Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

Не за что,это такой поток дезинформации,основанной на субъективных ощущениях отдельного юзера.

 

Лично я видел цч 68 на гпн. После этого у меня нет сомнений, что рисуют

 

А цч- это ключевой показатель ?

 

Я конечно понимаю,что «Вера» в бумажку неистребима,но есть же лаборатории,где все можно проверить ....

 

Нет, но многие ориентируются на него, считая, чем больше, тем лучше. Но это опасное заблуждение

 

Спасибо за цирк, за чувака и за юзера.
Очень прям душевно, очень приятно.

Я один из немногих кто вообще выкладыает фото паспортов причем разных азс.
Поскольку это похоже на цирк и «дезинформация», и очевидно никому не нужно, мне совершенно нетрудно этого не делать.
Нужно видимо топливо обсуждать методом гадания, без цифр в руках.
А если они вдруг появятся, заявлять что все все врут.
Зачем же еще тема профильная, в ней не место паспортам и цифрам и опыту.
В ней надо погромче ругать цифры, а еще лучше тех, кто их имеет наглость постить.
«баламутит».

Все мои ощущения, которые я писал, сводятся к одному очень простому и довольно системному наблюдению.
Зимой топливо ближе к керосину, цч у него ниже 50, а на топливе с низким цч, мой n57 двигатель работает значительно шумнее чем на цч 54 и выше.
Другой мой двигатель b47 более толерантен, и примерно одинаково шумит на всех видах.
Оба двигателя новые куплены и еще на гарантии

Оревуар.

 

So what?

 

Я смотрю паспорта тут, смотрю на азс. Мне полезны Ваши посты. Кто солидарен, поставьте лайк для статистики.

 

Я тоже теперь смотрю паспорта. Никогда раньше не верил. Сейчас после стольких лет на Shell перелез на BP. Разницу ощущаю.

Появился уже межсезон? А то заправлятся надо, а я тяну)).

 

Когда демисезон пойдёт?

 

Так уже должен

 

Появился межсезон по крайней мере на BP на ТТК

 

Демисезон хз, а на твк-танеко температура -34 )
Ленинградка.

 

Сегодня привезли Межсезон на BP Привольная ул., вл64с1 (Жулебино)

 

На Татнефти всегда предоплата? Два раза бегать, чтобы до полного заправиться?

 

Заправляюсь через Яндекс заправки, из авто не выхожу.

 

Где есть живой заправщик, там схема обычная, он льет сколько скажешь, ты один раз идешь платить.
Где нет заправщика, наверное два раза.
Я в межсезонье лью где то 2/3 бака, типа литров 50 из 80 вливаю , в глупых надеждах типа «вот ударит мороз минус 50, топливо застынет, но я смогу найти где то незамерзающего топлива или с антигелями и долить его в бак канистрой или в оттепель».
Помню успешный такой опыт, строители приехали по осени, все замерзло, благо пушкой разогрели весь мб вито снизу за несколько часов, долили на ближайшей бипи до полного, и все обошлось.

 

В последнее время на Татнефти началась эта хрень с заправщиками: не заправляют по постоплате, т.к. нет заправщиков и приходится народу бегать. Я сразу отказался бегать. И еще у них бывает, что не обслуживают по безналу. Топливо дороже всех в Москве, некачественное и постоянно какой-то гимор. Больше на Татнефти не заправляюсь.

 

Почему?

 

Смазывающая способность топлива слишком низкая, движок по сравнению с конкурентами (ГПН, Лукойл) слишком громко тарахтит. При такой цене движок должен работать мягко и тихо и я не должен постоянно подливать в него смазывающие присадки. По моему мнению "Танеко" испортился.

 

Судя по этому паспорту у Танеко все отлично с характеристиками.

 

У них так иногда бывает - разовая акция , поэтому не стоит расслабляться. Эту партию распродадут и снова будут хрень толкать.

 

А где не так?

 

Не вижу проблемы. Подъезжаешь к колонке, вставляешь пистолет в бак, идёшь и говоришь кассиру: мне в пятую полный бак. Она включает и ты стоишь ждёшь, пока не заправится. Но не уходишь. Потом идёшь вешаешь пистолет и в путь!

 

На первом фото нормально, на втором хотелось бы лучше. Но я на БиПи-Роснефть с февраля 2018 года заезжаю крайне редко. Залили мне тогда такой коктейль, что движок просто жил своей жизнью: трогаешься с места, разгон, торможение, а обороты не падают, (гуляют вверх-вниз до 3-х тыс.оборотов) и ты сильно давишь педаль тормоза, крепко вцепившись в руль, мечтая остановиться без последствий и при этом вспоминая всё руководство Роснефти крепкими словами... Особенно сексуально было, когда задним ходом заезжал в гараж и молился, чтобы не расхерачить корму Иксатого. Движок при этом ярко выраженно дизелил. Когда осталось этого коктейля полбака, то заехал на Лукойл, залил до полного и всё прошло.

 

Вот как по разному. У меня от лукоила скорее негативные впечатления. Особенно бензин.

 

У меня нет проблемы

 

Прошу прощения. Промахнулся)))‍♂️

 

Недавно там заправлял, на крайней левой колонке (вроде №6), пистолет не до конца прошел в бак, по причине переходника в баке. Увидел, что отстреливает и колонка не заправляет, а товарищ заправщик пытался его впихнуть... В итоге, с возвратом денег, заправил на колонке №2. Будьте бдительны.
А по качеству топлива, особой разницы между лукойлами на ленинградке (не тот который напротив) и танеко не заметил.
У лукойла цетан 51-52 и смазка 400-413, авто шумит и ускоряется также. Халтура на танеко с паспортом?