Блог владельцев - BMW X5M//X6M (F95/F96)

Про коробку:
https://www.xhpflashtool.com/blog/how_xhp_changes_the_logic_of_8hp/

Не наша, но суть та же
https://yandex.ru/turbo?text=https://www.drive2.ru/l/6276299/&check_swipe=1

 

У тебя в голове - да.

 

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, на se какую резину на зиму ставили? На штатные 21 диски?

 

А на 200 затупов нет ?))

 

Ключевое.

 

Мил человек, у тебя первая бмв и ты впариваешь людям, которые на них ездят уже по полтора десятка лет какую то шнягу. Побольше молчи, будешь умнее выглядеть

 

У меня бензин 4,6, коробка работает идеально. Сам машин конечно не прыткий, но сочетание коробка/мотор очень эластичное, четкое и быстро реагирующее на потребности водителя.

 

Залупа там есть -полная

 

Прокатись на Тесле , вот где нет затупов . Но из-за этого я не стал бы менять машину

 

После тестдрайва бмв мы с другом поехали смотреть е-трон. Тоже довольно шустрая и самое главное нормальная в общепринятом плане машина. С хорошим салоном, всякими шалабушками кожей и т.п. В целом машина понравилась. Но... вот приехал я и задумался, ну куплю я сейчас е-трон за 7 млн. А дальше что? Кому я ее продам через 2 года? Какая реальная гарантия на АКБ, заявлено 8 лет, но что входит в эту гарантию никто не говорит и бумажку не показывает. Пробег реальный 200 км. В случае ДТП ее отремонтировать целая задача.
Да и вообще, что дает электричка?
Ну типа тихо. А надо это? Скорее наоборот я люблю слышать как работает мотор.
Ну типа резкая, ну М-ка не сильно тупее. Хотя бывает чет там не понятное, но и у электрички наверняка свои глюки есть.

В общем не нашел я существенных плюсов для себя в покупке электрички.

Теслу вообще не рассматривал, т.к. знакомый покупал новую за 6, через 3 года за 2 еле еле продал... За это время она на эвакуаторе 3 раза в Хельсинки съездила. Нах этот головняк.

 

А я вместо эмки и кукурезера оставил 50д , быстро , комфортно , удобней на каждый день

 

никто не ставил такой вариант?

 

только эмоций 0, только что продал 50д и вял х5м, на 50д проехал 4 месяца.

 

Эмоции они такие , сегодня одно важно, завтра другое ))

 

50д крутая тачка, но между х5м и ним- пропасть. И подвеска на SE адекват по жёсткости.

 

↑
заказал резину на зиму 295/35/21 и 295/30/22 конт 860S, кто ставил в таком размере, все ок?


Кто подскажет ?? Диаметр колёс будет одинаков , это ок для М?

 

Разный будет, зад будет ниже. 740мм перед и 736мм зад, не сильно критично. На обычном тоже разница есть некритичная, перед выше: 751мм перед и 748мм зад.

 

На каком обычном?

 

Не именно X5/6М, а к примеру 50i на 22 колесах. Там стоит 275/35/22 и 315/30/22.

 

Я бы сказал, что они под разные цели сделаны. В одной крутая подвеска, в другой двигатель, но более сбалансированная, на мой взгляд, как раз м50д. В х5м имхо перемудрили с подвеской, колёсами и шумкой.

 

Ну можно наверное колёса спереди 2.2 , сзади 2.6 накатать и будет гуд?

 

Шумки нет согласен, а что не так с подвеской и колёсами ?))

 

на зиму резину 315/35/21 и 295/35/21 ,скажите кто шарит, норм размерность ?

 

Выше говорят стаба мучает, по мне так все норм

 

Мне тягач нужен, прицепы таскать. Катер 3 т бмв не вытащит на слипе, где слипуюсь регулярно.

 

ахаха блин)) ну норм такая размерность или нет?

 

Это заводская размерность, как она может быть не норма? Конечно норма.
295/35/21 перед и 315/35/21 зад

 

У меня комп, там изначально 21/22 , поэтому решил переспросить

 

2 мм радиуса в динамике легко компенсируются бОльшей нагрузкой на передние плюс разницей в давлении