G05 Блог владельцев G05, часть 2

Есть, но не пользуюсь, эффекта не ощущаю, толстокожий наверное)))), на максимуме гул стоит в салоне. Овчину под пятую точку, не потеет не мерзнет

 

Да вы, батенька, мерзнете похоже... у меня 18-19 на климате, не выше. 22 - это ж парилка.

 

Очередное потрясение от БМВ.
Сегодня погасла ресничка в фаре со стороны пасссажира.Она с самого начала горела тусклее остальных.
Новая машина....
ОД готов посмотреть только через неделю. Остальное время занято.
Пипец полный.....
Научите как отключить вообще эти реснички,чтоб не позориться

 

Ну прям потрясение, заменят и все ок будет

 

Шо других од нету?

 

Как говорится колхоз дело добровольное, но ходить летом с мокрой жопай это как-то не по мне.

 

Не знаю как на этой, а на предыдущей машине пока не сядешь на сиденья подогрев не включался и подогрев не моментально прогревает сиденья а у нас Сибирь и зимой заворачивает минус конкретный и не хочется садится на ледяную кожу.

 

Обратил внимание на то что мерино на предыдущих версиях была намного мягче и приятней на ощуп.

 

На F48 работает и без седока, думаю в G05 аналогично.

 

Город смотри, это не Москва избалованная, в регионах монополисты.

 

В моей сидушка нагревается за минуты две, пока из гаража выезжаешь подземного уже все тепло и сидушка, и руль, у прежнего РРовера Спорт дольше грелись..

 

Все правильно.
Но воспользовался советом и нашел в Казани ОД. Завтра в 11.30 готовы принять. В Набережных Челнах АЖ на 28 сентября только место предложили
Сказали ,что огни эти не отключаются . Жаль. На Ауди все отключалось.И включалось. И на последних 4х авто с ресничками ни одна не погасла.
Сравниваю......

 

В режиме Снег говорят жопу зимой не носит. Для меня это плюс

 

Это к законодателям, а не к BMW. Насколько мне помнится, BimmerCode позволял отключать ДХО для положения 0. Хотя в тёмное время суток Вам все равно прийдется включить фары…

 

Да полно вам… так «убиваться»- то из- за не горящей «реснички»… больно наср@ть кто там что подумает…
У меня сегодня, к примеру, заглушка вывалилась с правой задней двери. Изнутри. Та, что в подлокотнике . Арматурщик пол- часа ипался (грел/паял), чтоб назад ее вставить. Издержки Калининградской сборки…. , как я понимаю…

 

Да! Бывают «фокусы»… Я тут заморочился апгрейдом «музыки». Подняли сиденье, мидбас под водительским сиденьем не прикручен, просто лежит

 

Вот оно что)))) попробую

 

Калина?)

 

На звук сказывалось, что не прикручен был?
Что поставили и где, если не секрет?

 

Летом тоже скрипят.

 

И торпеду скатёркой накрыть

 

С кружевами!

 

Ключевое слово из гаража. А если машина стоит зимой на открытой стоянке в - 25 и жопой садишся на ледяную кожу, даже если и через две минуты прогреется, то даже за это время можно хорошо простату застудить. Поэтому зимой поджопники из овчины именно поджопники, без спинки. На протяжении лет 10 использую. Пусть пылесборник, зато заднице комфортно. Некоторые тут пол салона в пленку закатали и ничего.

 

Россия ни при чем. Рекомендую вот такой ресурс: https://www.oil-club.ru/forum/
На нём миллион анализов как новых масел, так и их отработки, на разных пробегах, включая на нулевом ТО, на разных автомобилях. Если внимательно изучить тему, то становится понятно, что если собираетесь проехать на машине несколько сот тысяч км, то не только нулевое то нужно, но и замена масла вдвое чаще рекомендованного.
Повторюсь, если ваши пробеги на новой машине, до ее продажи, не превышают 100 т.км., на эту тему можно забить.

 

Получается, что в Калининграде не только колеса прикручивают. Либо америкосовские работяги ничуть не лучше наших.

 

Вот Вы смеётесь, а здесь, в штатах, весьма популярная тема.

https://www.amazon.com/dash-mat/s?k=dash+mat

 

Бракоделов везде хватает.

 

На так называемом нулевом ТО масло не меняют.

 

В штатах много дебильных популярных тем..

 

Как раз только колёса и прикручивают. Остальное просто кладут