Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

Я за 1.1 обычную продал лет десять назад

Мы это уже обсуждали. Не нужен ей никакой гетраг имхо. Кто эти многие, я не знаю, но знакомый агличанин, у которого их три, прекрасно наваливает на треке и на SMG, жалоб от него не слышал. На моей M3 также была SMG. Отличная коробка, если обслужена.

Прямо величайшим CSL я бы не назвал, но да, хорошая машина была. У нее в целом лишь две проблемы, она стареет с километрами, и 911 лучше

Вы меня конечно извините, но нафиг она нужна? Переоцененный, высосанный из пальца, тяжелый и довольно стремный внутри аппарат. Для поездок в ресторан хорош, но это не спорткар имхо.

А у братьев Кастро тоже была коллекция западных авто? В СССР все это мы уже проходили кстати.

 

зеленую пару раз прикладывали, первый раз на Рубле дама по обочине решила пробку объехать и зеркало правое снесла, а второй раз он где-то бампером передним приложился несильно, этот бампер у друга на даче валяется

 

Обсуждали да. Я настаивал и настаиваю на своем , чтобы увеличить фан от этой машины ей нужен свап на гетраг без вариантов. смг да отличная коробка и можно ездить и наваливать и по треку в т ч. Но фан , фан его величество - это механика. А поскольку это уже не совсем быстрая машина - то тем более.
Какой 911 лучше ? 996 ? Он хуже 46й csl и медленее . Даже батл был, люди устраивали в связи со спорами 46 й кузов быстрее. как в стоке так и корчеваный.

Z8 это фан кар не спорт. И на днях я посмотрел его салон , он божественнен на фоне того хрустящего мониторного беспредела который делают сегодня, а какой гармоничный лук у авто в целом , да даже спорить не буду если не понимаете, не даром ценники на минты улетели в костмас.

А зачем на трассах мучить такой замечательный автомобиль, это машина сегодня чисто для удовольствия и ностальгии ..
пс
2.0 турбо сеат кольцевой-корч вот машина для трас треков и унижения всех и вся в тч гт3 .

 

В какой космос улетели z8? Как говна за баней.

 

Это где минты валяются? Можно ссылку, пожалуйста?

 

https://bringatrailer.com/bmw/z8/?q=bmw z8

 

Так их ввезти невозможно. Ещё лет десять. В России валяются где-то?

 

За те же 200 евро было много машин. Много для данной модели и нашего рынка. А так да, я смотрю на общий рынок, и , когда говорят, что улетела в космос, я представляю явно не чатик барыг местных или автору, а хотя бы БАТ

 

а какой 996 сравнивали с csl? gt3?

 

машины есть, если есть желание - найти можно. в этой теме минимум у 2х человек есть

 

Можно и 997 сравнить, бюджет позволяет.

 

gt3 mk1 360 ( да и вообще весь мк1 был медленее оригинального 46го М3 цсл ), в мк 2 они уже конечно учли многое.


были же времена когда так пересекались модели

 

надо сравнивать скорее актуальностью выпуска - а если это 2003 год (csl?!), то это 996 mk2.

 

https://fastestlaps.com/comparisons/hpl1rdf20e2t

да, местами csl быстрее даже mk2

 

Зачем свапать гетраг, если родная СМГ переделывается в простую ручку?

 

Это сравнение было актуально для новых машин, когда ничего лучше за те деньги купить было нельзя. Сейчас подобное сравнение имхо уже неактуально для тех, кто ездит, а не коллекционирует.

 

Родной узел подношен как правило, а так покупка нового узла в целофане - это и ритуал и работоспособность и фан на века.
И он удивительно недорогой при этом.

 

General performance

Category BMW M3 CSL (E46) Audi RS4 (B7)
0 - 100 mph - 0 18.2 s 15.8 s


может опечатка
или Б7 на керамике была?
как так то слить 3 сек...

 

А не все ли равно? По обеим этим машинам история уже давно имхо выяснила хуизху.

 

В любом случае человек достоин уважения, как никак отстаивает позицию заведомо худшего перед блестящим .. Это же постоянно нужно быть в диссонансе. Мир весь просто смеется над тобой и он знает почему, кто политкорректно , а кто в открытую ,а он все равно верит своему богу

 

думаю ограниченность серии решила,
1400 vs 14тыс...

 

семейный фургон и трековый спорткар лимитку вобще странно сравнивать

 

интересно, этой цсл уже пол в рейспорте варили?

 

Народ
Вопросик
Сколько сейчас должен стоить гт2рс 991.2 ?

 

Если покупаешь, то 20-22

Если продаешь, то 25

Вопрос, а зачем?)))

 

Размышляю о целесообразности продажи, но не совсем с вами соглашусь в вашей оценке.
Если у нас уже новый и б/у 992 стоит 20-22, ф8 27-28, 812 25-27, а в гейропе за 2рс просят от 350.€, то почему его так дёшево оценили?
Не едет или машина говно ?

 

стоит столько за сколько готовы его купить )) в европу тоже вывозильщики сразу свою цену предложат )

 

Я бы так сказал - целевая аудитория узкая и длинных гоночных трасс мало

Это не Феррари и не Ламбо покататься туда-сюда, а все-таки серьёзный инструмент

Для бюджетных заездов на МРВ есть новый (очень хороший) ГТ3 за 16

Говорят, может и новый ГТ3РС в РФ таки привезут для «настоящих гонщиков»

А ГТ2 кто хотел именно локально, а не в гараж на Комо, тот купил (себе или внукам), кому он не нужен был здесь раньше, вряд ли сейчас вдруг захочет

Все сугубо имхо

Ну и на вывоз в Европу если, то как пишут в соседних ветках, отнимаем от цены в ЕС 30% для экономической целесообразности (здесь свечку не держал)

 

ГТ2 охрененная тачка, просто тут ее применять негде(((для тусовок лучше фера/ламба, для трека гт3/гт3кап
Нет у нас историй, когда сам доехал до того же спа/ринга поездил день/два и поехал домой ещё по дороге пару турбо унизив))