Недвижимость Москвы и МО 2015-2030.

Ну и зашибись ))
Один хрен электрофицируем мы свой транспорт - пусть мы будем последним поколением которое больше юзало двс чем электро)))

 

Купи современный кулед и поймешь, за 2 года топовые телеки меняются очень и очень сильно
Просто ты привык к кинескопу

 

накладно менять телек за 400 тыр каждые два года... особенно если их несколько и там только музыку демонстрируешь
проще вместо него повесить картину маслом

 

Отработанным

 

вот не знаешь ты термина "отработка"))

 

Ну вот видишь. Я об этом и писал:

Что не так в нашем диалоге?))
Я веду речь о том, что надо убирать с улиц столицы невменяемых абреков на убитом хламье. Ну и плюс еще огромная проблема в доступном каршеринге для всяких упырков.

 

Не проще, а правильнее.

 

а на комфорт+ разве не азиаты ездят?
я давно такое не использовал, но по-моему этот класс это камри и кия всякие и там очень даже они
вилли кстати тоже сдал сильно в последние пару лет

пс от каршеринга спасают только антиоткатные брустверы

 

Не бери кулед, это тупик. Бери олед.

 

Это лишь означает, что ты либо подзабил на территорию, либо делаете своими силами, а это время, причем не самое дешевое время)

Ты на машине ездишь 2 часа в день, остальное время она стоит тебя ждёт.
А такси таких как ты за день 15-20 развезет и стоять будет только 30 минут на парковке у макавто.

Картинка сильно прирастает в качестве, но это заметно раньше было по плазме, а сейчас по оледам. Остальные lcd по сути как были посредственными, так там и остались)
Были времена раз в полгода телек менял 5 или 6 раз, пока не дошел до плазмы пионер. Сейчас только Oled актуален.

 

На комфорт+ очень редко приезжают не славяне, но я ни разу не встречал водителя, которого можно было назвать азиатом или абреком. Всегда очень вежливые и аккуратные.
К тому же, очень часто по тарифу комфорт+ приезжает бизнес, там только славяне. Я когда один еду, чаще всего экономлю)) и заказываю комфорт+, в половине случаев приезжает бизнес.
Когда еду с женой или всей семьей, заказываю сразу минимум бизнес. При этом, было несколько раз, что вместо ешки или 5 приезжал S или 7.

 

Я не бросаю машину у метро или вторым рядом на дороге.
Если я на ней не езжу, она в большинстве случаев стоит или на выделенной парковке у офиса, на закрытой территории, или в подземном паркинге.
При этом пробок она не создает, в отличии от такси, которое 24/7 находится на проезжей части.

 

Смысл как раз в этом и есть - твоя машина стоит занимает место, хорошо хоть не на городской парковке. А могла бы вообще не приезжать в центр.

 

Нет, ты совсем не понял смысла.
Смысл всего этого разговора в засилье Москвы дешманским и небезопасным продуктом, доступным абсолютному большинству. В результате, без принятия непопулярных драконовских мер в Москве скоро будет невозможно находиться.
ЗЫ. Я на машине в центр приезжаю от силы раз в месяц. Ставлю исключительно на платную (желательно подземную) парковку.
Теперь прокрути в голове еще раз сценарий с такси.

 

У него там лента Мёбиуса))

 

Дойдем когда-нибудь до опыта Швейцарии - ограниченная квота на лицензии для таксистов.

 

Согласен принять такой безапелляционный совет только от прогрессивного человека который уже давно отказался от использования тупиковых ДВС ))

 

Вопрос лишь в том о каких драконовских мерах идет речь?

Те чтоо будет критерием драконовости , сегодня это цена бетонометров и постоянно растущая налоговая составляющая ))

Я например еду за город в субботу и вижу огромные пробени на вьезд в город- что это такое??
Мои водители говорят что удаленка очень сильно поменяла транспортные потоки

 

все поняли какой ты везунчик и лакшери мэн))

по поводу такси, твоя бричка, будучи едущей занимает одно место и везет одну партию пассажиров. а такси с шахидом = за день перевозит 100500 партий пассажиров. поэтому такси выгодно.
то, что тебе не нравится водитель - вопрос не экономии городского пространства, а другой вопрос... в тч безопасности и тп
поэтому такси для экономии городского пространства выгоднее

 

вот ты сейчас плюнул в душу крепким подмосковным пацанам.. будь осторожен, они тебя подкараулят у подъезда, чтобы ты не ездил больше за мкад, тем более в шабат

 

Первый проголосую)

 

Пока отказался от использования куледа.
Про двс пока думаю))

 

Да не сильно потоки поменялись)).
Индивидум и до пандемии по выходным ездил на курскую из балашихи, возил жену на маникюр))

 

Все правильно делает, тк жена не хочет обслуживаться у хабалок а хочет получить какчественные услуги , а сделать это можно только в центре тк там есть на такое постоянный спрос

короче парень давно понял где надо жить если не хочешь водителем у жены работать )))

 

Может быть разложим математическую модель для общего понимания? А то кругом сплошные математики))

 

неправда. попробуй поймать такси в дождь в нью йорке. ни желтое ни убер на манхэттене не доедут

 

Пока все идёт к тому, что простое право выйти из дома надо будет ещё заслужить.
А то болтаются тут смерды, панимашь, разносчики всяких инфекций...

 

Пабрацки дай инсайт как жить в центре и при этом не дышать смогом с выхлопных газов через приточку 24/7 ???
Заранее благодарен!

 

Что за самобичевание? Взбодрись!

 

Выпей чаю. С эклерами)