G05 Блог владельцев G05, часть 2

Для тех, кто любит управляемость, эта опция на первом месте

 

Все так и есть, мягко и кайфово)) на 22-х, берите, ни разу не пожалеете.

 

Отличная подвеска!!!!! Сам переживал на счет жесткости, а оказалась очень комфортная. При это рулёжка даже в комфорте на высоте.
Самый правильный по мне так вариант подвески.

 

Ну всё, парни, развеяли все мои сомнения, спасибо

 

Есть ли смысл брать эту странную комплектацию 30D, если цены на неё дешевле на 100-200 тысяч, чем на M50D?

 

Зато наборная на свой вкус

 

Надо сравнивать комплектации, по идее такого быть не должно, 50d дороже будет в сопоставимой комплектации. Плюс учитывать наличие и реальные цены, почем отдают.

 

30d обычно самые дорогие, потому что надо ж сэкономить 100тыщ в год при покупке тачки за 8 лямов

 

Сейчас подтянутся адепты пневмы с альтернативной точкой зрения.
В МСК не проблема сделать тест-драйв. Только он развеет все сомнения.

 

М50д в сопоставимой комплектации (М-Спейшл) с правильными опциями (Профассист и т.п.) будет стоить 11.

 

На пневме катался на тесте, никаких эмоций не вызвало (сам сейчас на Q7 4L с пневмой езжу, но это в принципе разные авто). За 8 лет эксплуатации пневмой пользуюсь только зимой на мойках, чтобы качественно промыть арки )
С М профешнл подвеской на тесте не нашел. Но, мне кажется, что подавление кренов это круче пневмы

 

Да, я так и решил, пусть будет полнее 30d, чем полупустой 40d или 50d. Да и в принципе я их как-то даже не рассматриваю, динамики 30d лично мне за глаза

 

Много где есть на тестах Х6 М50д на профподвеске. Еще интересней на высоких скоростях, ибо ЦТ чуток ниже. Советую попробовать - даст полное понимание.

 

Извините, не уточнила, что я не про фейк звук, направление мысли уловил maxim38RUS.. Если что, я не про себя, у меня бензин, и как-бы устраивает - просто помню, на других авто тупо выкидывался сток и ставилась напр. borla (кстати, за какие-то небольшие деньги), и это была уже другая песня

 

На современных бензиновых двигателях все сложнее сделать хороший звук из-за турбин и катализаторов, не говоря уже про дизельные (там совсем все плохо). Настоящий звук на классических американских движках V8. У меня есть Кадиллак 1970-го с мотором 7,7л, вот там звук!

 

На нем наверное от заправки далеко отъезжать опасно

 

А как же Porsche 911 GT3? На эту модель до сих пор атмосферные моторы ставят.

 

А ещё есть классические масл кары, мммм. Отвратный звук мустанга v8 56гг трудно забыть и боже упаси на таком ездить. Вообще лучший звук мотора - его отсутствие ) кидайте помидоры ))

 

на Тесле друг приехал в гости. Когда включил демонстрашку с мигающими фарами, хлопающими дверями в сопровождении приличной акустики - прикольно, детишки вахуе. А на реальной дороге тоска! И менее 4х сек до сотни как-то не вставляет. Почему-то из внешней озвучки в данной небюджетной комплектации только бибикалка.
Не моя машина

 

Честно говоря пофиг, машина не на каждый день. Так, выехать раз в неделю, лайки пособирать.

 

Не, ну понятно, что есть еще движки с натуральным звуком, но их все меньше.

 

Парни, а такие расширители на гражданский 30d можно самому доустановить?

 

Нафига

 

Ну типа способ защиты от сколов с помощью оригигального аксессуара/запчасти
Колеса 22'
Да и в целом нравится, как смотрится

 

Ну, номера я знаю, тоже задумывался о таких.

 

Скинь номера всех 4х, пожалуйста

 

Крепятся они отдельно от основного расширителя, так что думаю поставить можно

 

Оказывается, не только мы о них задумывались. Но есть нюанс. Пока искал инфу, нашёл запись на драйв2. Оставлю ссылку тут, вдруг кому-то пригодится
https://www.drive2.ru/l/580092440283710738/

 

Это же для сертификации фигня, толку от них нету

 

А что нет расширителей на 30d ? Мне казалось это на м-пакет идёт по умолчанию , или это другие более широкие ?