Чего то захотелось 599 ую

Бензинкам обременение введут в Европе на эксплуатацию и полетят цены в низ, как раз годков через 5.

 

С учётом, например, пандемии, 5 лет представляются мне достаточно длинным сроком, чтобы настолько оттягивать свои мечты. Могу и не дожить ;-)
Хотя, если доживу, как раз мои любимые 993 turbo S подешевеют до €100

 

Это очень врядли, наоборот на редкие бензинники прайсы взлетят, так как новых не будет

 

Бенз брать где?
Весь бутик полетит вниз однозначно с зелёной повесткой, если оная не загнётся как дизель, который считали будущим ещё 15 лет назад.

 

Не больше, чем эта машина.
https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/550/2001/856096

И не дороже 575 на ручке, которых в 7 раз меньше выпущено, на уровне 550 barchetta.

Так то 550ая хорошая гт, но там нет эмоций на полмиллиона. Имхо лучше взять тестароссу за 100 и всяких 964,993, csl на сдачу.

И да. Если говорим о нашей песочнице, то да. Имеет право и за 20 поставить. Опять же. Вдруг разрешат коллекционные завозить?) Список на роскошь ведь создавали в ручном режиме. Исключая нужное

 

Точно. У всего электората отнимут их дизельные брички и заставят покупать электрички новые. Ещё долго им ездить. Новых не будут выпускать, локальные ограничения на передвижения и тд.

 

Бред . Не приспособлены энергосистемы к такому потоку, электромобилей

 

20-30?))) Лет через 10, может и будет за 20 лимонов.
На Мобиле их завались. Начиная с 70 евро.
Вот например из Монако с близким пробегом и годом за 125 евро :

https://m.mobile.de/auto-inserat/fe...=4c29ac45-954c-9636-f37e-aa72de3fe963&type=ad

Цена ей здесь 11-12 от силы.
Пользуется человек тем, что конкурентов у него нет и одно предложение.
Вон 599 несколько и цены на них 8-9-10.

 

может быть кому-то пригодится.

https://auto.ru/cars/used/sale/ferrari/599/1105222926-dd92081b/
ездил смотреть авто, когда она ещё 8 стоила. владелец произвёл хорошее впечатление, машина визуально в отличном состоянии для своих лет. пробег и ТО в последствии тоже подтвердились. Думаю, это лучший вариант на авто.ру сейчас.
другое дело: кому нужна устаревшая по всем параметрам заурядная машина за 10 млн?... но на всё есть любители.

 

https://zen.yandex.ru/media/itapart...nyi-krasivoi-plenkoi-5f3e30c63048ea4aa4308bde

Ну если это ЛУЧШАЯ 599 из всех что есть на рынке, страшно представить тогда какая тогда худшая))))
И если такое стоит 10 млн, то сколько реально должна стоить идеальная 599/575/550?
И вообще, есть ли хоть какой то законный вариант ввезти 550-575 с Европы ?

 

А существуют 599 чтоб задние форточки целые были?

 

среди таких машин уже определяющим есть ли у нее механика, у кого мех тот и дороже при равных пробегах

 

Ну так там 80% компенсации – это честь работать в Феррари.

 

ээээ... это та же машина? На той, о которой я говорил, никаких плёнок не было. По вину цвет вроде именно этот. Ничего не утверждаю, так как не эксперт, но остальное на автору гораздо скромнее. К тому же только две машины (красная и черная) европейки, остальные из штатов. То есть там даже теоретически ничего проверить нельзя.

 

Законных нет

Изучили вопрос на примере 993 Порше, желающих сделать сертификацию на Евро-5 в в РФ не нашлось…

 

А от какого года можно ввезти авто в РФ законно? чтобы получить ПТС и ездить..
Тестароссу же ввозили на форуме же писали

 

30+ лет

 

Хотя бы Евро-4 должно быть.

 

думаю, стоит смотреть в сторону f12 или 458. Хотя, вон авторитетные члены клуба покупают ещё более ветхий 355 и уверяют, что лучше Ф пока не придумали... а им есть с чем сравнивать)))

 

Смотрели одну тут 599. Со стороны собственника прозвучала информация что это болячка и мол почти у всех 599 задние форточки трескаются. Вот интересно стало, так ли это.

 

Тоже думаю что 458 одна из самых трушных и правильных ферр.
Но нынче они по 14млн. Что, имхо, как то многовато и больновато для понимания за такую древнюю табуретку собранную из жвачки За эти деньги можно взять современную крутую атмо машину - гт3. Да, понятное дело что разные вещи. Но все же.
Вот если 458 вернутся на планку в 10млн (ну ок 10-12 край), то прям маст хэв.

 

Да, надо ждать, 100% в следующем году 458 будут до 8-9 стоить, а может дешевле. Раздули цены на ровном месте просто.

 

да. но это рыночная цена этих машин. а вот 599, на мой взгляд, 10 млн не стоит точно. машина красивая, в чём-то даже харизматичная, v12 опять же... но она прям СТАРАЯ. дизайн (особенно интерьера), работа коробки, мотор: всё соответствует автомобилю 15ти-летней давности. а коллекционную ценность, на мой взгляд, возможно представляет только gto.

 

да. думаю даже 5