G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Бесплатное как всегда = неудобное. Я меняю масло в 2 раза чаще чем того просит комп. Так вот, бесплатно оно меняется только если комп попросил, раньше Если меняешь - за свои деньги. Но после того как поменял масло сам, за деньги интервал то скидывается, и, таким образом, если меняешь сам раз в 8000 км как я, машина никогда не попросится на то)

 

Можешь не скидывать.

 

Я и не скидываю - дилер вручную в историю то записывает, но так как я первый сделал в 8000 км , а машина просит раз в 12 по ее счетчику. По итогу, я езжу 4000 км с напоминанием от машины о просроченном ТО .
Зачем вообще этот цирк с конями - если в стоимость машины при продаже было включено 4 замены масла, в чем проблема поменять его тогда, когда это удобно владельцу??? Хоть в первую неделю все 4, а дальше за деньги?

 

Запись в истории и обнулении интервала не одно и то же, могут осуществляться раздельно.
Ну как зачем, заплатили за эту опцию все, а воспользуются далеко не все.

 

я больше недоумеваю от цирка с конями замен масла досрочно.

 

Личные убеждения) хочется немного помочь мотору в суровых условиях эксплуатации.

 

Я на 7т поменял масло, фильтр, естественно не у дилера, ничего само не скинулось.
На 11т загорелось, что на 13т надо сделать ТО. Поехал к дилеру, сделали бесплатно.

 

Тогда почему только масло в ДВС ?
Почему с этой логикой не помочь коробке передач, редуктору, раздатке в тех же "суровых условиях" и менять в них масло каждые 20-30т км ?

 

Почему вам это так важно знать?

 

не совсем вас понял - что именно ?

 

Ну вы свою позицию обозначили - меняете масло по призыву авто. У кого-то позиция другая - менять чаще. У меня в том числе. А ваш вопрос носит кмк саркастический характер. Ну т.е явно здесь не будет благоприятного диалога. Вот я и уточняю.

 

Потому, что двигатель самая дорогая деталь и степень его износа довольно сильно зависит от частоты смены и качества масла. Здесь каждый решает сам, делать это или нет. Никого никогда не агитирую. Сам меняю масло в двигателях раз в 7500 км последние лет 15. В некоторых, например Acura MDX так прописано производителем. К слову почти 10 лет был в гараже S500 W221 с "проблемным" 672 мотором, масло меняли каждые 7500 км Mobil 5W-50, на момент продажи от смены до смены масла, уровень масла даже не опускался от верхней метки больше, чем на 5 мм.
Смена масла не у дилера, в проверенном месте обходится в $100, за год это дополнительные максимум $200. Заметите ли вы эту сумму в годовом бюджете ?

И еще, что то мне подсказывает, что лафа, со сменой автомобиля каждые 3 года, может как-то внезапно закончится, и не по причине отсутствия денег. Поэтому хочется, если что, иметь авто, на котором можно будет ездить 5-7 лет. Хотя это и грустно.

 

Нет Виктор вы не правы, нет в моем посте никакого сарказма , я сам меняю масло в ДВС каждые <10т.км. А вопрос мой без всякой иронии был обозначен - почему если все (очень многие) меняют масло чаще чем того просит производитель, в большинстве своем в той же АКП вообще масло не меняют и не собираются , как думаете ?

 

Ну я за других не скажу, но мне кажется, что из лагеря частых замен масла в двс так же меняют его и в акпп, в редукторах и раздатке. Мой регламент - двс 8 тыс км вместе с воздушным фильтром, акпп 80, раздатка 80-90, передний редуктор 50 (относительно г32) и задний редуктор 90-100. На г32 из всего этого списка пока только двс, тк пробег еще 38 тыс.

 

Вас наверное это еще сильнее развеселит, но я и им помогаю - масло в коробке, раздатке и мостах поменяю на пробеге 60 - 80 км. Еще весной помою днище и радиаторы. И кузов весь в пленке. И да, я в курсе, что и без всех этих процедур машина тоже будет ездить свои 100 тыс. км. Но мне хотелось бы сохранить ее по дольше и речь не о том как я ее обслуживаю, а о том, почему 4 предоплаченные то я могу получать не когда они мне нужны, а в строго определенном порядке?

 

Вставлю свои 5 копеек в вашу дискуссию...
В двигателе меняю масло по нормо часам, 250 н/ч примерно, для многих это 7,5 т.км.
Почему в раздатке не меняют чаше, потому что когда двигатель работает в пробке например, то в это время машина стоит и износа нет, значит замену можно делать рекомендованную производителем и не чаще чем в том же двигателе.

 

Кто-то может написать или дать ссылку на рекомендации производителя по срокам проведения данных работ? Есть вообще где-нибудь в свободном доступе полный регламент BMW о том, что и на каком пробеге надо менять?

 

т.е в Двс вы меняете примерно в 1,5 -2 раза чаще рекомендованного производителем и это здорово ! Но почему в АКП вы не хотите пойти по этому же пути и поменять масло на пробеге 30-40 ( т.к.рекомендованное как раз 60-80) ?

 

В акпп рекомендовано не менять вообще) Исхожу из своего стиля езды, считаю что 80 нормально. Все индивидуально. И не пойму, почему вы хотите тут привязать некую зависимость замены масла в двс и остальных узлах? Мое мнение, что этой зависимости нет.

 

Тоже меняю через 250 м/ч и у меня это от 11 до 15 тыс км.

Относительно замены масла в коробке, рекомендованное производителем (БМВ) - никогда.

Считаю для раздатки 8-90 многовато, у меня на 115 тыс начались рывки - проскальзывания фрикционов. Вылечил заменой масла с промывкой потрохов.

 

Господа! У вас зависимость от замены масла!

 

Хватит бомбить за масло.
Идите качайте новые карты у кого подписка.
Road Map Russia EVO 2021-2 вышли.
Сейчас скачаю залью на ядиск.

 

Зашевелились)

 

Шо, опять???

 

Так я до 115 и не собираюсь тянуть))

 

130 тысяч. Ни пленки, ни замены масла в коробке Кузов, кстати, как новый благодаря ежегодной керамике.
На пошлой неделе исполнилось 3 года машине. Мой водитель подбивает на эксперимент - "а давайте мы на ней 250тыс проедем"

 

Главное не спорить с ним на большую сумму, ведь она сможет)

На г32 с водителем?..

 

Ну а почему нет? Лухари, пневма.

 

Да вы прям экспериментатор
3 года 3 месяца, 170 тыс, сколы сквозь пленку, т.к. на скорости 200 от камня ни что не спасет. Коробку трогать не планирую.

На бензиновой тройке откатал 232 тыс, масло в коробке не менял. Поменял новый владелец на 250 - масло было не горелое и ни черное.
Сейчас на ней 320 тыс. Отмотано перекупом 150 тыс. Битая сильно в заднее левое крыло. https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1105072419-ca9295a6/