G01 Дизель vs бензин

Заметна суть ответа.
Мои последние мизерные пробеги тем паче благоволят премиальный бензин.

 

Х7 30d st1 - 340 сил заявлено. 0-100 - 5,8с. 100-150 - 7,2с. 100-200 - 19с

 

достойные цифры для х7, замеряли?

 

Врут и жестко.

Даже Х5 40д (честный и заметно более легкий) едет до ста за 6.4-6.5. Как и 40и.

 

И зачем после этого брать 40i вообще? Чипанул и катайся на 30d в мегаудовольствие. Без всяких там геморроев с температурой и чистотой радиаторов. Эмоций на старте точно будет больше

 

Это мои неоднократные замеры, на заявленные 340 сил едет. Заезжал со стоком Х7М 50d, после 160 он начинает потихоньку уезжать. Всё это в ветке Х7 есть.

 

Теперь понятен ажиотаж вокруг g05 30d, я думал все же маловато ему этого движка, но на ст1 это вполне годно

 

Г05 30d на ст1 прям очень быстрее g01 30d в стоке. Чип делает этот двиг адовым трактором

 

Ради интереса залез на сайт бмв, X5 40d едет 5,5. Ну и по поводу врут жестко, откуда такой вывод?

 

А х3 на чипе еще прям очень быстрее g05 на чипе)))

 

уже в стоке динамику х3 30d можно охарактеризовать, как что- то среднее между достаточной и избыточной. А вот на х3 30i - что-то среднее между достаточной и явно недостаточной.

 

в стоке едет как 30i X3

 

Жена просит чипонуть ей Х3 30d))) по замерам Х3 30d сток и X7 st1 едут 1 в 1 до долей секунд.

 

точно?

 

Точно

 

жена шумахер однако)).
Как по мне стока g01 30д в городе предостаточно. мне не хватало на трассе, и вот там g01 30d stage1 меня полностью удовлетворил

 

х7 после чипа очень качественно едет, такой бегомотик бешеный, немного катал у товарища. Но х3 шитый ещё быстрее, бонусом рулежка и тормоза. Чипаните, не пожалеете, явно переодически сами на нем гоняете, очень круто он валит.

 

На Х5, Х6 и Х7 с 40i можно получить хорошее предложение по цене, 30d при прочих равных выходит дороже.

 

Я ей спорт режим по умолчанию при запуске закодирую, отклик совершенно другой и, думаю, достаточно будет)))

 

Бегемот на пневме с динамикой - как быстрая баржа, плавно и быстро)) Но динамики маловато, хотя при большей мощности может быть избыток, в виду нехватки тормозов и держака, поэтому решил поменять машину. А Х3 очень классная машина в руле относительно Х7, а на st1 Х3 30d совсем самолёт.)

 

Х5 40d сток с ланча 0-100 едет 5,2 сек , без ланча 5,9 сек
По поводу 100-200 за 19сек согласен , врут)

У самого х6 40d

 

Это тот случай, когда экономия здесь и сейчас приводит к потерям при подсчёте всего периода владения ( разная потеря в цене, стоимость содержания и тд)

 

Зачем брать 30д при 25д?

 

Ланч никого не интересует на дороге.

На видео Асатура на 2:57 разгон 6.44с.
О чем и была речь.

 

25d 4 горшка
30d 6 горшков

 

Актуально было для ф15, сейчас точно лучше 30d.

 

Тут уже вопрос конкретного предложения.
Просто при сравнение 30d vs 40i мне понятны споры с обеих сторон. Но откуда в подобной дискуссии в данном топике появился 30i, мне до сих пор не ясно.

 

19 100-200 это Х7 30д на чипе

 

Покажите замер

 

40i корректнее сравнивать с 40d паритет 340hp , 30i и 30d примерно равны по мощности вот и сравнивают их здесь , логично. 30d удобнее в городе , 30i на трассе