G32 6GT G32 Блог владельцев #5

По совету конфы недавно на озоне брал

 

Реанимирую старый холивар.

Что-то я опять в размышлениях ранфлэт - не ранфлэт на зиму.

С одной стороны, не ранфлэт, очевидно, мягче, выбор больше и дешевле, а маршруты у меня в основном такие, что колесо я в последний раз пробивал лет 8 назад. С другой, в предыдущей тачке была докатка, и как-то вообще не парился, а закон подлости никто не отменял .

Кстати, ремкомплекты эти мобильные использовал кто? Решают вопрос?

 

Что вам скажет чужой опыт? Я, к примеру, когда ездил на Ауди (с запаской), тоже лет 5 ездил без проколов. А однажды слякотной сырой говнозимой пробил колесо на МКАД. И менял под свист пролетавших мимо со скоростью под сотню фур, уворачиваясь от потоков грязи. В костюме и рубашке. Ждать по пробкам «Ауди помощь» было не вариант. Поэтому это все - лотерея
А ремкомплект - ну не знаю, говорят, что после него диск на выброс

 

Да нет никакого холивара, все просто: оценить риски и быть готовым. То бишь, ежели бесит сильно ранфлет, то брать обычные, держа в уме все возможные варианты наступления событий. Я, например, езжу по области. Риск приторчать за 100 км не покрывает, в моем представлении, жёсткость и неудобства ранфлет.
Если катаете по Мск, то можно и обойтись, так как пробой без возможности докатить до монтажки, коих на каждом углу, вещь малореальная, на мой взгляд. Вот и все холивары.
Так что поддержу коллегу Lasy, чужой опыт никак Вам не поможет в выборе. Пример см. выше))

 

Давай я отвечу со своей околонаучной колоколни )
Все зависит от твоего risk aversion - то есть внутреннего неприятия риска. У каждого оно свое, поэтому любой совет тут сильно субъективен. У меня например абсолютное неприятие риска ) я готов ездить на дубовой гудящей резине 6 месяцев в году, но когда я пробил колесо возвращаяся из условной Тулы в 10 вечера со спящим ребёнком и уставшей но довольной уикендом супругой - мне как бы пох - я доехал до дома, все легили спать, а утром поехал в шинку и решил проблему. А кому-то такое (дубовое перемещение) неприемлемо при любых раскладаз )) они наверно хорошие предприниматели. Я нет ₽))

 

Я езжу зимой на обычной резине. В случае чего рассчитываю на эвакуатор или мобильный шиномонтаж. А большинство проколов решается подкачкой компрессором и всегда можно доехать. На ремкомплекты думаю не стоит полагаться.

ПС Следущий комплект лета тоже будет не рф.

 

Это же кстати касается и чипа ) в принципе сделать 2d вменяемым авто за 20 тыр руб финансово не проблема. 230 лс, 480 нм момента, егр отключить: двигатель задышит - красота же. Но я бы не согласился даже если бы мне сотку сверху доплатили ) вдруг чо там е..нет в движке когда-то, можно на 300+ тыр встать легко (плюс аренда машины на время ремонта и тд), а так куланц все дела (хочется верить). А кому-то пох.
Следующее авто кстати не исключаю что возьму по подписке - я как раз их целевая аудитория. Для меня машина это скорее утилитарная железка, а до гаража выходного дня со всеми вытекающими далеко ))

 

У меня партнер один катает вольво по подписке, доволен как слон. Ничего делать не нужно, даже осаго автоматом продлевается.

 

Поддержу. Ездил на штатном ранфлете, и заехал в небольшую ямку левой стороной, после чего, через несколько км, оба ранфлета бахнули со здоровой боковой трещиной. Соответственно, ничего они уже не держали и никуда я не поехал, ждал эвакуатор. Ну и напуркуа такой ранфлет нужен? От самореза защитить? Так с саморезом и на обычной резине доехать можно, подкачивая периодически. На своем горьком опыте понял, что ранфлет - туфта и при порезе ты стоишь одинаково с обычной резиной, поэтому махнул колеса на обычный континенталь, только лучше стало

 

Что за колеса ?
Можно в личку

 

А какая именно резина была? Разную ставят и диаметр тоже разный.

 

Скинул инфу

 

Да там за 900/год xc60 в неплохой коплектации. Но там с экономикой пока не очень: условно за 3,7 можно было ее купить 3 года назад, откатать и продать за 2.5 сейчас с пробегом 80-90 тыр. Итого угореть на 1.5 со всеми страховками-резинами. Альтернатива по подписке отдать за 3 года 2.7. Вроде бы не очень.
Но тут вмешался еще дикий рост цен, так что хз. Тысяч до 50-60/мес опустились бы, тогда огонь.

 

Цена и на вторичку ж растёт тож. Так что да, 50-60 еще куды ни шло, но 90… Причём эксплуатируя свою, есть варианты по экономии. А тут 90 и шабаш. Безальтернативные абсолютно
А, да, ну и перепробег (30 тыс в год), выезд за пределы РФ ток за картошкой… Не знаю, как это все не оч интересно

 

Тут еще надо учитывать прибыль в % по депозиту (или облигации) с суммы стоимости авто, которую не надо сразу отдавать - это очень весомо выходит

 

К теме ранфлета как раз. Сегодня ездил в николо ленивец, приехали, а на колесе вот такое…
это все, приговор колесу или что-то можно сделать? Доехал так аккуратно до мск, давление в норме, по ощущениям не заметно совсем. То есть 250км норм прошла..
Выкинуть или можно ремонтировать? Если покупать - получается надо оба задних новых брать? Или подобрать 1 с похожим остатком протектора можно?

обидно, пробег тыщ 23 на колесах летних…

 

К сожалению, только выкинуть. Зато сразу понятен плюс от RF, простое бы сразу не поехало совсем никуда, тем более 250км. (

 

49 тыс в мес он платит за хс90. Тут конечно считать нужно все. Но не забывать учитывать уменьшение НДС и НП

 

Что то дороговато получается, в альтернативном сервисе (кажется Anytime) подешевле будет. Сервис удобный, ИМХО: востребован будет для командировочных, всяких там кто авто не круглый год юзает… а так - пока экзотика

 

Не дешево, да. Но ему норм, фирма большая, ндс и нп к зачету. За ТО платят они, забирают авто в удобном для него месте, потом привозят. Каско тоже их, штрафы сами платят, потом вычитают из него. Он только заправляет ее и моет. Правда есть ограничение по пробегу 20 тыс в год.

 

Ну я и говорю, перспективы есть.

 

Ситуация очень схожая была уже на этой G32: Влетел в яму правой стороной - оба баллона боковой порез длинной с ладонь. Никакое давление конечно не держали, но этого и не нужно! НаперкЕ нужно ехать на боковинах, в этом и смысл. Дело было 1 мая в лесу в 70 км от Пскова, где не было не только интернета, но и сотовой связи...
И что бы вы делали на своём комфортном не ранфлете? Ловили попутку до места где берет связь и вызывали эвакуатор до Москвы первого мая, когда никто не работает или до Пскова, в который вы бы приехали в лучшем случае к ночи (у меня дело было в обед),в котором колёс 20 радиуса в принципе нет в наличии? А в машине жена и ребенок...
Я спокойно доехал до Пскова, поселился в гостинице, съездил еще в Изборск, поужинал и вызвонил человека к утру из Москвы с 2 новыми баллонами. Семья была довольна, как и я впрочем.

Для меня эти разговоры про мнимое неудобство ранфлета всегда звучат примерно так: "я со своей машины снял все подушки безопасности... и заодно раздатку с карданом... Хоть теперь привод только передний, но зато насколько машина стала легче, особенно за счёт подушек и на сколько лучше повороты проходит и меньше бензина жрёт! А в аварии я попадать не собираюсь!".

 

Илья, все очень индивидуально! Под твой стиль эксплуатации с постоянными путешествиями выбор однозначно в пользу рф!

 

Конечно индивидуально, Вить. Решил для себя - делай обязательно!
Но возмущаться и доказывать что это лучшее решение... ну для меня за гранью. Как с педиками: долбится кто-то тихонько в задницу - на здоровье, но пропаганда ЛГБТ сообщества - уже перебор.

 

Да, но на псковщину я уже наверно только на ТЛК бы поехал ))

 

сейчас и с новой риги и до Питера ,про Псков,дороги норм. в июле на r22 x7 промчал 160+

 

Это была вторая по качеству дорога из Питера в Псков. Просто она идёт вдоль озер и через леса. Качество асфальта нормальное, но попались ямы... Конечно в просёлки и деревни я на ГТ не полезу.
Вообще, никогда и ничего не случается в нужное время и в нужном удобном месте, когда мы к этому готовы. Так что при наличии обычного здравого смысла и в Псковской области можно ездить... ну в некоторых её частях.

 

Добрый день! G32 новая, 6500км пробег. Дверь багажника: замок щелкает, но дверь не поднимается, руками тоже не получается. Комфортный доступ в наличии. Было у кого такое? Запись на диагностику ппц не скоро...