G01 Дизель vs бензин

Плюсану. У г01,02 3д привлекает более богатой комплектацией, чем остальные модели, будь такое оснащение на более слабых моторах, ажиотажа на вокруг 3д было бы меньше.
В прошлом году рассматривал к покупке г05, именно 40и, потому как комплектации одинаковые, а разница в цене в несколько сотен тысяч рублей. Экономия на расходе и налоге ничтожна, на фоне стоимости покупки авто и владения в год. Всё ИМХО.

 

не соглашусь - всё-таки мотор главное в машине, а 3.0d дарит не с чем не сравнимое удовольствие своей паровозной тягой

 

Е39 540i V8 4.4 (это 5-er) Казалось, круче могут быть только яйца Казалось на ракете летаешь Сравниваешь динамику с нынешним 3х-литровым дизельным паркетником и понимаешь, что ездил на "овоще" она из 6 не выезжала даже с пустым баком. Хотя, несмотря на постоянные траблы и возимую в багажнике 3-х литровую канистру с маслом, с теплотой ту машину вспоминаю. Ну не воспринималась она, как нынешние, безэмоциональные какие-то...

 

Да, все уже знают, что это Жопа, а не мотор. Даже АМР, но не признается из-за упрямства

 

В то время 540 был просто огонь

 

Поговаривают, АМР тоже шильдик 28i на 30d поменял вчера

 

Но шильдик на него переклеит свой старый, с буковкой i

 

Ну как не говорили, когда E70 4.8 показывал 6,5 сек., E83 30d ехал лишь на секунду медленнее. Просто X3 всегда был этаким гадким утенком, а G01 появился когда "старшие" классы стали резко и существенно дороже, вот многие и разглядели то, от чего раньше нос воротили.

 

50i

 

X3 тоже подтянул « премиалоность»

 

Особенно рест! Салон круче пятака теперь: блок климата и ручки АКПП - теперь огонь!

 

“ особенно» пластиковое убожество вместо климата

 

На фото вроде симпотно, вживую не видел ещё. У меня дорест.

 

Инородно выглядит. Лучше бы как в пятаке оставили ИМХО

 

Пройдет немного времени, стерпится слюбится как не раз бывало!

 

Не всегда, к салону х1 я не смог привыкнуть. Сколько уже лет продаётся, но до сих пор не нравится

 

Х1 это мини, переделанный в bmw, победа маркетинга над традициями. Вот и чувствуется фальш, вроде похоже, да немного не то!

 

Нравится мне эта тема. Вроде о бензине и дизеле, а разговоры идут за жизнь

 

На M28i.

 

Г01 передней панелью как лада самара.
Три вида дешевого пластика, дебильная заглушка на воздуховоде, слепящее правое зеркало, ... нет.

 

О, этот базовый джойстик - самый убогий из всех. И выглядит дешевкой и неудобен (за кнопку Р просто убивать надо).

Климат упрощен, выглядит дешевле, но не беда-беда. В Х5-7 не лучше.

 

Вы про f25? Он хуже тигуана, салон весь трещит, очень дёшево всё сделано. Кроме печали ничего не вызывает. Может, просто устарел

 

Кто тут более объективный есть.
Реально на G01 пластик лучше, чем на F25?
Хороший пластик был на Е-серии разработки конца 90-ых начала 2000-ых.
У меня на кондовом Е83 пластик мягкий даже на дверных картах и всём центральном тоннеле.
На F30 пластик грубый. Насколько помню в F25 такой же.

 

Я про Г01 дорест.
Ф25 устарел немного, но дороже материалы и нет жигулевской разносортицы пластика.

Тигуан не стоит вспоминать. Он печальнее дизеля и воняет не слабее.

 

Хуже, причем перед глазами.
Но надо глянуть рест. Самую голытьбу в нем изменили.

Дверные карты ниже подлокотника и в ф25, и в г01 дубовые. Такого в классе больше нет, даже у XC60.

Г05 гораздо дороже и качественнее. Вот прям ОЧЕНЬ.

 

Никого объективного нет, так как непонятно в чем измерять. Восприятие мягкости субъективно. Кому-то мягко, кому-то жестко. Плавность подвески, шум и вибрации двигателя тоже туда же. В чем и как измерять и сравнивать непонятно. Но главное - непонятно зачем.