F07 Выбор GT, единая тема

Ерунда, а не пробег.

 

После 150т км начинает всё отхлебывать у каждой GT как под копирку: муфты, стеклоподъемники, амортизаторы задние, доводчики, ручки дверей, демпфер и тд и тп.
Многое на GT «своё». 150к можно тратить на неё в год, если особо не ездить.

знакомый выбрал правильное время, чтобы ее продать

 

Ой, да ладно прям. (
Эксплуатирую лично, не рестайл правда, брал в 13 году с пробегом 131, сейчас 271. Автомобилем доволен, единственная проблема- не в том что ломается, а в том что нет компетентных людей чтоб обслуживать и чем старее авто, тем это более актуально. (

 

Да, конечно эта сумма на обслуживание.

 

Все верно! Я тоже использую авто с 11 годов, проехал 160 тыс., серьезных проблем не было.
Тем более если это дизель, то с мотором, при правильном обслуживании должно быть все нормально. Смущает обслуживание у дилера.

 

Интересно, сколько рычаги ходят по московским дорогам и активный стабилизатор. Не придется ли в круг всю подвеску перебирать после 150 тысяч пробега.

 

как раз к этому меньше всего вопросов

 

Если меняли масло в гуре, то активные стабы и насос гура будут жить, если нет, то замена насоса гура и, возможно, рейки. Проходили через это. Задние баллоны также возможные кандидаты (но есть неоргинальные). Амортизаторы-в зависимости от дорог.

Со старой бмв должен быть пополняемый депозит на 100к.

 

Мне что-то кажется, что по нынешним растущим ценам на запчасти и обслуживание - резерв 250 минимум... и это на дизеле...
В остальном, 5GT по моему личному опыту намного надежнее и качественнее, чем F10, и в 50 раз надежнее, чем F30))

 

Друзья всем привет! На днях планирую приобрести F07 530d 245 л.с. 2011 года с пробегом 250К. Колодки, диски свежие. В целом машина выглядит ухоженной. На таком пробеге у кого какие агрегаты себя проявляли? Сколько реально ходит турбина на этом двигателе? Коробка? Раздатка?
Все по кругу сразу не поменять. Но хотя бы нужно знать к чему готовиться. У кого какой опыт?

 

Мало кто ответит. Скажут читай форум. Тут еще зависит от того что в ней есть по комплектации.
Скажу с чем столкнулся я. Купил в июне того года. Пробег был 190.
Поменял амортизаторы EDC вкруг. Не выходили на связь по электрике. Вещь не дешевая (хотя все относительно), т.к. только оригинал. Вышло около 150 без работы.
Надо смотреть как обслуживали, что меняли.
Остальное как у большинства, а именно пневмобалоны,клапанная крышка, демпфер коленвала, стакан масленого фильтра с теплообменником. Этого помимо ТО масла+фильтра, диски+колодки.

 

Самое страшное, что может произойти с n57 - это износ коренных вкладышей колена. На Дизель клубе целая тема про это.

 

ну 250 серьезно,

смотря скока денег хотят

 

1,6

 

что менялось ?

 

Добрый день! Подскажите пожалуйста хочу приобрести 5 GT 535d авто. vin
WBAXC410X0C990467
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_5_seriya_gt_2012_2219482549.
Сделали диагностику авто в сервисе, выявилось много неисправностей+ по кузову необходима замена передних крыльев, покраска заднего крыла (гниют изнутри), покраска заднего бампера. Соразмерную скидку неисправностям продавец не даёт. Меньше 1700т.р. отдавать не хочет. Стоит ли данное авто этих денег. Результаты диагностики в сервисе на фото.

 

Я правильно понял, что тут надо вкинуть 300+? И это не беря в расчет коллектор 76 и седло 42?

 

Да. Это расценивал тот же сервис, где делали диагностику.

 

По моему это совсем низ ынка и при этом. имхо, она очень уставшая.
И принцип: я сейчас все поменяю под себя и буду без проблем катать - не пройдет.
Вылезут сопутствующие проблемы, которые потянут немалые суммы. Например тут нет свечей и блока. Это плюс 25.

Уже будет 2 млн с хорошим +.
В этом бюджете наверное можно и поудачнее машинку искать.

Да еще 4 владельца...
2,2 Нижний, дтп автотека не видит, 2 владельца.
2,2 Белгород дтп автотека не видит, 2 владельца. Правда пробег 170.
И т.д...

 

Беги от неё, видно что машину убивали и не следили от слова совсем. Что там в моторе, что там с обвесом. Это еще лям вложить прийдётся что бы до ума довести, а за эти деньги можно взять посвежее чем 10 летняя машина. Продавец просто ищет лоха, ну и пусть ищет. Это подарок для сервиса, вечный клиент.
Хоть и комплектация неплохая, но cо шторкой люка будут 100% проблемы, доводчики тоже ломаются, ручки комфортного доступа менять тоже дорого.

 

Забудь об этой помойке на колесах.
Она в одной семье с 2016 года, и с 2016 года ее ушатывали как могли, судя по листку диагностики.
Все косяки не исправишь, т.к. одно тащит за собой другое.
Поверь человеку, который взял подобное авто, и за 4 года вкинул в нее около 2 млн, от капиталок и замены акпп, до прочего трэша и танцев с бубмном.
Продал, перекрестился, умылся святой водой, и с улыбкой на лице езжу на такси

Добавь предполагаемую стоимость ремонта на этот сарай, и поищи другую, не по низу рынка, т.к. низ рынка - это кабала.

пы сы, да и время сейчас такое, что я бы на твоем месте, воздержался от покупки авто именно сейчас.

 

Добрый день! подскажите, пожалуйста, можно ли по VIN узнать историю обслуживания авто в германии (якобы обслуживалась у официалов и была куплена у дилера)? WBAJW81030BK59311

 

Можно, всё можно

 

Как я вижу, дилеры в европе уже не принимают заказы на новые 6GT, стока почти нет. Начал гуглить когда выйдет новая серия, и нашел много инфо что БМВ прекращает 6GT (слабые продажи в США и европе). Никто ничего определенного не слышал?

Изза эко-класса приходится свою 6gt менять, непонятно на что теперь(

 

А есть инфа какое масло нужно в Гур 5 гт ?

 

А можно ссылку на дизель клуб? Если не сложно) спасибо

 

Кстати вот по ручкам комфортного.
Если не реагируют все ручки кроме водительской , то значит они сломаны ? Не может быть как-то отключено или что-то подобное ?
Замена дорогая?

 

https://www.bmwclub.ru/threads/provorot-vkladyshej-n57-n57n-n47-n47n.1450342/

 

все ставят Китай с алиэкспресса. А так нужно смотреть, может кто то отключил их специально, физически снял разьём

 

подскажите, а в G32 после рестайлинга (2020 год и младше) полная плевам вообще встречается? ищу по всей европе, с пенимой только дорестайл....