G02 Ветка владельцев BMW X4 (G02)

У Х7 динамики нет практически, если с Х4 сравнивать. Едет более менее только 50д.
Х4 жесткая только на больших дисках. На 18 даже ранфлет мягко идет.
По сидушкам Х7 vs Х4 я разницы не заметил. В БМВ сиденья удобные.

 

Ну X7ому динамика особо не нужна))) он как корабль))) а Х4 как катер))) по сидушкам поспорю разница огромная. У четвёрки намного жёще, ну опять же на вкус и цвет...

 

Динамика нужна не автомобилю, а пользователю.
Мне она нужна. И не потому что хочется выпендриться. Просто часто езжу по загруженной трассе. Обгонять по одной машине утомительно. Трафик сильно сбивает темп движения. Когда после Тойот впервые сел на Х4, тогда еще f26, почувствовал, что значит динамика. За один обгон с тапкой в пол обгоняю весь пелетон. С тех пор не могу отказать себе в этом.

 

Плюсую!
У меня Х6 30д , у жены Х4 20д , по ощущением динамика у них схожая несмотря на разные движки .. 30Д для Х4 это прямо золотая середина, каждый раз жалею, что пожадничал и купил 20д..для Х6 такой мотор это 50д , но ценник овердохрена
По комфорту некорректно сравнивать эти авто и в Х6/Х7 все таки есть пневма

 

Вчера скачалась версия 2021-2, качалась более - менее, потом распаковывалась на диск на компе довольно долго, потом очень долго записывалась на флешку. Часов так несколько ушло на последний процесс. Правда флешку не очистил полностью, там было еще что-то. В машину еще не ставил, там то сколько процесс занимает, день ?! )

 

Занимает минут 15
ИМХО, БМВ могла бы дать возможность скачать не тупо все, а выбрать округа/зоны. Как было в Ауди

 

20d для женщины и для спокойной городской езды - в самый раз
Смысл переплачивать, если автомобиль не один в семье?. Всегда удивляюсь, видя тёток на Х5м или Панаме Турбо: 99,9% авто дал порулить муж, вот смысл какой в этих понтах (ну кроме самих понтов)? Это как типа «россияне раскупили все 13про объёмом памяти в 1ТБ»

 

Помимо двигателя опции же ещё.

 

Ну это да. Не спорю. Но опять же, видя тёток, которые говорят по мобиле, держа ее перед собой и руля одной рукой - какие там опции, если хэндс фри включить не могут

 

а как тогда соседи по потоку увидят, что у них 13е?!

 

Тут вопрос все таки не престижа, а вложения в эмоции , а это нынче дорогая валюта , иногда хочется пришпорить
По поводу девушек на Мках тут соглашусь, если нет практической подготовки (те же курсы например), то это обезьяна с гранатой

 

Ну да. Первый фейл был, когда Эппл перестал сзади писать объем памяти телефона...

 

Товарищи! А ремкомплект с герметиком в новой машине должен быть? Если да, где он лежит?)))

 

Если по договору указан-да.
Лежит обычно в багажнике, если у дилера не сперли до того

 

Кто-то уже катал рестайлинговый X4? Подвеска не стала комфортнее?

 

Я недавно на трассе зацепился с X5 40d. В реале это выглядит так. С 60-100 он меня потихоньку догоняет, я уступаю дорогу. Выше 130 я потихоньку догоняю его и на 220 он сваливает и пропускает меня (видимо, парусит еще круче, чем X4). После пары спринтов, выяснив, что ни один не может однозначно сделать второго, едем в пределах разрешенной скорости и нас обгоняет Солярис с тульскими номерами)))

 

Эээм, о каком комфорте идет речь? Она в доресте вроде, как желе, но без энергоемкости. Вряд ли в рестайле что-то изменится. Если хотите комфорт и энергоемкость, это к Q5 на пневме и не ранфлете.

 

Вы правы. Не о комфорте скорее хотел спросить , а о работе подвески. Мне показалось, что она слишком бУхает на кочках и рельсах, чего абсолютно нельзя сказать , например, о макане. Я питал надежду, что производитель BMW в рестайлинге решит эту проблему, но видимо все таки придется брать макан.

 

Q5 уродлив. Бабская тачка, бабам и сойдет. Комфорт для тела, мучения души.

 

А х4 не бабская?​

 

Унисекс)

 

Да, с подвеской в Х4 - беда…
Если говорить про Q5, то там есть возможность пневму установить…
Если бы в Х4/Х3 была бы такая опция, мммм…. Этим машинам не было бы цены, с их 3 литровым дизелем)

 

У меня на 18 катках нигде не бухает. Подвеска отрабатывает на 5+. Мне есть с чем сравнить. Пневма нах не нужна.

 

Ну на 18 диаметре наверное нет той остроты и рулёжки, что на 20?
Или всё устраивает?
Я вообще хотел жене поставить на лето 21 от Х4 40d



Но боюсь, будет слишком жестко….

 

На 19 нормально. Особенно по трассе 150-180 мягко идёт.

 

Рулежка конечно страдает. При этом остается на приемлемом уровне.
Пробовал и на 19 и на 20-х. Заметно жестче.
По подвеске Х4 на 18-х сопоставима с SQ7 на пневме на 20-х.
Для меня важнее комфорт.

 

К сожалению, мне не довелось поездить на SQ7 с пневмой на 20 колёсах)
Про комфорт и рулежку сделал вывод, что на 21 диаметр пока ставить машину не буду. Наверное для этой модели это будет более актуально с появлением в ней пневмы.

 

Не , не надо
Продайте мне их

 

Странное место, площадка под домкрат, пустой прямоугольник с острыми ребрами, у стандартного домкрата круглая площадка резиновая, эти ребра ее просто разрывают или я что то не так делаю подскажите?