G30/G31 Сравнение/выбор колес на G30

Да, конечно. Самая, что ни на есть настоящая ковка. Если пройдете по ссылке в моем сообщении ,там есть описание процессов исполнения заказа с фотографиями.

 

Буду выглядеть бомбезно, еще не встречал того, кто был бы недоволен установкой ковки.
Размеры сделаем штатные или иные(как пожелаете), а вот дизайн... это дело индивидуальное, но могу накидать ссылок на ТОП производителей ковки в мире, у них посмотреть варианты ибо они просто сумасшедшие.

 

Интересно, не наведет ли это на какие мысли господина АВТ68?!
Как же так?! - ковка за 155 + резина за 120 выходит как комплект у дилера в сборе за «под 300». Но ведь, за такие деньги может быть только псевдо ковка, не так ли, АВТ68?

Также интересно мнение Провинциала

 

Только если купить самую дорогую шину на пятак -Пирельку в ранфлете, получится 115, остальные бренды будут и того меньше

Pirelli 245/45R19 102V XL Winter SottoZero Serie III MOE TL RunFlat
Pirelli 275/40R19 105V XL Winter SottoZero Serie III TL RunFlat

За наши колеса я готов с любым поспорить, что это реальная ковка.

вот такую красоту отправили нашему соконфетнику в Краснодар



п.с. Завтра на компитишн отправляем интересную спарку 21" на морде и 22" на задке. Позже в теме все выложу разумеется(если только фото на машине пришлют)

 

пирелли соттозеро на 786м при покупке через посредника - это около 200тр. Производитель заявляет как ковка.
АТВ68 не верит, потому что ему напел авторитетный продавец «паленого” bbs.
А вот, видимо, партнеру BMW - свято верит. Естествено, не принимая во внимание, что бмв закупают их вагонами, а у вас, извините, какие об’емы?! …для многих абсолютно логично, что оригинальные комплекты стОят дешевле, но другие никак не найдут в этом логики…

 

Не совсем понял Ваш посыл.
Разумеется у нас объемы не подстать заводу BMW, вагонами не грузим, но мы работаем с официальным дистрибьютором BBS, OZ, Borbet в России и о ценообразовании я имею представление.

Цена на комплекты в сборе -это упущение нашей таможенной системы, т.к. автодилеры везут их как з/части, таким образом не попадают под больший налог накладываемый на покрышки завозимые отдельно. Если мы говорим только о дисках, то все как и писал ранее, если сомневаетесь, давайте подискутируем.

 

1. Цитируйте именно мои сообщения, если хотите, чтоб я их сразу видел.
2. Тоже не совсем понял, что вы от меня хотите узнать? Резину я купил за 25, а не за 125, если что. Старты с ланча показали, что какой-либо разницы с Мишками 4с на ранфлэте у соседней машниы субъективно не обнаружено: ни букса, ни визга, ни плавунов не было в течении 4-5 заездов. Стартовали всегда на равных. Потом к 200 коллега привозил мне около 2 корпусов из-за того, что у него 540dX stage1 и разница около 50 л.с.
В отношении стоковой "ковки" меня смущает её одинаковая цена со стоковым литьём при прочих равных. Об этом уже многократно писал и странно, что вы обошли этот момент стороной. Не "заметили"? ))
И никто мне пока не смог адекватно объяснить, как такое может быть при разнице себестоимости процессов в 2,5-3 раза (уважаемый Провинциал поправит, если не так). Единственное логичное объяснение - БМВ занимается альтруизмом и "ковкой" торгует себе в убыток. Но эта версия не выдерживает критики, так как ни Х5 по цене Х3, ни 3.0 по цене 2.0 она пока не продаёт...

 

А чисто теоретически реально поставить настоящую ковку на поток, чтобы выпускать её как минимум десятками тысяч экземпляров для крупных заказчиков?

 

Вот из этого видео можно примерно понять, почему нет. И почему ковка не может стоить дёшево.

 

Благодарю! Очень познавательно! Отсюда понятно, что настоящая ковка максимум может исчисляться тысячами штук, но никак не десятками тысяч.
Ну вот для многих одинаковые прайсы БМВ на стоковые литьё и "ковку" к разрыву шаблона не приводят!

 

На следующий сезон когда лучше планировать заказ?

 

Кто-нибудь знает, на g30 передние диски с шириной 8,5х19 / ЕТ 35 без проставок влезут или цеплять будут?

 

У меня стояли 8,5/18 ЕТ30. Там как раз до рычага около 5-6 мм оставалось спереди. Так что очень рискованная затея без примерки.

 

Ребят нужна ваша помощь.
Колеса у меня 664М, задний диск треснул, хочу приобрести новое.
Параметры 9JX19 ET:44 верно?
Это верный артикул для заказа 36 11 7 855 086 ?

 

Да, номер верный.

В двух словах, по какой причине диск лопнул?

 

Причины две, ранфлет и ужасные дороги в моём субъекте.

 

Недавно был проездом у ваших соседей, во Владикавказе, центральные улицы гуд, но чуть съезжаешь в сторону и уже бывают сюрпризы.

Если еще не заказывали, ссылку которую дал, это бывший партнер BMWclub, можете позвонить, спросить Серегу(Zomby), возможно сделает более выгодную цену.

п.с. Как вариант скажите Кирилл(Провинциал) дал контакт, возможно сделает интересней предложение

 

Не знаю у каких соседей Вы были, но Владикавказ это как раз столица Северной Осетии - Алания.)
Да, дороги у нас в очень плачевном состоянии, иногда подумываю продать 5ку и купить себе 200 кукурузер, потом понимаю что для моей езды это опасная машина и в повороте могу легко её на бок положить и отпускает мысль о смене автомобиля.
По Вашей ссылке бывший bmwcats, верно?

 

Прошу прощения, за незнание вопроса. Думал в Северной -Осетии есть город Алания, а я был во Владикавказе(поэтому и написал, что был у соседей), ехал в Верхний Ларс, а далее в Грузию.

Да, это бывший BMWcats, запретили им использовать название автомобильной марки в доменном имени

 

Да ладно, я же не с обидой Вас поправил.)
Будете в наших краях - пишите, встречу.)

 

вот на белой не плохо выглядят) или плохо, чет не пойму

 

После обновления своего автопарка, остались пару комплектов колес 18, 20 и комплект новой зимней резины 19
Кому интересно пишите в личку.

 

Доброго дня! Извините, что ещё побеспокою. В инете есть несколько отзывов от владельцев ковки, которую они заказывали в BMWparadigm, и которая показала своё очень низкое качество. Тем самым сильно дискредитировав остальных поставщиков кастомной ковки. Вы что-нибудь знаете про эту компанию?

 

Привет!

Мы не обсуждаем продукцию конкурентов которой сами не занимаемся, ни с хорошей, ни с плохой стороны.
Готов ответить о колесах собственного производства или колесах мировых брендов, которые представлены в нашем магазине.

 

по 2. Речь не купленной Вами резине, а о стоимости покрышек лидеров рынка.

По ковка / не ковка, попалась инфа, что на ковке надписи вдавленные (гравировка), в то время как на литье - выпуклые.
И в этом есть логика ибо выпуклость вытачивать на ковке - тот еще затратный головняк, кмк.

 

Может быть друг вспомнит зачем он на них написал BBS

 

Может быть друг вспомнит зачем он на них написал BBS - ?

 

Да, обычно на ковке вдавленные надписи. Хотя бывают и исключения. И что из этого следует?

 

Он уже не помнит даже у кого заказывал....

 

1. Сколько лет занимаетесь кастомной ковкой?
2. Сколько ориентировочно комплектов её изготовлено?
3. Были ли случаи разрушения дисков без видимых внешних повреждений?
4. Отличается ли качество ваших кованых изделий (по прочности) от изделий мировых брендов?
5. Что можете сказать про титановые диски?