G01 Дизель vs бензин

Я вот чего не могу понять. Дизель в глухих пробках на 50% экономичнее бензина. То есть с переходом на бенз начнут жечь в 1.5 больше. Где тут экология?
У меня на 13 тысяч пробега средний расход 7.9! С учетом мерзких пробок, топилова по трассе и тому подобного. На аналогичном бензине было бы минимум 12, а скорее ближе к 14-15.

 

В глухих пробках (на ХХ) расход одинаков.

Но главная проблема в составе выхлопа была.

 

Не знаю, на бензе у меня по тем же маршрутам лошадиный расход был, от 13.5 до 15 литров.
На дизеле пока больше 10 в принципе не видел на реальных маршрутах.
На холостых хрер знает, бнв до сих пор не придумали указывать расход в час. Мне кажется, дизель и тут в плюсе.

 

АМР в своих сообщениях забывает писать «ИМХО» )

 

Тупик или нетупик - не столь важно, сколько важно то, что бенз в догоняющих. Б58 более или менее стал сносным только посли унификации с б57 и таких примеров очень много

 

В скрытом меню приборки было же?

 

Как н55 драл н57, так б58 подарил платформу б57 и дерет его еще сильнее.

Даже у вагов дизели интереснее (были?).

 

Кодировать надо?

 

Я сам мысленно дописываю) У меня был разный бензин, но даже самый дохлый на солярисе жрал больше, чем сейчас дизель.
Например, я видел на Иксе расход 4.6 литра на 100. Не мгновенный, а в реальной поездке. На бензине такое достижимо только на B классе, турбо, 1 литр, если тошнить 70-80. А тут без малого двухтонный кроссовер с 250лс. Вопрос экономии для себя закрыл))

 

Мне нет
С новой сега-приборкой не знаю.

 

Это баг.

 

БАГ - это та ахинея, которую вы тут постоянно пишите!

 

Вы еще на одиночный пикет "Руки прочь от трактора!" выйдите

 

У тебя дизель был?

 

Это у вас одиночный пикет. А я здесь, выражаясь вашим языком, легко целую демонстрацию с таким лозунгом соберу! Голосовалка сверху тому объективное подтверждение.

 

не соглашусь , 40d 313hp был интереснее 35i 306hp

 

B58 на Х5 g05 340сил и b57 340 сил по городу паритет , на трассе Хз
у Х3 конечно b58 387hp интереснее чем b57 326hp согласен

 

АМР просто жертва телевизора. Какая нахер экология? Вся эта возня вокруг дизеля пендосами была затеяна ради одного - наказать немцев, ударив по самому чувствительному для них на американском рынке - автопрому. Просто удары именно по дизелю не затрагивали интересов традиционно-бензиновых американских производителей легкового автопрома. До этого били по их банкам. Или у тех тоже с выхлопами были проблемы? Сотни тысяч траков, наматывающих миллионы км по Сев.Америке, где это основной способ континентальной логистики. Сколько штук среди них на бензине ездит? А..? Вы что, реально не понимаете, ради чего вся эта возня вокруг экологии? До европейцев уже начинает потихоньку доходить, что этим бредом их просто на колени поставили. Это просто инструмент сдерживания развития конкурентов.

 

У него вся семья на дизелях. А ему дизель не купили. Вот он его и возненавидел

 

Пендосский засланец?))

 

Не, мелкий завистник

 

А может быть почтальон Печкин?

 

Ну нах этот бензин.. прои зиму они тут лепечут..

https://www.bmwclub.ru/threads/otvr...i-na-dorogax-bmw-roadside-assistance.1469860/

 

Сливать замерзшую соляру на М11 тот еще секс будет.

 

Вы просто не знаете кто был европионером и двигателем на дизельном рынке Америки.
Ни разу не ваг.
А мочили ваг и только ваг.

Коммерческий транспорт - мизер в %.

Так что это Вы - жертва баек из гаража.

 

40д имел 2 турбины. Н55 - одну.
А ехали примерно одинаково.

Вот и все дно дизеля.

 

Игру про леммингов помните? Или не застали?

 

Ты джазмэн

 

Да у вас ещё и с умением немного думать проблемы... А как Вы себе представляете обвинение в конкретном, специфичном нарушении сразу нескольких производителей. Фафаген просто системообразующий концерн по абсорбированию прибыли с Ам.рынка. Все остальные немцы там на их фоне крохи собирали. Из банков у них тоже для мочилова один выбрали - Дойче. Зато вся фин система Германии качнулась.
Но думать - это не Ваше. Вы спец по копипастам, т.к. видимо ваши функциональные обязанности не подразумевают наличие мыслительного процесса

 

Это в Северной Америке?
Ну ладно Америка, о ситуации в которой Вы видимо только "из телевизора" что-то знаете... Далеко.
Возьмите поближе - Англию. Там из-за остановки коммерческого транспорта (только одного из его сегментов), паралич в экономике и жизнеобеспечении населения намечается.