G20 Блог владельцев G20

Всё верно расписали.

 

Всех приветствую. Подскажите, как можно убрать данное навигационное обозначение с приборки?

 

В настройках "отображаемой информации на приборной панели" в головном устройстве

 

Вопрос поддерживаю, а вот как убрать не нашёл в настройках информации на приборной панели. Там есть лишь пункт касаемо самих карт.

 

Слышал, об этом да, печалька.
Но на этой машине я уже не планирую так разворачиваться как на прошлой ф30, где было ГУ-троима-процеусь-динамики по медной проводке
Поэтому смотрю варианты тупо замены усилителя и потом динамиков.

В спб Коркунов вроде норм делает.

 

Для Harman Kardon есть новый match10up dsp - в нем столько каналов, чтобы штатную акустику запитать + к нему есть соответствующий кабель ram. Стоит в районе 100к. Я собираюсь поменять без замены динамиков и посмотреть - по моему уху (немножко болеющему домашней аудифилией) кажется, что динамики чуть туговаты, а родной усилитель слабоват

 

Волга

 

Всем привет. Если стоит выбор между задним приводом и xdrive - лучше xdrive взять ? (раньше ни на одной машине небыло полного привода,не знаю насколько он нужен)

 

Ну рейки пока стучат только на заднем, так что полный привод точно не помешает

 

Как раз собираюсь ставить такой же + GZ везде заменить. И рулить отдельно ВЧ и СЧ на фронте

 

Однозначно полный

 

Уже официально нашли решение стука, рейки больше не меняют.

 

Смазка?

 

Да

 

Так вроде ж полумера?

 

Серьезный аргумент

 

А какие варианты отключения комфортного доступа есть? Ну т.е. чтобы не открывалась, когда ручку трогаешь, а чисто с ключа)

 

Время покажет. Пока не видел, чтобы кто-то на повторную процедуру смазки ездил.
Кстати мне меняли рейку, звук появился, но глухой и никак не поменялся за 10ткм, на смазку еще не ездил.

 

Естественно я не исключаю и все остальные преимущества ПП.

 

Так вот же? Просто выкл и все. Или вы про что?

 

Это при приближении не будут открываться двери. К ручке руку поднесете, и машина разблокируется. А я о том, чтобы машина не разблокировалась когда ключ рядом и рука на двери, а именно только кнопкой.

 

Тогда из того что знаю, пользуйтесь только DigitalKey (не совсем удобно конечно). Ну и наверняка решается кодЫровками

 

Я вот где-то натыкался на то, что надо перекодировать, но не могу теперь найти блин((
"Удаление digital key" у меня))) нет опции

 

А в чем суть то вобще? Мне вот просто интересно. Удобная же штука вобще.

 

Безопасность получше, на длинный ключ не поймают, плюс подбешивает когда туда сюда дверь нужно открыть

 

Типа повышенной массы, расхода и усложнения конструкции (т.е. лишние точки отказа/обслуживания)?
Это ведь в основном именно ПП сталкивались зимой со срабатывающей на ровном месте стабой? А нежность раздатки, которой строго правильную размерность колес подсовывай, иначе ей плохеет?
Ну-ну

В обеих схемах есть плюсы и минусы.
Говорить, что ПП - более лучший вариант по сравнению с ЗП, логически неверно

 

Только обсудили зп vs пп, опять по новой

 

дайте ссылку где почитать,чтобы здесь не повторяться )

 

Можно поступить варварским методом.
В багажнике под полом отключить антенну. Комфортный доступ перестанет работать весь. Правда ошибка будет висеть.
И если батарейка в ключе сядет, будет не завести машину.

 

Нене, цель именно комфортный доступ вырубить.
Знаю точно, что комфортный доступ не завязан на распознавание ключа машиной, чтобы завелась. Но мб от 1 антенны работают конечно. Я где-то натыкался на кодировку этой истории, но вот не могу никак найти где...