G05 Блог владельцев G05, часть 2

Смысл есть, когда есть дети дошкольного/школьного возраста или водитель авто небольшого роста (супруга например).

 

Смысл есть в порогах, привыкаешь со временем, не как у РРСпорт, но все равно удобнее выходить и на кузов сменьше гадости летит совместно с брызговиками..

 

с неокрашенными расширителями арок брызговики ещё ничего смотрятся. Но в м спорт как нечто инородное, себе купил - приложил (вид уродский получается) и до сих пор валяются в гараже.

 

Ну не знаю. Если речь про подножки, я поставил, и смотрится норм и наступать удобно. 40d m sport pro в shadow line.

 

Был Х-лайн с порогами штатными - не нашел смысла наступать на него при посадке, это все равно, что поставить доп ступеньку на лестницу - проще перешагнуть.
Ребенку - да, удобно, но нет опять же смысла из-за этого колхозить пороги. Проще руку подать при высадке, при посадке мой школьник сам прекрасно справляется.
При высадке самому попытка наступить на порог выглядит крайне неуклюже, проще перенести ногу через него. И тут вероятность испачкать ногу даже выше, чем с М-паком.

Привыкнуть-то можно к чему угодно, вопрос - надо ли? У РРС выдвижные пороги идеально удобные, ибо посадка выше. И грязи, кстати, на Х-лайне с порогами летело не меньше на борт. Олег, ты же - с Прадо-клуба, а вот там - в надобности порогов никто и не сомневается.)

Идеальное решение придумали в Ауди, где пороги являются элементами дверей. Но это уже - совсем другая история.

 

Акститесь батенька , я на РРСпорт ездил 6 лет , но пороги ставил стационарные, до этого Вольво была, и еще второй авто Кайен, Прадо никогда не было.. был у жены когда то РАФ4 2007 года, но тоже с порогами Союз 96.

 

Никакого эффекта не наблюдаю от подогрева/охлаждения подстаканников. У кого там кофе закипает и вода в лед превращается?
Более того, при такой конфигурации этого отделения (подогрев/охлаждение) совсем не остается места для мелочовки в нише за подстаканниками, а мест для хранения в G05 и так катастрофически не хватает. Крашеный в серый цвет пластик окантовки подстаканников попахивает дешевизной откровенной + непрактично. Так что гоняться за этой фичей - так себе затея.
Короче, ароматизация салона (картриджи) и подогрев напитков - чистейшей воды афёра от БМВ).
Вентиляция сидений практически из той же оперы.

 

От ароматизации кайфую.
Гоняться смысла нет конечно за стаканами, но их убрали с калины, а цену оставили. Были считай бесплатно.. за бесплатно - пусть греют и пахнет).

 

постоянно пользуюсь подогревом кофе, эффект есть)

 

Фото выложи плиз

 

Вентиляция сидений летом, на мой взгляд, очень полезна. Я использую, хорошо работает

 

Подстаканники работают!!!!! Вентиляция зада не полезна для мужчин ! Можно застудить

 

Подстаканники отличная опция. Летом Редбул постоянно ледяной стоит.
Ароматизация … очень быстро картриджи заканчиваются, но пахнут и отлично забивают запах сигарет, т.к. я курю, то мне норм опция. Но на картриджах разорение
Вентиляция летом тоже отлично работала, попа со спиной не потеют от слова совсем

 

Обознался, стало быть. Ник такой же.

 

Эта ниша для беспроводной зарядки. Позвольте полюбопытствовать, какую мелочевку Вы там храните?

 

Лёва, там отсос, а он не вреден для мужчин

 

Да вреден, был у меня на е70 , жопы отморозил

 

В е70 дуло в жопу/спину

 

Ага , чуть жопа нагрелась летом, врубаешь вентель и хана жопе

 

А ты комбинируй отсос с легким нагревом. А при наличии еще массажа - и ехать никуда не надо...

 

Ни льда, ни кипятка конечно не будет, но просто продлит состояние напитка, либо он охлаждённый, либо горячий, проверено, работает))

 

С каким запахом у Вас картриджи?
Чо то у меня Golden Suite № 2 и Authentic Suite № 1 совсем не ощущаются

 

Вы видели организацию этой ниши в исполнении без подогрева? Если нет - кто-то пару страниц назад прилагал, гляньте, будет яснее, что туда можно напихать. У меня именно так было организовано, помимо телефона, отдельная ниша для которого была расположена вдоль а не поперек, туда еще много чего рядом пихалось). Сейчас же только слот строго под большой телефон и два гнезда под стаканы.

 

От Голден 2 прям кайфую, его можно на "1" ставить, хорошо ощущаю и зимой и летом. Authentic 1 летом слабо чувствовал, отключил. Сейчас похолодало я на "3" поставил, норм, приятно иногда веет.

 

Особенно вредна она когда её нет в твоей комплектации!

 

Было у кого - когда накатом едешь в районе 50 кмч переключение передачи происходит с небольшим толи пинком, толи дерганьем, который то есть, то нет. Судя по всему, это переход с 5 на 4ую. Если тормозить, а не катиться, то такого нет. Собираюсь обратиться по гарантии, но решил спросить тут - вдруг это норма.

 

Расскажи когда акпп поменяют

 

Обязательно

 

Кто-нибудь знает, загораются ли стопники, когда под горку круиз-контроль тормозит?