а чтоб Вы обморожение не получили, установили дополнительный электрический отопитель...
https://www.bmwclub.ru/threads/zhaz...-ili-distancionnyj-zapusk-dvigatelja.1438136/

 

У меня сигналка с автозапуском , запускаю за 10 мин до того как выйти из дома, прихожу в машине тепло, но даже с нуля тепло в салон идет достаточно быстро

 

Спасибо за обратную связь!
Меня пугает не холодный салон, а двигаться на холодный двигатель, так как есть привычка сесть и поехать без всяких прогревов.
И я крайне удивлён, что BMW предусмотрел возможной цифровой докупки дистанционного запуска только на бензин. Думал, может быть есть какая то логика для такого решения ?типа дизель можно не прогревать, или штатного обогрева достаточно.

 

Экология всего-то

 

Ну либо автозапуск либо греть самому, всеравно первые км, лучше аккуратно педалировать ибо и мотор холодный и коробка....

 

Автозапуск на сегодня на дизеле только через стороннюю сигналку с хоронением ключа в салоне - лично моё мнение, ну его нахер иметь оригинальный ключ в салоне.

Возможно, но не точно, со временем взломают блок управления этой функции и предложат чип-тюнинг этой функции (движок уже чипуют, взломали и настроили ПО)

Сам по себе двигатель дизельный греется очень долго и, думаю, зимой на холостых он вообще не прогреется. Поэтому многие рекомендуют и это же написано в инструкции авто, ничего не греть, ехать сразу, но медленно и без отжига (что понятно и так)

Для зимы есть автономный обогреватель салона, как уже заметили коллеги выше, в некоторых комплектациях (у меня есть, ещё не пробовал )

Летом, в нашу жару +35 +40 салон авто охлаждается практически сразу - очень рад, как работает кондиционер. Правда, у меня двойные стёкла + атермалка дорогая.

Поэтому, ИМХО, завёл, минуту прогрел, поехал осторожно до тех пор, пока на табло не погаснет надпись "холодный". Автозапуск с ключом внутри ставить не буду (безопасность важнее). Салон даже в жару охлаждается почти сразу. Для зимы есть автономный обогрев.

 

Спасибо!
Да, не сторонник вообще вмешательств, поэтому буду экспериментировать с тем, что есть. Большое спасибо всем за мнение

 

Логика проста - дизель можно не греть. Все равно не прогреется. На Ф30 не прогревался и за 10 км пути. На Г20 поставили жалюзи, греется быстрее, километров за 5.
Бензин тоже можно не греть, ибо незачем.
Одной минуты достаточно между запуском и началом движения - усесться, настроить радиво.

 

Это вот оно?

 

320d задний привод, пробег 16 тыс.
при повороте руля в крайнее левое положение слышен стук.
здесь уже писали, что дело в рейке.
Подскажите у кого-то решился вопрос с рейкой?

 

помоему да

 

Самая жесткая - М-пассивная, и то жить можно.
С адаптивной и на обычной машине можно вообще не париться, мне кажется. Или выбирать другую модель/марку

 

М обычная это чето среднее между комфортом и спортом на адаптивной, если честно тестил и то и то особой разницы ваще не заметил..... На дженезисе разница намного ощутимее

 

Это ведь не полноценная вебаста,а просто обогрев фенами от аккумулятора,или я ошибаюсь?

 

Полноценная. На бензине или на дизеле.
Фен электрический в дизеле и так есть, без опций.

 

Приятная неожиданность

 

Не могу разобраться с работой этого штатного обогревателя, после запуска работает- гудит, за полчаса салон теплый, понятно, что точно через котел вебасто гоняет антифриз по контуру печки и вот вопрос, в движке хоть немного температура антифриза повышается или нет? Ну хотя бы чтобы в -10 иметь антифриз +1 . Чтобы полегче мотору было. Или фигня все это и в движке после получаса работы котла так и будет -10?

 

Обогревает только салон

 

Народ, кто-то колодки менял в недавнем прошлом?
Сколько в РФ дилеры за это просят?
Поменял в Таллине сегодня, заплатил 680€. Чёт не ожидал немного, столько денег отдать)
Тормоза обычные, если что, не М

 

За передние М, просят 27т.р. С заменой. На след. неделе поеду менять.

 

Это которые 348-е или 374-е?!

 

Пока не заведён - салон греет, но как только заводишь - теплый антифриз пускается и в систему охлаждения и мотор сразу же прогревается. Так что толк от "неполноценной" штатной вебасты для двигателя есть

 

Не знаю, вот эти https://cats.parts/$6889570/

 

Дык это ж от пятака, г30 Если у вас 320d, то это не те колодки...

 

Ок, спасибо. Ну хотя бы порядок цен похожий.

 

Менял задние, 16круб тормоза обычные трв
Цена конечно конь, особенно за х.ню которая сточилась в 0 за 17к пробега

 

Видимо они одинаковые