G01 Дизель vs бензин

Вы че? Ф25 убогая погремушка, как и ф30. Особенно в слабых комплектациях. При виде его салона возникает депрессия, уныние и боль от того, что ты вроде купил бмв, а сидишь в тигуане

 

На г01 в РФ нет ни одного шпона
А разносортный дешевый пластик - в ассортименте.

 

на мой взгляд он и в 2012 был уже слабоватым по салону
И у ф30 такая же была история.
У меня как раз была такая, в чудо комплектации SE
Садился в салон и закрывал глаза

 

Это совсем не так. При f 25 x3 никто за машину не принимал

 

Я про блок климата

 

Если я нажимаю на пластик и он продавливается, значит он мягкий, а если не продавливается и я стучу по нему, а звук, как будто по деревяшке стучишь - значит жёсткий. По моему предельно ясна разница в жёстком и мягком пластиках.

 

Плюсую

 

Нет, конечно. Пластик под торпедо (вкл дефлекторы) ‐ просто дрянь разносортная, местами аж блестящая. У ф25 он матовый одинаковый на всю площадь.

Что до декор.отделки, то матовая декорация - тот же пластик, а не дерево. Тот же экохлам.

 

Тут минусовать надо. Множественно.

 

В ф30 было дохрена мягкого дорогого пластика. Которого в Х3 меньше раза в два.

Но согласен, что бомж-комплектации покупать не надо. Урбан, SE и пр - днище.

 

У тебя была ф30? У меня - да. И у моих друзей родственников тоже. И все были в разных комплектациях. И все они - дешёвые внутри.

 

Не согласен. У меня была F30 328i Luxury Line типа даже с кожей Dacota, которая с белой прострочкой.

 

Неа. Могу утром фото выложить, но дальше отмазкам будет уже не место.

И я не знаю зачем было разводить колхоз в г01. Особенно с заглушкой ц.дефлектора аж другого сорта и фактуры.

В рестайле ф25 появился вообще другой блок климата. Вот прям совсем. Попроще, подешевле.

 

Любыми словами - декор убогий по сути. И там и сям.

Вот у Q5 и XC60 есть натуральное дерево. И это сразу видно.

 

G01 объективно на уровень выше чем F25, достаточно посмотреть на переднюю панель и верхнюю часть дверей, в F25 там пластик, а в G01 кожа пусть ненатуральная, это уже явная претензия на премиум, я как и многие считал Х3 недоБМВ пока не вышел G01 кузов.

 

Последняя БМВ, где было настоящее дерево (причём не шпон даже, а реально деревянные плашки) , у меня были в Е32 в начале 90-х. То, что было в ф25, на строительных рынках в рулонах продавали 20 лет назад и торпедо в шестерке жигулей у меня в 80-е было мягче . В G серии в рамках класса отделка очень приличная. Хоть и кожзамом, но обшитая панель, вставки на выбор. Не пойму, чем не нравится тот же карбон? Причём настоящий, а не имитация. Мне нравится гораздо больше. Просто во всех современных авто среднего сегмента уже не увидишь того, что было раньше, сплошная унификация и удешевление. Вам могу посоветовать GV70. Материалы Вам понравятся. То, что она никуда не едет не беда. (после n20 не привыкать) Зато в пробках можно наслаждаться эстетикой салона. Вас же именно это более всего заботит?

 

А приводить погремушку Q5 в качестве эталона... Ну не знаю... Там уже в тест-драйвовых машинах все скрипит и тарахтит. У меня после 2х лет на 21х колёсах ни одного звука отделка не издает

 

Могу Вам советовать не советовать мне.
Мы говорили о конкретике и премиуме.

Да, кожзамом не обшита торпеда в Г01, а запаяна. Потому выглядит ненатурально (сравните с Г05).
Но это меня не заботит. Гомнопластика разносортица - да. Но в ресте это дно пофиксили вроде (по фото). Надо лишь оторвать аляповатую рамку из серебрянки и заказать в ателье тюнеров втрое тоньше и элегантнее, чай не Киа и не Хавал.

Не привыкаю наблюдать как гораздо более толстые b57 не едут.

 

С этого:

Не более.

 

Аргументация детсадовца))) Если есть фобия по поводу какой-то рамочки (там, кстати, металл) , это лечится за три копейки, а не делается оправданием невозможности расставания с 8летним хламом)))
Мне вот не нравится ни закос под дерево, ни рояльный лак. Так я просто заказал отделку карбоном, и договорился что как придёт машина мне панель вокруг АКПП, сняв форму, тоже сделают из карбона. Хотя, кому я это всё говорю....))

 

А я предупреждал

 

Нет денег - пишется короче.

 

Эстеты
Дальше деградация отделки всех бмв будет как в i3
Древесно-волокнистый прессованый лист с наклеенным на него напольным ковролином.

 

Просто тогда Вам еще не купили бмв.