G01 Дизель vs бензин

Не нужно) Я ж за объективность.
Машина все равно очень нравится. Считаю, что дизель для кроссовера подходит больше.

Бензин можно было бы прикупить, что-то вроде m240i или S/RS3. Как машину выходного дня. В принципе, по цене они дешевле икса выходят

 

Это нормальное мнение.
Если бы он еще ехал на свои литры, цилиндры и моменты...

 

Бензин всегда будет быстрее дизеля при равном объеме, если Вы об этом.
С другой стороны, 30d самый быстрый доналоговый кросс в мире. Q5 30tdi и мерс glc 300d ощутимо медленнее. Со вторым даже заезжал, икс уходит без вопросов в любых режимах. А остальные дизелей делать не умеют.

Больше удивляет количество дизельных мерсов, начиная с glc и заканчивая gls. Мы то понятно, зачем берем дизель, но там люди точно ценят комфорт и пафос, да и денег в отличии от голодранцев на бнв, не считают. И вот нафига, спрашивается, брать что-то вроде gle350d или gls300d, вообще не понятно

 

Телочки не должны часто нюхать АЗС. Там же кофе плохой и мужланы на камазах.

GLC300d ‐ 2л.

 

Если проводить эксперименты, подобно физическим, то стоит учесть, что мы находимся в идеальных условиях, а значит, такие показатели как: начальная стоимость, стоимость владения, налоги и пр. равны между собой, то какой дурак выберет 3литра дизель, вместо 3 литра бензина?

 

Какой дурак выберит 249 лс бензиновых, а не дизельных 249 лс. Т.е 2 литра а не 3 литра. Так будет вернее.

 

Тот дурак, кто много ездит и для кого важно проехать больше на одном баке, а не стоять час в очереди на заправку на М11.
Это нельзя понять, если ездишь по 5-15 т.км. в год, для таких случаев личный авто вообще не нужно покупать и можно обойтись такси.
В Германии, к примеру, лет 10 назад 3.0 - 3.6 л бензин вообще никому не нужен был на Туареге, Q7 и прочих авто, которые предлагались с 30TDI, хотя бензин 3.6 был совсем неплохим мотором.
Но сейчас в Германии уже стыдно иметь дизель, да и простой бензин немного тоже, немцы такими зелеными сделались мгновенно.

 

А зачем переплачивать за литраж, если едет не лучше и куча минусов?

 

Этот пост написан к сообщению #9425. Как говорится "не вырывайте фразы"(или читайте хотя-бы на одно сообщение выше)

 

Аутотренинг?

 

Как вверху любопытно подметили - 30д хорошо впаривать больным ковидом с атрофией чувств.

 

Вы там отчего-то изменили условия. От оригинала на одно выше.

 

30i/28i с атрофией мозгов? Уж лучше быть без чувств, чем без мозгов

 

С субботы арендовал твой любимый тиг. Ну жди разнос этого автохлама. )))

 

Ну ..как -то чрезмерно помпезно, коллега)) Родителю покупал весной, в новой будке в приличной комплектации с двигателем 2,0 бенз. вполне норм машина для езды по городу и на дачу)

 

В C-классе лучше нет, тоже не понял почему хлам.

 

Да я шучу. Думаю, терпимая машина за свои деньги. Просто и близко не БМВ.

 

Ну товарищ его считает машиной чуть ли не лучше Х3 (и уж точно лучше Х3 30i). Вот посмотрим. ))

 

так и денег за нее просят совсем не как за БМВ))

 

Поэтому и глумлюсь. Человек нахваливал тиг среди владельцев Х3 же. ))

 

Лучше не лучше, но жирный Р-лайн на 220 лс где-нибудь за 3,5 или сколько они там сейчас, очень крепкий вариант.

 

я как-то присел в х3 2,0 урбан... загрустил в разы сильнее чем в отцовском тигуане))

 

Согласен)

 

Ну это совсем другие деньги. И не сомневаюсь, что тиг в актуальном кузове (думаю, будет неплохая комплектуха) меня положительно не удивит. Ровно на 3,5.

 

Предположу, из-за комплектухи. Но посмотрим.

 

Т.к. более верно "с точки зрения физики" сравнивать 2 одинаковых агрегата по ттх, а не 340 лс и 265лс

 

Очень интересно, жду с нетерпением)

 

С т.ч. зрения физики 30д - днище, это понятно.
Но обычно же гордо орут про момент. 620 против 400. Как с этим быть?

 

Например, тот, кто хочет сэкономить пару сотен тысяч. Или тот, кому не нравится звук дизеля. Или любитель чаще заправляться))

 

Это уже обсуждали. Дизель никогда не выдаст такую же литровую мощность. Как и 2 литровый бенз никогда штатно не станет 340 или 400 сильным. Поэтому и сравниваем 30d и 30i.
Например, у Ауди и Порше 2.9 бенз моторы уже давно овер 450 лс дают без напряга.
А 3 литровый четырехтурбинный монстр от бмв всего 400 лс. Та же Ауди, чтобы получить 400лс дизеля, использует уже 4х литровые моторы.

Все это не отменяет того, что 30d классный аппарат и достойных конкурентов у него почти нет.