G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

Так это всё тоже уже устарело и на выброс, актуальная архитектура представлена в IX и 2-ке Active Tourer.

 

Ггг, в новой Октавии А8 вообще сенсорные кнопки в мультимедии. Тут хоть механические оставили.

 

Самое главное, что самому нравится
Устарел дизайн или нет решать только вам
В g20 все хорошо кроме того, что это просто седан с довольно спорными решениями по части блока селектора акпп
Лифтбэки оч прикольные, это да

 

Так вот почему машина у дилера нашлась в наличии и даже скидку Вам дали. Блондинки на дорестах уже отказывались ездить и продавать Х4 было некому.

 

Кому 318 не БМВ можно напомнить, что 525ая в кузове e60 имеет аналогичный размер и динамику.

 

В смысле? Я конечно тот ещё херовый знаток прошлых тру кузовов, но некоторое тупое гугление показывает, что там было 3 литра на 218 лошадок. Да ещё и веса поменьше было. А оценка динамики по времени 0-100 так себе критерий.

 

надо чуть дольше погуглить)
в индексе 525 у Е60 были моторы 2,5л 192 и 218лс и 3л 218 лс
Ехали не сказать чтобы быстро). У меня был N52 2,5l 218лс

 

А вот это весомый минус. Нафиг тогда эту октавию. Тем более премиальные бренды сейчас меньше лапши вешают, всякие шкоды и кии пытаются еще допов на 500 тыс. впарить к машине.

 

Вот уж точно. Чем более массовый сегмент, тем трешовее цена.

 

Это какой-то прикол.

 

Это ад. Помню, первые полуседаны стоили 399 тыс. Триста девяносто девять тысяч рублей.
Сейчас столько стоит 20 дюймовый комплект зимних колес на X3.

 

Еще чуть подождать, и скоро у Весты будет такой ценник.

 

Беда в том, что нет платёжеспособного населения. Если только иждивенцы, получив 10 тысяч на ребенка, побегут покупать автомобили за 2.5 млн рублей.

 

Я бы ещё крутящий сравнил, 250 против 320 в g20. Для города тошнить норм вариант.

 

купили в итоге машину?
почитал я несколько страниц. если честно - лажа какая то с допуслугами. а бы так покупать не стал. поискал бы еще.
ауди а4 2 литра 150 сил мне по 2.6млн предлагали. и места больше, и то дешевые, и разводок нет при покупке.

 

у меня за две машины сейчас залог внесен. я сделку планирую закрыть на следующей неделе. тогда поделюсь. общаюсь на счет 320 дизель и бенз на хдрайв.
я так скажу, если 318 за 3 лимона не отдают без доп разводилова, то на фиг этого продавца.
как вариант поискать еще у дилеров, может соседние города.
у нас середина октября уже, эти 318 в наличии стоят, им надо потихоньку их продавать.
и по ауди, я а3 за 2.5млн тоже находил.
после весты как самолет будет!

 

Так никто бы покупать не стал, если бы так брать не вынуждали салоны.
На бнв за ТО вобще не платишь 4 года в отличие от ауди. Да и места там так же. А главное - могучая триада КАСКО+ТИ+Кредит там точно так же работает. Просто вам бич эдишен предложили 150 сил на роботе передний привод, а вы и рады. Вы нормальную 249 сил кватро в с лайне попробуйте посчитать и удивитесь, что цена будет не дешевле чем бмв в м пак

 

Дядь, так речь о 318. Я ее с кватро сравнивать должен? И да, места там не одинаково, и ты в правду думаешь что тебе кто то ТО бесплатно делает?

 

ТО входит в стоимость при покупке.
Опять осуществили переход на другие марки. Ну нравится ауди А4 - берите, или шкода октавия или еще А3 упомянута была.
Но чел ищет 318 и то, что есть другие марки за другие деньги - это не аргумент для торга вобще, он не работает. И просто так прямую честную большую скидку, как 2 года назад вам в салоне бмв не сделают (по 3 серии), как бы вы не хотели купить за нал до психологических отметок.

 

Мне за 2.7 кк предлагают. Плюс примерно 300к на всяких доп. гарантиях, карты помощи на дорогах и ГАП выходит. То есть суммарно как раз 3 ляма. Решил всё-таки брать. Но машина приедет к концу месяца. Audi - всё-таки не моё.

 

А кто-нибудь заказывал себе 330D в самой полной комплектации по конфигуратору? Есть такие? Стоит ли покупать такую машину? Или не стоит таких денег этот вариант..?

 

Норм ценник. Ниже не скинуть. Вариант еще бу посмотреть

 

Так ты в итоге дизель или бенз смотришь? Если бенз я бы еще поторговался

 

Бензин. Посмотрю, сколько выйдет Каско. Обещали до 150к. Если будет больше - попробую поторговаться.

 

Я тоже не понял. Ну ладно, 318 может быть лучшим выбором, чем А4 1.4 из-за привода. Но А4 кваттра это примерно 330i в среднем пакете. То есть космический космос по сравнению с 318. А цена с ТИ будет в районе 3.5 млн, если не дешевле. Но хозяин - барин...

 

Ухаха, у вас там все по взрослому))) X4 за 5 млн, каска 98 тыс))
Возьмите лучше полуседан за 2.5 млн, по крайней мере затмите остальных безумных персонажей

Надеюсь, 150 с франшизой 100 тысяч?))

Без обид, просто времена нынче темные, повеселиться дорогого стоит.

 

Что значит в самой полной? Она по-моему бывает только в m-special и дальше какие-то опции по выбору. У меня из значительного нет только диффа m-sport и почему-то поясничной опоры (хз как могли не поставить и зачем). Если денег мало и берете в притык, то смысла нет - на вторичке начнут ныть про налог, стоимость страховки и еще какую-то фигню из мира "реальных людей". Если такие аргументы не важны, то тачка прикольная - в городе она быстрая, на дальняк она экономичная. В отличии от 20d будут прикольные фишки такие:
1) Камеры вкруг + автопарковка во всех стороны
2) "Кожаная" торпеда - кстати очень сильно красит машину

 

Это где А4 за 2.6 без допов и прочего, не подскажите?

 

Все сильно зависит от страховой, региона, возраста, стажа и аварийности водителя.
Мне страховка 320d xdrive вышла 75т., без франшизы. Правда на первый год гап за 30 еще втетерили )

 

К сожалению у дилера когда делаешь все зависит от жадности их и все. Сделать ГАП 50-100 это норма вобще.