"ЗЕЛЕНЫЙ" энергопереход

не решает, а только лишь подслащивает пилюлю

 

https://www.thetimes.co.uk/article/e-car-chargers-will-turn-off-to-prevent-blackouts-jnm2m86pz


Times пишет что приняли решение в англии с 1 го мая 22 года запретить домашнюю зарядку электроавтомобилей с 8 до 11 утра, и 16-22 вечера. Не выдерживает сеть. При этом в англии всего 300 т электроавто.
Я читал это в немецком переводе. Не знаю правда или нет. По моим прикидкам в англии не менее 30 мио авто в частном пользовании. Если 1% создает такие проблемы то о каком энергопереходе можно говорить. Планы запретить выпуск новых авто с двс с 2030 году пока никто не отменял.

 

Ну да школьный курс:
ДВС получает энергию нелинейно: больше оборотов, больше циклов, больше впрыскивается топлива. Больше оборотов - больше подача топлива- больше мощность.
Это и для дизеля справедливо и для бензинов и газомоторного топлива.
Электромотор получает энергию с первого оборота вала. Сколько может передать контролер столько и будет.
Посмотрите, как приводы станков с ЧПУ работают - мговенно ускоряются и мгновенно тормозятся

 

Да, давайте поговорим о школьном курсе физики.
Что такое мощность? Мощность - это отношение совершенной работы ко времени, в течение которого эта работа была совершена. Таким образом, на разгон тяжелой тележки с аккумуляторами нужно больше мощности. Вот и все.
И да - Мощность ДВС практически линейна (в оптимальном диапазоне) от потребляемого топлива.

 

https://lenta.ru/news/2021/09/28/chinaugol/

Промышленные центры на северо-востоке Китая столкнулись с энергетическим кризисом, пишет Reuters.

 

Там частенько такое и раньше было с предприятиями, как позакрывали шахты лет пять назад. Много кто работал в три смены, но потом это дело запретили. А элетромобили добавили дефицита, вот и до населения дошло.
Но это Китай, за пару месяцев расконсервируют обратно и дадут стране угля.))

 

Эти метан производят

 

А в чем спор - все так). Только энергоемкость батарей куда меньше бака бензина, поэтому проедет электричка куда меньше) Но эластичность сильно разная, на вал электромотора моментально можно дать мощность, а на вал ДВС мощность идет через циклы, раскручивание маховика, обороты и т.д.
Попробуйте сопоставить отклик шаговых двигателей и еще круче сервомоторов с лучшими дизелями.

 

-

 

--

 

Живопись не завершена. Действо картины должно проходить на фоне ТЭЦ, а в баркасе должен возвышаться холмик из лопастей ветряков.

 

Ханчжоу гораздо южнее. Проблемы на севере и северо-востоке.

 

https://www.rbc.ru/economics/01/10/2021/615611cc9a794723afb01e2d

Мировой спрос на нефть в долгосрочной перспективе может «катастрофически» упасть, если страны законодательно закрепят свои намерения снизить углеродные выбросы, считают в Минфине.

Об этом говорится в докладе «Основные направления бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики на 2022 и на плановый период 2023 и 2024 годов», который подготовило ведомство.

«<...> Долгосрочные перспективы спроса на нефть становятся все более негативными. Если объявленные намерения ряда стран по достижению углеродной нейтральности к 2050 году (в Китае — к 2060 году) обретут законодательный статус и этому примеру последуют другие страны, то спрос на нефть снизится катастрофически», — сообщается в документе.

В Минфине, отталкиваясь от оценок аналитиков, полагают, что спрос на нефть в 2050 году (в сценариях нулевых нетто-выбросов парниковых газов) составит 17–24% от уровня спроса в 2019 году, то есть упадет в четыре-шесть раз.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/01/10/2021/615611cc9a794723afb01e2d

 

Согласно сообщению форбс энергетический кризис в Европе набирает обороты, цены на газ в прошлом месяце 500 долларов за 1000, в этом уже 1200-1400 долларов за 1000. Причиной называется слишком бездумное планирование (большой акцент на зеленую энергетику и отказ от углеводородов). Закрыты многие угольные и газовые станции, не вкладывались деньги в геологоразведку и разработку месторождений, а это не год и не два....привет Гретте Турнберг и ее недальновидным фанатам....

 

Все что нужно знать о "глобальном потеплении" и зеленой повестке.

Гор, бывший вице-президент США, глава там какого-то зеленого фонда, получивший Нобеля в 2006-м за документалку, где нам обещали кирдык и мы все утонем ..... купил виллу на берегу океана. И не боится, ведь )))
https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2010-may-08-la-hm-hotprop-20100508-story.html

 

Вспоминается лет десять назад рапсово- фритюрно- биодизельная истерия. И где оно все сейчас?

 

все ок, 2’млрд долларов субсидий в год и это только в сша )

 

С газом ладно, истерика с закупками угля в ЕС и у бритов. Генерал мороз прихлопнет этой зимой всё зелёное.

 

у бритов провод какой-то сгорел, который им помогал с Европы континентальной электричество качать, вот теперь беда огорчение у них - резерв мощностей на радость зелёным взорвали, а он вдруг понадобился и за месяц новый не построить (

 

Не прихлопнет, а естественным образом приведет пропорции ВИЭ/классической генрации к нормальным. Вопрос - надолго ли? Уж сильно много на эту тему завязано сейчас. Не больше не меньше чем новый колониальный налог…
Видимо схема такая - «у нас бабла полно, мы ща ветряков повтыкаем, энергоемкие производства к папусам выведем, а папуасы пусть нам платят за свои выбросы от нашей промышленности, которую мы к ним вывели»
Но похоже, фальстарт дали…

 

У них там не провод сгорел, а тн «вставка постоянного тока». Попросту гигантский инвертор, от которого через подводный кабель энергия от АЭС во Франции поступает в Англию. Таких вставок и кабелей два, один сгорел. Восстановят не ранее марта

 

Есть ощущение, что вся эта шумиха направлена лишь на то, чтобы переложить дотации ВИЭ с бюджетов развитых стран, на бюджеты стран, производителей и поставщиков традиционных видов.

 

Ты все за свое... )))

Хватит, Юр, хватит ворлдкризисы читать наноч!)
Да и вообще хватит, когда-либо)

Эх, нет на тебя МО330... )))

 

Неправ)