E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Хорошо, что не жопа!

 

Я не включал ни разу с момента владения x3. Это ты про меня читал

 

щас покатался, с новыми сайлантами сзади, забавно получается ) особенно когда в повороты закладываешь )) рожа прям расплывается по колдаебинам, а жопа как собранная до них была, так и остается )) в итоге ощущение как на снегоходе едишь )) типа перед намного шире зада )) ну а по прямой когда, разницы вообще нет ))

 

Я за 10 лет пару раз наверное включал

 

После того как сам перебрал и почистил лет 5 назад, включаю периодически при влажной погоде. Иногда даже на пару секунд становится получше видно, что там сзади. Сайленты с момента покупки машины лежат в багажнике, Лемф, надо наверное купить оригинал и принудительно заменить, не люблю сюрпризы.

 

Вот все так и ездят. Типа всё норм, подвеска надёжная.
А на самом деле от нового отличается сильно.

 

появились еще наблюдения )
сначала опишу ситуацию, чтоб заехать к дому на парковку нужно преодалеть бардюр сантиметров 5-10 высотой и он не резкий, скос 45 градусов примерно ) заезжать нужно жепой по косательной примерно 45 градусов )) как бы жопой я его больше вообще не чувствую, только перед замечаю как заберается ) для сравнения ситроян с4 пикасо там просто подпригивает, а на е90 со спорт подвеской это ваще кажется рискованым мероприятеем тк она слишком низкая, приходилось прям заползать туда чтоб не цепануть )) раньше, на пониженном е83 тоже достаточно неплохо было, но такого эффекта от сайлент блоков я точно не ожидал ))

 

Братцы, в последнее время машина едет не так как ехала раньше (со слов жены разумеется, она эксплуатирует), съездила на диагностику, приговорили одну катушку и свечи. Так вот вопрос, какие ставить свечи? Оригинала два вида нашёл, так же порекомендовали Денсо. НЖК много подделок, ну а Бош как то не очень. Что посоветуете?

 

Порекомендую не ставить Денсо. Платину NGK подделывают?
Берите в нормальном магазине.

 

У меня Денсо наоборот ходит хорошо. В отличие от Боша.

 

Вот расхожие мнения получаются по поводу Денсо

 

В оригинале лежит NGK. С денсо у меня был плохой опыт на двух авто, покупал у официалов.

 

Ngk хорошие свечи. На форда иридиевые ставлю, по сотке ходят. А на Бмв как-то не по делу дорогими они показались.

 

NGK PLZFR6A11S, про эти же свечи речь идёт?

 

Да, про них. Лежат в коробочке 12 12 2 158 253 либо они, либо fr7npp332 bosch.

 

Так а реле это где стоит, как выглядит?…. Только время появилось глянуть….

 

В общем реле не нашел, а вот по картинке за сигнал отвечает 5 и 55 предохранители, тестер подключил, на 5 предохране при нажатии на гудок показывает 12 вольт, а на 55 преде 3.3 вольта…

 

Хосподи...

 

Если знаешь покажи где чтоит как выглядит) а настоящие владельцы бмв атеисты))

 

К2,разъем х56

 

Вот спасибо)

 

Настоящие владельцы БМВ - нихрена не атеисты
Я тебе про это реле еще неделю назад писал.
Предохранители 5 и 55 просто перетыкай, в середине блока лёжа воткнуты резервные предохранители.
Предохранители используй только качественные, оригинал или близкие к тому.

 

Ребзя, сифонит клапанная крышка, трещина на ней, кроме оригинала что можно ставит?

 

Я бы контракт по искал…

 

Очень бесят эти уголки, не фиксируются зараза, хотя бампер снимали красили сказали крепления норм, но долбаные уголки не зашелкиваются, кто знает как их защелкнуть?

 

Вариантов немного.
Либо что-то с креплениями на окрашенной части бампера.
Либо язычок на пластиковом кронштейне, крепящемся к крылу, провалился.

 

Посоветуйте, где в МСК удалить ЕГР и заслонки на E83 3.0D модификация без дроссельной заслонки и сажевого? Дизель-буст обленился делает теперь только программный тюнинг с отключением. Времена меняются!
Кстати, просматривал в инете комплекты, если раньше диффузоры были фрезерованные, то теперь в основном сварные выскакивают... Я же хочу диффузор фрезерованный, чтобы внутри отверстие конусом было, максимально приближено к оригиналу. А заглушки вместо заслонок можно и пластиковые, коллектор же сам пластиковый. Главное чтобы пластик и уплотнители были качественными, а не на 3D принтере напечатаны. На авито нашел комплекты.

 

Я за 2500 купил бэушный коллектор без заслонок, от е39 кузова. В нем нужно заглушить отверстие под датчик давления надува, и просверлить новое, в том месте где он находиться на родном коллекторе. Ну и диффузор я взял родной, спилил у него ножовкой по металлу всё ненужное, а потом отверстия заварил у аргонщика, за 700 рублей вроде. Там 2 круглых заплаточки нужно приварить, ну и потом довел все до ума круглым напильником. Кстати родной коллектор я продал на авито за те же 2500.

 

Доброго времени суток всем!!
У жены выскочила вот такая гирлянда, что это может быть? С её слов тормозить стала рывками, плохо… Через некоторое время всё погасло. Датчик АБС?

 

нее датчик по другому как то и спидометр до кучи не работает если задний левый )
---
У меня вот так задний левый горел