Чего то захотелось 599 ую

Да, нынешние цены раздуты. У нас последние 7 лет с 2014 года всегда авто стоили дешевле Европы. С чего вдруг 360-е помойки стали вместо 1.5-2 стоить 6.5? Машин при этом очень много, а спроса нет. Думаю через год-полтора все вернется в норму и увидим 458 за 6-8 млн. ₽.

 

Неправильно.
599 - это золотая середина между старым и новым. Между старым и быстрым. 550ая очень гт. Она больше на 124ый похожа) 599 уже злюка. И смотреться она будет хорошо. Есть очень интересные сочетания. Поэтому на ручке она и стоит так дорого, не только из-за тиража.

 

ну, как угодно просто делюсь впечатлениями. Сам летом чуть не купил эту красную по ссылке. Но за день до сделки владелец поднял цену... а мне не так уж и хотелось, честно говоря )

 

Ну если через 2 года евро будет 45, то да. Не смотреть на европейский рынок уже никто не разучится. Это новый критерий оценки. Его не стереть из головы.

пс самые смешные - это владельцы м3 е92. Дрова хочется продать и взять ф серию, но она дорогая. А машина с пробегом 150 ну не уходит пока за 2.5. Но через 3 года, когда 2.5 будут как 1.2, точно уйдёт)

 

Через 2 года нефтюшка по 200$ будет и евро с баксом вернутся к 30-35. Тогда все деятели с хламом навеки останутся своим. Жаль народ, которому поло на механике с учетом кредита 2+ выйдет или камри 3.5 под 5. Через 2 года за копейки будут отдавать...

 

Это личные ощущения? Или есть предпосылки какие-то?

 

у нас ведь курс рубля искусственно сдерживают. нефть вырастет, но цены вниз не пойдут.
в апреле 2020 цена на нефть была 30$, сейчас 85$. Рубль за это время стал еще дешевле

почти все интересные бу машины ушли в Европу уже, цены будут оставаться высокими изза спроса на немногие оставшиеся.

 

Первое возможно, а какие предпосылки ко второму?

 

ну видимо тайная информация, что снимут санкции и к нам польется река инвестиций)

 

сейчас "простой человек" до 4млн (цена новой шкоды кодьяк - не шучу) может купить себе либо 911 997 задиристый и отливистый дорест, либо кайман 987/981, либо м2 на N55, все остальные бодрые машины теперь недоступны

 

курс доллара в апреле 2020 был от 73+ до 77+, курс сегодня подсказать? относительно доллара рубль как раз подорожал, другой вопрос что не особо существенно при таком росте нефти, ну так то бюджетное правило …

 

Рублей много! Бюджетники довольны, пенсионеры тоже! Всё ок. А за границей мы и не были. И вам не надо!

 

Деноминация)))

 

отлично излагаешь! особенно в теме про Феррари очень актуально и злободневно

 

Я очень согласен с тем, что надо ориентироваться на цены в Европе, там тоже все подорожало, но продавцы у нас по какой-то своей неведомой логике начинают сравнивать европейские обслуженные дилерские ферры с заводскими сертификатами и прочими ништяками со своими ведрами из гаражей с ламбодверями, тоннами музыки, перешитыми салонами и прочей требухой (в контексте 360). Вот так быть не должно. Но ведра любых марок раскупаются, рынок сужается, барыги прибавляются и так Х раз.
Объективности ради, в тематических чатах проскакивают вменяемые варианты, которые долго не продаются потому что в реальности наш рынок далёк от Европейского)

 

Немного переместившись в будущее, думаешь, будут ли условно старые Ферры (с 360 и новее) интересны новому поколению, как сейчас они интересны нам…

Это же не настоящие коллекции хедж-фондов и old money, ежу понятно, а так, какое-то слабое подобие..

Потому что одно дело самому закрывать свои гештальты из Need for Speed, покупая 550, другое - думать, что это кому-то еще потом будет важно из поколения Тик-Ток-гламур

То же самое и со старыми 911

В общем, не думаю, что аспект какой-то коллекционной редкости вообще стоит применять для своих решений, нужна тебе зачем-то 20-летняя тачка или нет, и почем ты ее когда-нибудь кому-нибудь потом продашь

 

Мне кажется, что довоенная история может выстрельнуть. В любом случае, чёрный лебедь. Всё будет очень логично)

 

Довоенная в каком смысле?

До 3МВ довоенная?

 

Вопрос интересный. С одной стороны молодежи в массе своей вероятно пока более интересны айфоны на колесах, и еще больше будут интересны роботизированные айфоны на колесах, как предметы, дающие следующий уровень "независимости" и комфорта.

С другой стороны, нашему поколению же интересны тачки 70-х годов, поэтому возможно последующим будут интересны и более современные авто. Стиль он и Африке стиль, вряд ли будущие поколения настолько деградируют, чтобы не воспринимать красоту.

Единственное, это будет в гораздо меньших объемах, наверное, так как их сложно будет содержать, большинство машин просто исчезнет, плюс наложат ограничения, не позволяющие использовать вручшую управляемые чадилки в массе своей...

Поколение Тик-Ток-Гламур зажмут очень быстро имхо, так как ограничат потребление и высокий уровень жизни в угоду зеленой повестке. Другой вопрос конечно, что владение лишними авто также зажмут для широких слоев населения.

Машины из коллекций фондов вообще уже не авто, а просто физические токены. Open road им заказан, пока они держат цену и дорожают. В этом плане доступные экземпляры возможно даже и интереснее, так как они доступны. Всякий хлам из них, при желании, можно выбросить, главное, чтобы там в мотор с коробкой никто не лазил шаловливыми ручками и кузова были целыми. Запчасти в мире еще есть к счастью.

Так что мое имхо, интересны будут, но будут очень дороги и недоступны большинству. Так что нужно пользоваться ими, пока это возможно...

 

ГТР еще, R8 4.2

 

Мда…

 

и это при том что tesla на 500кг тяжелее и выглядит как 100% домохозяйкомобиль. пипец

 

И вот тут возникает вопрос:
Зачем гибридоферра за 50 или тайкан за 15 если есть плейд за 12…
Только не надо про гонки на треке и чувство автомобиля в поворотах…
На таких тачках по мск маршруты только рест/Кофемания/Кино/дом на кайфе.
Для трека гт3/кайманы и прочая дребедень )))

остаётся либо труДВС с в10/в12 либо электро.

 

Зачем пить дорогое вино, когда есть дешевая водка?

 

Жжёшь)))
Зачем ужинать подругу/жену/соседку если есть мисс мира )))

хотя … когда деньги сами текут рекой нефтяной/газовой/чиновничьей тогда да

 

Ну тут все-таки надо чтоб после дорогого вина не возникло ощущения, что тебя наипппали

 

Это после очень дорогого вина Та же ситуация и с мисс Мира кстати. В случае же Plaid и SF90 разница всего в три раза. И последняя больше смахивает на порнозвезду. Еще упаришься соответствовать...

 

Не понтуйся будет всё в ажуре, прикинемся не хуже фраеров (с)
Простому человеку доступно и сейчас из винтаря обрез замастырить. А из хорошего ружья, знатной вертикалки руки так и просятся под мышкой носить отпиленную.
Строить машины нужно, иначе не выжить никак

 

По замашкам вроде фраер.
Но не фраер это точно.

 

Нету. Где есть? Я хотел заказать.
а так согласен, SF90 едет на 850 сил. Но ездить на ферарри и на тесле, это разные ощущения. Динамика по прямой ничего не значит, это меньшее что может дать автомобиль. Я недавно продал машину которая 100-200 едет быстрее 3 сек, 2 года делали и год она у меня стояла, а ездил я всего 1 раз. Но зато я каждый день сейчас езжу на 510 сильном ГТ3 на палке и кайфую. Динамика это ничто, многие к ней стремятся, только потому-что у них ее нет.