А logitech g27 на что-нибудь годен?

Я гидравлику в прошлом году внимательно посмотрел – удивился, насколько это примитивная хрень. Там плюс только в большем усилии ИМХО.

 

Если сегодня собирать сим на топовых компонентах, но без космических разработок для освоения бюджетов больших команд, то на что смотреть?)

 

Усилие больше, чем где?

Через Факу Регалию можно купить примитивную аргентинскую гидравлику, но там наждачка на педалях, без ботинок никак.

Выше всё верно написали: Хойсинкфельд Ультимейт плюс OSW. Или смотреть в сторону Про Сима.

 

А что такое про сим?)

 

Это симуляторы, котоырые делает Эдриан Квейф-Хоббс из Quaiffe, а продаёт брат Норриса.

 

умер руль (сам руль) G25.
амигос, У кого нибудь есть инфа по конторам которые могут его отремонтировать?
мск

 

GPL на максималках.

 

Охрененный аппарат. Даже вылезать не хочется. Очень приятно едет.
Феррари эво 2020 - тоже намного круче стала

 

Андрей, где ты это сообщение откопал?)

 

Как выяснилось его никто не любил. Все считали его нереалистичным тренажером))любили просто потеть на нём)) Даже Макс сказал, что уровень грипа- это шутка. Все гонщики подтверждали это. Стало лучше. Быстро ехать всё так же сложно. Кайф.

 

Симтаг?

 

Да не, многие его любили. Зря ты так. Особенно первую инкарнацию.

Не скажу так сразу. Надо ехать смотреть. Сами педали там обычные приколхожены, Doppler.

 

Если реальное мастерство все равно недоступно, зачем нужно было из ложной экономии приближать, сидя сутками, простатит и геморрой. Чтобы потом мечтать как за 25 млн вернуть стояк ))))

 

Как мне кажется, Инж спросил: зачем было вколачивать столько сил в виртуальное мастерство, экономя виртуальные 25млн., чтобы теперь в реале потратить 25млн. на лечение геморроя и восстановление эрекции. Но дело было в 23:46, возможно, он немного выпил.

 

Так ковш одинаковый же и в симе, и в машине. Лучше не потратить 25 млн. и заработать лишь геморрой, чем потратить с тем же результатом

 

Позвольте с Вами не согласиться, дорогой профессор. Пилот широкого профиля ММт речь завёл только про билеты. Нынешних расценок не знаю, но не так давно в российских реалиях пусть средневзвешенный стартовый взнос был 8000-10000 руб. Если, соблюдая режим труда и отдыха, херачить по 3 этапа в месяц потребуется 86 лет. Это при условии, что зимой в ралли, летом кольцо. Чистое кольцо 172 года. Думаю за это время застойные явления в простате вполне себе рассосутся. Хотя лучше эти годы потратить на баб.

Есть же ещё люди способные не только писать!!

ММт, общий твой километраж в симе известен?

 

. За какое время 1500 ч.? В Лемане за 187 лет такое можно проехать только )))