Блог владельцев - BMW X5M//X6M (F95/F96)

Супер, спасибо

 

На приводе MxDrive вроде бы есть режим 2wd , надо было его выбрать и кататься далее .
Это на седане М5 есть этот режим , а на этом авто его оказывается нет . https://www.bmw.ru/content/dam/bmw/marketRU/bmw_ru/topics/Details/Catalog/Catalogs_20/F95F96 PSL28 RUS_1.pdf.asset.1583920491595.pdf

Какие диски поставил на машину на зиму ?

 

Если наш форумчанин заказные кованые диски с такими вылетами опробовал , то и зимние диски 9х20 ет20 можно смело примерять .

Например ,RIAL Kibo X . https://rial.de/en/portfolio-items/kibo-x-5l-metal-grey/
https://www.avito.ru/smolenskaya_ob..._r21-22_bmw_x5mx6m_f95f96_adv_stil_2264073071
".. ковка на F95/F96 с вылетами "по арке" в заводских размерах под родную резину (для исполнения Competition R21/22).
10.5Jx21 ET18
11.5Jx22 ET28 "

 

Ипанько

 

Крутой совет из разряда чтобы меньше расход был дизелем попробуйте заправить ))

 

Доброго времени суток, подскажите как включить подсветку порогов и подголовников водительского/пассажирского сидения на F95, не могу найти где это включить. Пороги через раз как-то включались если не изменяет память

 

DEL.

 

включи салонный свет на потолке большая кнопка... должно заработать...

 

Заработало, спасибо!

 

установил себе летом выхлоп от Макса Дейкина (Deikin Exhaust).
что могу сказать по итогам трехмесячной эксплуатации:
звук громкий и очень злой.
Лучше чем сток, но хуже моих ожидания.
Нет в нем породы и глубины.
часто присутствует даже некое дизельное дребезжание.
Но больше расстраивает другая тема - я не могу контролировать открытие и закрытие заслонок, не могу это сделать принудительно.
"Умный" автомобиль делает это сам, в зависимости от загрузки двигателя
Кнопка включения выхлопа на панели рычага АКПП - по сути - муляж... она ни за что не отвечает по факту.
Перевод авто в режимы М1 и М2 тоже проблему не решает, изначально заслонки открываются, но в процессе движения (проверял) они могут оказать закрытыми.
В итоге - классным выхлопом хочется наслаждаться при езде по городу, где нагрузки на двигатель минимальны, и машина не хочет открывать заслонки по доброй воле.
На трассе же, когда едешь на дальняк, постоянный рев не всегда уместен и хочется больше комфорта, а получаешь наоборот.
Попытки сделать эту функцию ручной и принудительной - пока успехом не увенчались(((

 

Так и есть. Заслонки сами открываются при нагрузке. Вариант только в открытом положении скинуть выхлоп и отключить фишки заслонок. Но я лучше подожду пока их ПО не разлочат.
Так и че в итоге, брать дейкин или нет?

 

у нас два выхлопа лежит у забора такие сняли клиенты,один раз ставили аж 4 раза владельцы попробовать. Так и сняли

 

Приму в дар один из под забора, транспортные расходы оплачу

 

У меня противоречивые чувства..
С одной стороны - это лучше стока, однозначно...
Веселее, бодрее, задорнее.
С другой стороны, наверное, ожидал другого результата, плюс эти косяки с управлением.
надо слушать вживую и желательно в разных режимах (а не только в холодном запуске и статичной прогазовке) и принмать решение..
никакое видео - реальный звук не передает
За меня вживую сравнивал знакомый, причем сравнивал Дейкина и укроп по звуку, стоящие рядом.
И по звуку - посоветовал Дейкина
которого я и выбрал
задачи сэкономить не стояло

 

Рамон, ну а вот есть пример (очень нашего известного футбольного вратаря) который на своей тачке - снял укроп (бросил под забор) и поставил Дейкина.. я укроп вживую слышал - да, при холодном старте звучит хорошо... но и Дейкин звучит неплохо в этом режиме...
на ходу укроп не юзал, но в целом я прихожу к мысли, что как ни колдуй, на Ф96 - реально хорошего (не громкого, а качественного) звука не добиться(((

 

вот записал, видео (которое, как все знают звук не передает)))
на видео - и самому все нравится

одно могу сказать точно - всех соседей с утра - тачка будит))

 

Там клиенты хотят чет выручить за эти трубы))

 

Про укроп не слышал,что за вратарь такой дерзкий))
А дейкин снял даже Гурам)

 

Ну холодный пуск отключается програмно

 

Акинфеев Игорь Владимирович))

это как? и зачем?
для заботы о соседях?)
можно ли прописать принудительное управление заслонками?
у укропа же это делается с отдельного пульта, верно?
или тоже - машина сама управляет?

 

да а в принципе бессмысленно, как звучит тачка на колдстарте и на перегазовках на месте. всё это занимает пару процентов в жизни

конечно, есть смысл только на ходу в разных режимах слушать.

мне вот колдстарт на укропе реально громковат (ну, людей испугать может, соседние машины сигналки могут включиться, а если в тихом дворе заводишься - то вообще как-то неуместно это выглядит, как взрыв бомбы блин), на дейкине, наверное, ещё хуже... а после колдстарта уже хорошо. на месте на холостых производит впечатление мощного агрегата.

и вот на ходу как раз укроп нравится, что на малых оборотах (приятно так перебирает), что на высоких (озорно так рычит, провоцирует поддать). при смене передачи под полной нагрузкой кайфовый ещё такой "хрясь" . а ещё вот при плавных подгазовках и плавных сбросах газа на небольших скоростях рычит, как реальная зверина, в хорошем смысле, доставляет прямо. в паркингах каждый раз окошки открываю, чтобы послушать

короче, для себя вопрос с выхлопом закрыл, меня радует (себе даже управление заслонками не ставил, у меня всегда включён выхлоп, и не вижу смысла выключать). хотя, наверное, на gle 63 и g63 будет почотче, раз все восторгаются. у меня не было никогда амг63 и не факт, что будет (едут все они всё равно, судя по всему, хуже, чем х5м, экстерьер хуже, и стоят дороже)

 

Касательно выхлопа, у Эрика вышел видос.

Не смотрел, но подозреваю что там реклама декина, типа его видоса
про тюнинг, где он обосрал всех.
Стоит смотреть, или шляпа?

Рамон, ты кстати, его за это не думал привлечь?

 

Спортсмены вообще странные люди обычно.))

С утра это прогрев катов срабатывает,но для двигателя как вы понимаете такие обороты не очень на холодную. По сути если удалить каты или поставить спорткаты,тогда и прогревать ничего не нужно. Поэтому программно отключаем его. Если поставить пайпы тогда и дейкин получается не нужен,потому что звук на сток трассе получается лучше. А уж совсем по феншую его уже можно полирнуть нормальной трассой именитых производителей. Но кому то и этого уже достаточно.

да и у Капри и у Укропа предлагается принудительное управление выхлопом.

 

да куда его еще привлекать и так больно посмотреть

дейкин дали бесплатно,поэтому конечно он будет супер

 

У капристо клевый выхлоп, у друга на прошлом Х5М стоял.
Тоже с кнопкой, без нее он совсем лютый)
Но, если крутить, все равно открывается и орет.

 

Ну к тому что он вваливается ко всем и несет херню.
Это в порядке вещей? Странно...

 

согласен - главные впечатления - как раз на ходу... и вот на ходу - дейкин меня подразочаровал..
да и отстрелы под сброс есть и мощно все это.. но вот прям восторга нет..
по поводу Г63 - да... вот это был кайф:

выхлоп включен - но заслонками управляет машина сама)

 

у меня, кста, трасса с мидпайпами того же производителя.
можно, конечно, спорткаты воткнуть, поменяется ли качество звука - хз

с отдельного пульта или на кнопку рядом с АКПП можно вывести?
с потерей гарантии вопрос увязан (в теории)?

 

все работает в штатном режиме как в стоке,но заказав как опцию отдельный пульт заслонками можно управлять принудительно

 

Доброго дня всем
Меня зовут Эрик
Стал обладателем х5м комп ф95, это моя первая мка, до этого ездил на мерсах всегда, а последняя машина вообще w222 , так что пока жесткость немного меня пугает, но думаю привыкну) надеюсь,по крайней мере, на это.

Есть пару вопросов, ответьте кому не сложно)
1) зимний комплект в сборе смогу где-то найти ниже чем за 350к? Или если поставлю на родные диски резину за 150к 21/22 это норм или так лучше не делать? Нахожусь в Москве
2)стоит ли делать кое-какие доработки по электрике или лучше не лазить туда?(убрать стар/стоп, сделать чтоб окна закрывались за один клик при открытых дверях, улучшение качества car play)
3)добавьте пожалуйста в чат в вотсапе +79262076580