G01 Дизель vs бензин

Да, задолбали пердеть, заглушая птиц и ветер.

 

Вроде теплый.
А зачем ему мёрзнуть? Портить масло и убивать мотор как дизели без котла 9 м-цев в году?

 

Я бы не делал такие серьёзные умозаключения самостоятельно, а доверился бы доктору, тем более, если были бы жалобы

 

Соль в том, что я не напрягаюсь по этому поводу. В х3 хорошая звукоизоляция. Достаточно включить даже тот же Бфм на малую громкость

 

вот это правильно. Все люди разные, кому что не нравится - не покупает, или разочаровавшись меняет на что-то другое.
А не как АМР на древнем f25 тут всем навязывает своё мнение, без устали))) Я вот с момента как зарегался на форуме так и читаю это его из пустого в порожнее, и снова и снова и снова. Сначала даж отвечал, спорил, потом забил. Теперь просто улыбаюсь в очередной раз.

 

бфм это активная система шумоподавления, которая пускает волны такой же амплитуды, как шум, в противофазе?

 

Изначально в теме вопрос поставлен не правильно. Надо было спрашивать, «что Вы предпочли», а не «что лучше». Тогда и АМР бы был счастлив

 

Да, она самая ))
Опция в конфигураторе такая даже есть

 

Да тралит он... все ж по классике, по старым шаблонам.

 

Это точно. А то тут люди, как лично оскорбление воспринимают любой упрек в машины)

Сегодня специально параноил) Садишься первый раз в машину, на гул не обращаешь внимания, все кайфно, едешь, балдеешь. Проходит минут 20-30, останавливаешься на светофоре - да нет, гудит же, сволочь!)) Проходит еще немного времени и опять гул вроде и не сильный.

Щас кто-нибудь наш бред за чистую монету примет
Такую фишку давно обещают, но что-то ни у кого до сих пор нет. Хотя надо всего пару микрофонов и ПО. Видимо, нет уверенности, что у потенциальных шизиков чердак не поедет)

 

Ну, раньше трава действительно была зеленее, это все понятно. Но жить надо дальше и нет смысла за старье цепляться. Может деревяшки раньше и были настоящие, но g серия в целом гораздо приятнее и комфортнее. Сужу по всем моделям, которые сравнивал и на которых довелось кататься. Хотя, пластик местами умудрились испоганить, тут спорить не буду с АМР)

 

но дизель лучше не стал
а бензин - да

ну и конкретно спортрейка неудачна, а подвеска менее драйвова

 

Это сугубо ваше мнение, которое мало, что общего имеет с реальным положением дел . N63 шлёт вам большой пламенный пример из сервисной зоны

 

А что в рейке неудачного? Подвеска с адаптивными амортизаторами вполне драйвовая. Хотя я иногда наблюдаю фигню, когда машину после остановки качает. В ветке про тройку тоже об этом писали.

 

N63 на G01?
Ну-ну, знаток

Б57 не лучше Н57. Мягко говоря. Вариант 50д и того хуже.
Б58 заметно лучше Н55.
Б47 не менялся. Б48 лучше Н20.

Такие реалии.

 

Она неестественно доруливает уже после завершения маневра. Нелогично и небээмвешно. На Г05 такого нет. С обычной рейкой тоже норм.

Адаптивы пробивает ацки при более низком комфорте в целом. М40и бодро едет, но подвеска по неидеалу мрак.

 

Уже привык к доруливанию.
Пробивает, да. Но комфорт на асфальте и грунтовке без ям и камней приличный.

 

Зимой будет плохо.

 

50d на х3? Да вы, батенька, фокусник. Сколько гавнище не улучшай, её суть не меняется.

 

Не могу назвать 50д гавнищем. Просто фигня.

 

И правильно, не надо шедевр называть гавнищем. Гавнище-это н20, а гавно-н63

 

50д - очень плохое решение. Особенно с B57.
Все от бедности с 8-цил на соляре. В которую БМВ просто давно не верит и лепит как подешевле (та же ерунда с гибридным 40д вне Х3).

N63 - лажа, но их и брали единично. S63 таки красавец, как и тру М в целом.

 

А вот N20 -эталон

 

50d это шедевр. 400 лс с относительно компактного дизеля - выдающийся результат.
X3 c ним был бы лютой пушкой.

 

Что значит был бы ? Он есть.

 

Что за зверь такой?
M40d же максимальный?

 

Alpina XD3, считай тот же 50d.

 

Если мы отклоняемся в условности, тогда Alpina - это не BMW.

 

Настоящий ценитель БМВ купит её на бензине только начиная с индекса 40, всё остальное едет хуже октавии, то есть не бмв

 

Что-то ржу по поводу шкоды. Если уж даже тигуан реально дешевка на фоне бмв, то шкода просто хлам.