Полноприводная рабочая лошадка

Цена/качество отличное.. болезнь - слабая раздатка, т.к она от 2л Хтрейла и не всегда внятный вариатор, хотя если приноровиться - можно гонять, ну и вроде достаточно надежный. Двигатель старинный испытанный на многих моделях Ниссана и Инфинити, прожорливый по топливу в городе 18-19л, но экономичный по трассе 7-8л. Были случаи масложора, но не повально.
По снегу и проселку гребет нормально.

Z50 самый клевый, но уже оч старый
Z51 чуть быстрее, более энергоемкая подвеска, но на дороге более расхлябанный, в салоне более консервативный
Z52 не было, но один раз катнул - вроде приятный

 

Привет
Добавил бы в список Джип Гранд Чероки Wk2 бенз 3,6

 

По трассе 7-8? Вы его продать пытаетесь?)))

 

уже же посоветовали в бюджете будет только л200 и паджеро спорт 2
в эти деньги будет норм состояние и надежность
все остальное будут дрова , но вы не хотите совета а хотите что бы поддержали купить то что вам нравится, но это будут дрова чудес не бывает

 

В Сочи катались один раз, по трассе 110-120 равномерного движения ел не больше 8. После перевалов средняя 8,5 или что-то типа того было. 9 точно не перевалил.
ПС:У меня последний Мурано больше 10 лет назад был

 

Тогда тебе пакет сока или дизель онли

 

Disco, конечно, гуд-гуд - но там и пневма, и легендарный дизель 2,7, и электроника. Дизельный Фрилендер - вариант. Или да - L200 и Pajero Sport - больше и старше в части ПП. Но, думаю, и Фрила хватит. Обслуга дешевая, если аппарат изначально живой, денег просить будет скромно. Свои 250ткм выхаживает. По трассе в 9-10 литров можно уложиться (без прицепа само собой). Полного привода, думаю, по стройкам кататься ему хватит за глаза. Плюшек может и немного (смотря какие запросы), но датчики света-дождя, подогревы всего и вся есть, кожа-рожа, электро сёдла и т.д. есть - а чего ещё нужно, что есть на перечисленном, но нет во Фриле?

 

Бери ларгус новый. Пусть не полный привод, но функциональность супер. Может года через 3 продашь дороже, чем взял.

 

Хендай туссан 2009
V6 175 hp ПП дёшево, сердито и мега надёжно!

 

Совсем не то же. Надёжный мотор

 

За 08 год дорого. Даже если отличное состояние. Нет, если, конечно, там реальные 125ткм, полная сервисная история с минимум двухкратной заменой масел в коробке/редукторе/халдексе, без ДТП и окрасов, с монитором и расширенной музыкой, двумя комплектами колёс и т.д... И если по сервисной истории машина не ездила между сервисами в связи с поломками. Тогда, наверно, да. Просто за 1-1,1 нормальный полноприводник хрен найдешь имхо.

 

Факт. Выбора по Фрилам нет. Собственно, держу свой и не знаю, на что поменял бы. Вот просто не знаю.

С учетом перечисленного - 1мио край я бы дал. Скорее меньше + остаток на устранение косяков.

 

А Вольво хс70 или хс90 может можно купить.

 

Интересно, насколько живая лошадка оказалась? Не влетел на ремонт?