G01 Дизель vs бензин

Допустим. Зато не хрен20

 

Кому-то интересно всю жизнь е39 катать. Говорю же, если всё нравится, зачем менять

 

Ноль это вопрос времени у электро, потом и налог появится, и зарядки налогом обложат, а питание от частных сетей либо запретят и штрафы лупить будут, либо лимит выставят на льготное потребление.
Правда сейчас электро это игрушка для миллионеров, в рф электро как основная машина подходит единицам чтоб не связывала руки

 

Других ценностей не может быть? Только тачку менять каждые два года?

 

В целом верно, но на наш век точно хватит всех плюшек. Я следующий буду электро точно. Потом уже не будет так прикольно

 

Я так и не понял, зачем менять каждые 2 года. Нормальные люди делают это по потребности, а не по желанию маркетологов

 

Мы вообще-то 8 лет владения одним авто обсуждали.
У меня авто во владении уже 8 лет и 4 месяца.

 

А смысл тогда обсуждать , есть деньги на тачку , нет денег???

 

На злобу дня: вчера 30i начала дёргаться, потом троить и ушла в ошибку, сегодня приговорили свечи и одну катушку, пробег 44000 км.

 

Ну, это случайность. Ни о чем особо не говорит. В целом, думаю, надежность бензина и дизеля примерно одинаковая.

 

А смысл этой темы? Из пустого в порожнее.

igorvl писал, что "нужно иметь очень большую силу воли, чтобы 8 лет кататься на одной тачке)".
Я и ответил, что проблема может быть не только в этом.

 

Я исхожу из того, что здесь сидят фанаты тачек, в том числе БМВ, не самые бедные в России) Поэтому вариант нет денег не рассматриваю.

 

Надеюсь, что неотрыгнёт еще что то

 

Прошу прощения, что не оправдал ожидания о владельцах авто в BMW-клубе

 

Сочувствую, скорей всего бенз. Какая заправка?

 

Лукойл

 

Катушка как к бензу относится, знаток?

 

Накрывается преждевременно свеча, следом катушка

 

Странно, хотя от брака никто не застрахован ( я про свечу)

 

Я думаю как то так и произошло.
Свечи 13000 прошли, заводские сменил в 31000

 

Всякое бывает, это не самое страшное. К надёжности 30i поломка не имеет отношения кмк

 

если иридиевые свечи, расчетный срок эксплуатации 100к-150к км.....

 

Вот несколько интересных ссылок на сайт с замерами разгона.
Х3 30i там к сожалению нет, но есть 28i, очень интересные цифры.

https://ru.accelerationtimes.com/models/bmw-x3-28i-xdrive

https://ru.accelerationtimes.com/models/bmw-x3-xdrive-30d

https://ru.accelerationtimes.com/models/audi-q5-50-tdi

https://ru.accelerationtimes.com/models/audi-q5-2-0-tfsi-mk-ii

 

Если верить этим цифрам, разница между 30d и 28i катастрофическая. Особенно это видно по цифрам разгона 0-150. Разница в 6 секунд, это очень много.
Но я что-то не верю, что 30d разгонится до 200 за 26 сек)

Проблема ауди в том, что 50tdi не везут в Россию, а 45tdi медленнее, чем 30d, который по факту и не деформировали для России, а просто на бумаге нарисовали 249лс.

 

что она не бмв

 

По dragy 30д на g01 в стоке едет 0-200 около 30 секунд. На стейдж1 около 23 секунд.
Но 40 сек 0-200 от 28и это конечно дно))

 

А я вот в 0-200 за 26 секунд очень даже верю, да возможно при условии близких и идеальным, но все же...
А на стейдже 1 23 это очень плохо, 20-21 более интересно.
Вот еще источник показывающий 0-200 26 и стейдж 21

 

все правильно пишете. От условий много зависит, температура, бак, колеса какие, ветер, уклон..
26 тоже думаю что может быть в стоке. И 21 на стейдже тоже видел)

 

330i заднеприводная в стоке едет 21 0-200)) Обидно

 

Почему обидно?