911 turbo 2020

Надо же для Турбо всегда правильный ДТ возить!

 

Все нормально, ты правильно потратил бапки, ты купил лучший автомобиль… [смайлик где один поглаживает голову рученкой другому, успокаивая и убаюкивая его]

 

https://www.akrapovic.com/en/car/pr...-Titanium?brandId=15&modelId=1167&yearId=6312

Смысл в том, что не купишь тот же Акрапович, точнее чтобы поставить нужно будет от диллера доказывать спорт выхлоп

 

Кстати, если по звуку выбирать, советую просто банку техарт ставить… стальную.
Звук сильно лучше титановых аналогов.

 

Вырубай теоретика

 

Собссно, да

Или имелся в виду SPASM?
Лучше код сборки посмотреть, конечно

N&M

Куда собираешься везти и чем тянуть будешь такой прицепчик?

 

PSE на програмном уровне работает иначе. В режиме спорт есть бурление и отстрелы. В спорт+ это само отключается.
Я говорил с Гошей (GTT) - пока прошить простой выхлоп, чтобы звучал в "Спорт" как PSE не получается, вроде. Да даже если и получится, то это калибровка блока управления и слет с с гарантии.
По сути, если хочется хоть немного звука и "булькающего" фана в городском режиме, а тюнинг не планируется, то проще взять PSE.
Если хочется исторический вид и 4 трубы - то стандарт, но, правда, без звуковых примочек.

 

Можно сделать у дилера. В меню (на экране) появляется значок выхлопа, и добавляется возможность запрограммировать активацию на одну из горячих кнопок. С гарантией всё норм.

 

ты не разобрался в вопросе. Гоша - тоже

 

Гужевая тяга

 

А купить закрытый лафет + выдвинуть фаркопф на Гелике и в путь - не вариант разве? зачем отдельное транспортное средство + извозчик в нем?

 

Да, добавится функция громче/тише (открытие/закрытие клапанов), но работа выхлопа будет другой.

 

Наоборот. Поверь мне.

Я знаю, что люди тут делились опытом и у дилера программировали кнопку. Но это не то. Это просто работа клапанов выхлопа.
У тебя, видимо, не PSE, да?

 

Я знаю что такое спортвыхлоп на 992. Поверь, разницы нет.

 

Чтобы извозчик не на гелике ездил

 

Я просто думал, что люди, знающие мозги и железо на 992 Турбо С как свои пять пальцев, и установившее европейские рекорды на них, знают это чуть лучше.
К слову, даже диаметр выводных патрубков в выхлопе PSE и обычном - разный. На реннлист выкладывали фото и инфу. Там не только в кнопочке дело и в форме насадок. Всё далеко не так просто.

 

Патрубков выводных куда? Что эти патрубки соединяют?

 

Забей. Давай остановимся на том, что 911 это вообще не про звук выхлопа))).

 

это турбак не про звук выхлопа

 

4s у меня тоже был. Или мы снова про «волшебный» GT3???)))

 

Turbo 4S?

 

Я бы турбак никакими спорт-выхлопами не портил

Тихо, спокойно, очень быстро

Оставьте все это несожженное топливо и бурчание молодежи)))

 

Согласен.
Понятно, это не 458 и никогда так петь он не будет, но для городской жизни мне стокового PSE выхлопа - за глаза.

 

По выхлопу если вы заядлый турер и турбопутешественник - то только сток
Если за пределы кольца не выезжать, кошмарить и заглушать всех свистом аля ф16 в т ч ферры - то только фулл кастом .
И например чтобы достичь этого звука на 997 нужно было менять турбы с 0.9 на 1.5-1.6 , а на 992 они уже в стоке вкорячены.
Для меня например этот звук турбо более приятен любых визгов , ну ладно не любых. SLR , Ф50 и прочий космос вне конкурса конечно.

 

Спасибо!

 

спасибо! нужно чтобы звучало! добавлю в список опций!

 

ну говорят, что не встанет в стоковый проем)

 

в конфигураторе не было

 

Чего не было ?

 

Удели время матчасти и разберись в вопросе. Полезная штука.
А еще лучше - найди фото снятых с машин выхлопных систем с PSE и без них. Сразу многие вопросы отпадут.