G01 Дизель vs бензин

Данные о продажах автомобилей BMW в России за 2021 год.....
https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2021/russia/bmw/

 

Как понять, сколько дизеля продано?

 

Посмотреть на результаты опроса вверху данного топика

 

Ты решил что в этом топике голосуют владельцы всех моделей бмв? Дизель это в основном х5 х6 х7 , пузотерки это больше бензин , х3 очень много 20i.

 

Три марки занимают более 50% дизельных автомобилей в России. На первом месте - BMW.

https://m.autostat.ru/news/49090/

По 80% продаж на модель - дизельные.

https://m.autostat.ru/infographics/48247/

 

Конечно нет!

 

Субъективно глаз видит. И удивляется (что не 30и).

 

Нундай удивил

 

Ну там Тойота сама себе в ногу стреляет просто, а в целом молодцы.

 

Общий итог в статье

Эксперты агентства «АВТОСТАТ» также отмечают, что доля рынка дизельных легковых автомобилей в России пока остается на невысоком уровне и составляет менее 8%.

 

и что? Мы же на форуме БМВ? Или не понятно что солярисы, рио и прочие бюджетки не предлагают дизелей? Отсюда и общая цифра

 

И что в этом удивительного? Дизель стоит только на премиальных автомобилях, которых не так много продают. Можно даже не смотреть на БМВ, а взять Ауди. Q7 продают исключительно дизельные. Как только появилась дизельная А4, она тут же стала продаваться лучше аналогичной бензиновой. Даже мерседес, который вроде про комфорт, продает дофига дизельных машин.
Полоседаны, рено, шкоды, солярисы и так далее дизелей вообще не имеют.

 

Потому что дизель это для платёжеспособных. Для нищебродов газ и бензин, так как считать полную картинку не умеют и не понимают в комфорте ничего

 

Не обманывайте себя. Для платежеспособных 40i.

 

да ладно, ну прямо всё в кучу..................

 

В первом полугодии было продано 65000 дизельных машин. При этом только одних лад было продано 250000 и все они бензиновые...

 

Почему не М-ка?
Да и х3 в принципе это компромисс.

 

И М-ка конечно. А по поводу компромисса Вы правы.

 

Лады покупают не потому, что они бензиновые, а потому, что денег нет ни на что другое.... Причем тут дизель?

 

К тому что зачем-то упоминались 8% которые я цитировал.

 

Разброс, конечно, имеется всегда, но общая тенденция никуда не денется

 

Для платёжеспособных бентьяга v8 дизель

 

Потому что вишня поспевает в мае)))

 

Не, это для таких же нищебродов.
X6M competition, да еще и нужно смотреть, не продал ли бабушкин хрущ на садовом

 

Сосед продал однушку на комсомольском и купил 740i.. так вот, всякие там 40i и 50i- это преимущественно эмоциональное приобретение. Поэтому эпизодическое. Умом выбирают дизель

 

Мне повезло кажется, я в 20 году брал и щас налог пришел 44тыс ща 9 месяцев владения, в х2 не пересчитали 360лс, брал за 4.5 ррц почти 6 было потконфинуратору но база м40и была ниже 5.
Надеюсь эти ….. из фнс по новым ценам бу тачки не пересчитывают

 

Я кстати думал о эмке когда м40и брал, но откинул эту идею по ряду причин.
1) в наличии толкового ничего нет, очень мало авто притараканили в рф и наверно 2/3 это бу из пресс парка, где их с первых километров отжимали в сракотан. Проще бу м5 из-под мажора взять которому надоела.
2) под заказ долго и очень дорого с непонятной ценой еще
3) налог, для меня терпимый вроде, но меня сейчас даже от 45к трясет, что ……..
4) обслуживание, я на б58 меняю масло каждые 7.5, а на эмке каждый пятак нужно, что связывает руки, таже поездка мск-анапа и обратно и плюс там уже 4к пробега, тоесть откатав 2к уже не укладываюсь.

Из всего больше всего парили цены на заказную х3м и частота ТО.
Иногда песещакт мысль свапнуть кпп и двиг, после гарантии, думаю этого добра куча будет после зимы от заднеприаодных м4.

 

Ничего не понятно, но очень интересно!

 

У м-ки есть и другие минусы. Для повседнева спортивные тачки не очень подходят.
m40i годнота. Транспортный налог тоже бесит. Он не решает задачи убрать с дороги всякий хлам и сократить количество машин на дорогах, с другой стороны все прекрасно понимают, что роскошь, это дворец за 100 млрд, а не сранная бмв. Еще можно было понять, когда 5 млн М-ка или RS-ка стоили, но сейчас это цена нафаршированной шкоды
Еще пара девальваций и за бушный полоседан будут 100 тыс налога на роскошь платить