Клапанная крышка n57 b57

Ну вообще нет. Крышки сильно плохие были до середины 11 года, потом уже пошли получше качеством. Вот тут я менял прокладку(!) хотя до этого всегда менял крышки одна за одной (на более старых) https://www.drive2.ru/l/587743941701404381/
Пробег 220.000, что-то такое

 

Всем доброго вечера! Тоже столкнулся с проблемой подтекания клапанной крышки…

Почитал тис, он говорит, что для снятия клапанной крышки надо снимать впуск. В некоторых видео на ютубе говорят, что можно снять без снятия впуска.

Подскажите кто знает, надо ли снимать впуск для снятия клапанной крышки?

 

Мотор n57 на е70

 

В том то и дело, что впуск снимал и чистил 4000 назад и прокладки все соответственно менял, по этому и не хотелось бы туда лезть да и работы по снятию впуска, мало-не мало, а все равно доп работа.

 

Нет, гнуть я точно ничего не буду. А о каких трубках речь? Визуально не заметил, чтоб что-то мешало.

Вопрос в том, что именно слесаря говорили в ютубе, что клапанную можно снять без снятия впуска.

Вот и хочу уточнить, может кто-то так делал или точно знает, что это не получится.

 

Подождем)

 

Трубка/трубки которые идут от тнвд к рампе, проходят под коллектором. И чтобы снять рампу, а потом и клапанную, надо трубки эти либо убрать, сняв коллектор, либо отогнуть, как делает рижский рукожоп и прочие подобные.
Если вы 4000 назад снимали коллектор, то ничего с прокладками не будет, можно снять и поставить, всë будет ок.

 

Добрый день!
Попробовал я разобраться, почему же очень часто не помогает замена только квкг, а именно только крышка. К примеру у меня подкидывало много масло в патрубок к турбине через этот клапан. Разрезал ее и не увидел объяснения, механизм вроде понятен и не затейлив, - медная пластина, которая судя по всему выступает как маслоотделитель. Единственное предположение, это усталость этой пластины.

 

Клапанная крышка 11128507607 от N57D30B