Блог владельцев - BMW X5M//X6M (F95/F96)

Ой Сима ты шо обиделся?

 

Привет! И что взамен ?

 

В ноябре будут выпущены последние se, или уже в октябре?

 

Competition и Competition M Special остаются

В октябре последние

 

Всем привет, вчера забрал синий на чёрном СЕ

добавьте в чат в вацап ?))

 

Что такое CE?

 

Ого, значит и чек поднимется, может свою поберечь, снять пока с продажи?

 

Виталий, а по х8 что-то слышно?
Кмк, бенз и электромотор огонь будут, может ещё больше и мягче станет, тогда вообще кайф

 

Эксклюзифф получается)

 

Комплектация

 

А ТО 0, которое на пробеге 2000, входит в бесплатные ТО?)
Меняют масло в двиг и заднем редукторе?

 

Да, входит.

 

огонь

 

заказал резину на зиму 295/35/21 и 295/30/22 конт 860S, кто ставил в таком размере, все ок?

 

Присоединяюсь к вопросу размеров зимних разношироких шин R21, передних и задних на X5M F95 ? Говорят что при установке 295/35 R21 и 315/35 R21 Nokian Hakkaa R3 постоянно срабатывает система стабилизации, даже есть видео, так ли это ?

Если да то что ставить 295/35 R21 в круг, диски SE 10.5 дюймов и 11.5 j ?

Сообщения в этой теме читал, все ставят разные размеры и даже от Urusa.

 

Смысла нет спорить, тем более с теми кто мало ездил на Дизеле..
но дизель это больше трассовая машина.. и если это пробеги от 500км..
не одна М-ка и рядом с дизелем не проедет по трассе..
а если и проедет то Макс км на 50/60 хватает..
сам владею и тем и тем..
Поэтому за город на большое расстояние только дизель..

 

Зад домиком будет

 

Домиком это мелочь. Проблема есть с стабилизацией при установке разноширокого размера 295/35 R21 и 315/35 R21 ?

 

Не слышал, у лета такой же размер на se. Зиму отъездил на одношире с передними дисками по кругу

 

Я вот думаю шипы или ну их нахер ?

 

да какие шипы,прошлый век. Да и dsc работает не корректно. Контик зимний лучший вариант и во всех размерах будет

 

Либо контик назад 305/35 21

 

Но обещают 315 контик привезти

 

У меня вроде он лежит -21 с переду и 22 заду

 

Ты перечитай мои посты. Я нигде не писал про затупы на низах. Всегда говорил про затупы коробки ZF8. Как мне объяснил БМВ-эксперт Максим в Рольфе, у данной коробки появилось то ли сцепление, то ли программная нейтраль, не стал вдаваться в подробности. Сделано это для лучшего наката и снижения расхода топлива. Выключить этот режим можно ТОЛЬКО на М-ке. Что я с другом и попробовал в октябре 20-го года в Рольфе на МКАДе взяв тестдрайв X6M и X6 5.0MD. По результатам этого тестрайва мною был заказан X5M SE, благополучно получен и обкатан. Сейчас пробег 5 ккм. Катаюсь на нем в хорошую погоду и просто в кайф. Основной машиной остался 200-к.

И про "свои затупы", ну так ты попробуй, а потом скажешь. Был... у меня в гостях знакомый с Мск, Q8 восхвалял, говорил, какая она шустрая экономичная и классная. Потом я на ней с ним прокатился и показал ему эти "затупы". Через 2 недели он ее продал. На мой вопрос, ну как же так. Сказал, что раньше не замечал, а теперь капец... не могу ездить.

 

И как ты его выключил на М?

 

Манерой езды и кнопочками на рычаге КПП.

 

Не надо было тебе бмв покупать, ездил бы спокойно только на кукурузере и не нёс бы дичь

 

Спасибо за совет. Но знаешь, обычно говорят "не говори, что мне делать, не узнаешь куда тебе идти".

Ты запили видосик про свой MD и покажи, как он с места стартует и в потоке на педальку газа реагирует. А там и видно будет, кто дичь несет.

Или слился?

 

Какой МД?
Смешались в кучу кони/люди