G05 Блог владельцев G05, часть 2

Да, рекомендую м спорт выхлоп попробовать, если есть интерес к звуку. Звук по всем канонам ) на улице тоже. Яндекс еда курьеров распугивать то что надо. Но я бы шипение тихое предпочел ))

 

Был в тестовом авто спорт выхолоп…
Выхлоп 40и слабенький очень! Снаружи шипит! Заводится скромненько. И ничего не хрюкает и не хлопает! На верху вроде начинает звучать, и то из колонок больше. Напугать им точно никого не получится

 

Что за бредятину вы пишете? В каком месте вы нашли ксенон на G05?
Фары светодиодные. Ближний свет - линзованный, дальний свет рефлекторный. Секция лазерного дальнего отдельно и да, напрямую никакой лазер на дорогу не светит, свет преломляется через отражатели и попадает на люминофор, который, в свою очередь, освещает дорогу.

 

У меня Яндекс с телефона говорит. А штатная навигация без звука. В целом Яндекс нужен для камер кроме скоростей.

 

Вроде на двухлитровых ксенон идёт

 

Не существует на G05 ксенона.. только светодиоды.

 

Подскажите датчики давления какие лучше из неоригинальных. Есть у кого полезный опыт. заранее благодраен

 

50d на пневме, ооочень радует, в меру мягко на комфорте, если хочется пожестче-спорт или спорт+, адаптив-оптимально. Проф показалась жестковатой во всех режимах.

 

у меня 50д на проф подвеске, сначала вроде был чутка разочарован в отсутствии пневмы, но спустя время вроде думаю, что она и не нужна на этом авто

 

На авито куча контор, которые торгуют оригинальными комплектами. Взял там, проблем нет.

 

В основном б/у из того, что вижу. Либо ценник тоже суровый )

 

Нужна!

 

Кто победил проблему со временем ?

 

Сама как-то пофиксилась.. давно не сбрасывалось уже.

 

вот и противоположное мнение ! как авто не крениться? в поворотах ? руль жесткий? нет свободного положения в 0 зоне?

 

нужно ездить и сравнивать! понял что проф подвеска это топ практически такая как у х5м)

 

А проф показалась жестковатой на каком моторе? Не х5м случайно? Я просто во всех режимах подвески не могу назвать ее жёсткой , в спорте наоборот скорее не хватает жёсткости

 

Проф подвеска у х5м и у гражданских иксов одинаковая , разные настройки . Самые жесткие настройки у М версии компетишн. Очень большая разница

 

Все от бюджета зависит, если можно подкопить и взять 5д, то для сува это оптимальный вариант, на профподвеске будет идеален, комфорт/управляемость. На 22 колесах если вы ездите по Москве и МО очень комфортно. Поставить давление 2,3-2,4 в круг и ни каких пробоев и комфортно. Ну и мотор, на низах в городе у него конкурентов нет, 40и это если любите крутить мотор, но в городе это не удобно.
Пс: я бы покатался и потестил все варианты, при желании можно все найти, что бы потом не было грустно о потраченных ₽.

 

нужно в настройках, там где время, выключить и включить синхронизацию, моментально исправится, где там точно не помню, как буду в машине посмотрю

 

У меня так же иногда бывает с рулём. Не интегралка. Может авто холд отпускает колеса?

 

Однозначно нет. Это именно доворот руля и уже в движении. Как-будто авто видит, что нехватает выворота, чтобы выехать с парковочного места (боится, что ткнёшь впередистоящего) и доворачивает немного руль / позволяет довернуть.

 

Такая же фигня, голд 2 прям зашибись слышу, синий 2 в комплекте еле еле, сейчас купил Грин 2, тоже слышу но по интенсивности не как голд 2, а по запаху грин2 тоже прикольный, чем то схож с голд 2

 

Везёт вам а я без запаха гоняю.. точнее, пока ещё чувствую запах нового авто ))

 

Катался на тесте на 40i правда в начале 2020, при наборе скорости пря рык приятный был.

 

Стрелку включи если для камер нужно

 

Даже внимания не обращаю. Было как то пару раз.

 

Потом всё пропитается ароматизатором будешь и его чувствовать. А если его потом не продлить появится опять запах нового авто, но запах нового авто тоже какой то слабенький

 

поставил часовой пояс насильно свой (убрал галку автоопределения) и забыл про проблему, а так, постоянно на Касабланку меняло