Skoda Octavia 2020

Несправедливо забыли про А-класс за сколько там сейчас денег ? И тоже балка..

 

Жига семера наше все.

 

За точность)
Есть балка, есть независька. От комплектации конкретного авто...
Опция отдельная даже есть.

ПС: От 2.720 база в конфиге. И по факту за те же 2.720 +/- берется в деньги из наличия с заводским(!) опционалом тыщ на 150-200.

 

Да, знаю, имел ввиду что не побоялись в принципе использовать такое решение на как бы премиуме.
По цене - весьма адекватно в нынешних реалиях.

 

Ну а чего?)
Деньги считают все...)
И где им раскрываться с балкой, как не на Ашке?
Входная модель в линейке МБ, меньше и дешевле у них нету...)

 

Оставил это тебе

 

Не богат(с)
2141 не было

 

Фу. Как некрасиво

 

на 2106 был сзади мост, на 2110 и 2112 была балка, на Сузуки ее не было, на обоих ситроенах - балка. не испытываю от этого никаких страданий и не чувствую неполноценности. и на своей машине я езжу быстрее/веселее/бодрее, чем на машине жены, где сзади пневма

 

Не понял мысль… Новых Камри и к5 в такси очень много…

К Октавии (не шкоде, а именно Октавии) особенно много вопросов. У неё цена классу не соответствует. Условно, кодиак стоит ровно столько же, сколько соренто. Они в одних классах и стоят одинаково. Да, безумно много, но за большую машину сейчас столько надо платить. А Октавии стоит почти как к5 или Камри. И это бред. При том, что Октавия значительно хуже Камри или к5. Шумки нет вообще, материалы полный треш, балка и прочие приколы. Движок с акпп тоже вообще не хватает с неба звёзд. Этот же движок на ДСг ехал сильно лучше. Короче, надо быть большим любителем вага, чтобы взять сейчас именно октаху. Потому их и не берут совсем.

 

Октавия как минимум едет бодрее всех вышеперечисленных машин. Обладает нормальным ресурсом по сравнению с Киа.

 

Именно это и хотел сказать выше )

 

Только что с м4) Ростовская область правая полоса без проблем. Ничего не трясёт и не переставляет. Это не тойота…

 

В наличии у дилеров.
И ситуация по их мнению надолго.
Притом, что пару месяцев назад и ранее к5 и сонату можно было урвать по РРЦ.

 

Шумка лучше чем у предыдущего поколения, хочется дсг и многорычажки сзади - можно взять 2 литровый движок. Сейчас такое время что берут всё, производители не могут удовлетворять спрос.
Ну и на сладкое как движок 1.4 с акпп (не хватающий с неба звёзд) не оставляет шансов 2.5 литра камри и к5

 

Ну уж точно не кии рассуждать про двигатели )

 

Получается что Октавия стоит своих денег, Камри и К5 переоценены....)))

 

Какие камри? Октаха всегда была плюс-минус королла. Это ее уровень. Как сейчас помню 2017 - 1.2-1.3 и то и то было в каких-то разумных комплектациях.

 

За 2,5 Октавию ?
Буэээ

 

Ну едет она на пару корпусов быстрее до 100 и? В остальном она во всем хуже ресурс что у 1,4, что у 2.0 один хрен. Такси бы столько не было, если бы там все плохо было.

 

Шумки там нет вообще. Посмотри видос клубного Сервиса. Он разобрал октавию. Там нет никаких матов, виброизоляция и тд. Полностью голый металл. Собственно, это очень чувствуется и когда внутри сидишь. На к5, кстати, чуть чуть но есть шумка. У неё просто шины в стоке говно. А на Камри вообще шумки много, потому мне больше всех в такси Камри нравится.

что касается разгона - она едет только с двух педалей, как и все немцы. В жизни это мало кто вытворяет. Я бы сказал, что никто. А на трассе она едет также как и конкуренты. Ну и на затравочку: кликонкар, как всегда, в своём репертуаре: взяли топовую тайота и корейца и сравнили с базовой октавой. У к5 только панорама даёт почти 100кг к весу. Ну и большие колёса влияют. Надо было тогда базовые версии сравнивать. Ну и сделать заезд без педалей и с педалями. Тогда было бы понятно, что Октавиа просто едет свои лошади. И все.

 

Дожили, октавию сравнивают с камри. Камри, хотя ее не люблю, всегда была выше тройки, но ниже пятёрки.
Понятно, что октавия поднялась немного в статусе, но какие нах 2,5 млн.?!

PS обратил внимание, что забугорная инфляция пришла и к нам, крепко тут обосновавшись.

 

Если к РРЦ крутят +300 - это точно значит, что "берут"...)

Э-э-э-э....)
Про выделенное не писал ни слова)
Писал это:

 

Ничего это не значит. Вообще. Время сейчас такое. Почему бы и не залупить? На мохав 1-1,5 млн лепят. Это что значит? Машина популярнее гранты что ли?

 

Так это если всякую фигню в голове гонять)) в если просто ездить то разницы не заметишь))

 

Сереж, Степа на бис тогда: "Это значит, что "берут". Этот Мохав.
При чем тут "популярнее"? Или не-популярнее?)
При чем тут вообще Гранта?)))
Не берут - это сейчас например Кадилу ХТ5/ХТ6 - пару-тройку недель ездил с товарищем, он покупал. И купил из наличия. С выбором цветов, комплектаций - велкам.
Вот там вот - и есть "не берут".
И там голая арифметическая РРЦ. С сайта производителя-импортера.
Без НИКАКИХ навязываний допов/страховок и т.д...
Без никаких навязываний вообще НИЧЕГО.
Это происходит в то же самое "Время сейчас такое"(с) - 2-3 недели назад...)

 

На китайцев тоже нет допов. Хотя их берут, судя по статистике, активно. Видимо, это политика бренда. Но таких минимум. На Киа даже на пиканту допы. Хотя явно не популярная машина. Так что нет прямой связи между «берут» и допами. Есть связь с наличием машин, это да.

 

Ездил на топовой 3.5 в последнем кузове?
Год езжу, претензия только к качеству покраски. А так тачка огонь!

 

Ценник какой у неё?