G05 Блог владельцев G05, часть 2

Кто-нибудь победил этот скрип? Порой так бесит, что хочется смазкой смазать

 

Постели поджопники из овчины и будет тебе счастье.

 

так мож перешить, тока водительское, не?
из оригинальной кожи

 

Хорошо на спорт сиденьях. И деньги целы и ж..а довольна. Может это все завышенные ожидания, не?

 

Пылесборник

 

Я уже свыкся.

 

Они самые.

 

Всем здравия. Подскажите стоит ли менять масло на 4i при обкатке на 2-3 тысячах пробега? Дилер сказал что это делается на более мощных моторах.

 

У меня спорт сиденья, как-то со второй машиной не везёт нет вентиляции, ложу накидки из алькантары и всё норм, летом задница не потеет и зимой всё отлично.

 

Есть спортивные, и комфортные, и на тех и на других по 1000+ км. спокойно проезжаю, какой-то прям огромной разницы не замечаю.

 

1000 на своих я ещё не проезжал, думаю проблем с дискомфортом не будет. Накидки стелю только чтобы летом задница не потела.

 

Если вы про жёлтые окантовки на световых пучках, то такая же фигня, пленки нет и не было , авто новый.

 

Все зависит от жадности , я на косаре поменял первый раз на дизеле даже

 

Вот так это всё выглядит.

 

Ну Вы ж сами не считаете это нормальным явлением?
Где же это видано чтоб на машине за 8 000 000 нужно стелить накидки. Полный колхоз.
Но в любом случаем *привыкаем*. Машина то уже куплена........

 

Так если на седеньях не заказана вентиляция и массаж, вот и колхозит человек, а так нормальные сидушки, после РРовера непривычно немного было подстроил так же и нормально, зависит не только от сиденья , а от тела водителя еще, которое тоже надо регулировать , но лень..

 

Чехол на руль не забудьте , что бы кожу сохранить

 

И заменить базовую дешманскую стеклянную ручку АКПП на трушную, с розочкой.

 

А написано, что кожа Мерино. Типа самая дорогая и качественная кожа, которую ставит БМВ на свои машины: https://bmwland.ru/news/tipy-kozhi-kotorye-ispolzuet-bmw-dlya-obshivki-salonov-avtomobilej

 

Зависит от того, сколько лет на машине планируете ездить. Если будете продавать до пробега в 100 тыс., то масло на 3 тысячах менять не нужно. Если же 150+ тыс., тогда да, меняйте.

 

А что меняется если 150+? Не выходит)?

 

конечно все эти накидки выглядят так себе. Но тут приходится выбирать или, извините, жопа потеет или прокладка стоит или вентилляция.
По мне так лучший материал сидения который у меня был это тряпка в BMW X1. И выглядело круто (с красными вставками) и на ощупь приятное и задница была в конфорте, но, увы, производитель ставит на X5 вот это дерьмище. Имеем то что имеем и придется, наверно, вот так вот и мне колхозить.

 

кстати), есть еще вариант не ездить с голой ж@пой на сиденье, а штанишки из хлопковой ткани одевать

и если кондер стоит градусов эдак на 20-21 летом, то особо сильно не должно прилипать) Я включаю вентилятор обычно, а жена сидя на пассажирском почти нет и говорит не липнет летом. Раньше ездил на авто без вентиляции впринципе тоже все терпимо было всегда

 

Прошлым летом ездил на комфортных сидухах, этим на спорт без вентиляции. Не заметил какой то глобальной разницы.

Господа, вы действительно, не пробовали в штанах ездить?

 

А у меня есть вентиляция, за лето включил три раза, когда вспомнил о том, что уплочено. До этого 6 лет ездил на f15 без вентиляции и тояпок, ни каких проблем.. видимо все по разному потеют)

Кондер всегда на 22 стоит

 

Я одну ногу убираю под себя вниз. Либо левую либо правую. Тогда давление с боков пропадает. Тоже грустно от такого нюанса с другой стороны для моей кривой спины все остальное просто отлично

 

Вот откуда эти понятия про нулевое ТО? И видимо только в России

 

У меня на туареге была вентиляция. Пользовался постоянно . На этом без неё - очень не комфортно. Спина прилипает с поясницей. Про задницу вообще - молчу. Хоть в штанах хоть без штанов.. это лето показало, что на этих сидениях (у меня комфорт) без вентиляции очень плохо. Так это я на юга не ездил… а климат, если на 22 , то охлаждает слабо (мне так кажется по всяком случае)..

 

Меня Мерино устраивает , может народу Вернаска не нравится ?