G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Да но счетчик официальный будет по дилерским ) у меня в городском режиме менять просит через 11 тыс км, если у тебя так же то через 4 тыс поедешь к ОД снова. Надо свою половинку интервала знать. Я где-то на 5.5 тыс меняю.

 

Нет смысла менять между сервисными интервалами. Масло спокойно выдерживает заводской интервал с запасом.

 

Ребят, забрал сегодня машину и хоть в комплектации у меня написано, что есть знак аварийной остановки и аптечка, но по факта не нашёл. А где у них вообще статном место. Или дилер спер, или я кривой.

 

Знак аварийной остановки находится во внутренней обшивке двери багажника, аптечки не заметил...

 

А когда аптечку успели сертифицировать для рынка РФ? Мне казалось, ее именно по этой причине уже давненько не кладут в а/м.

 

Все верно. Аптечку не кладут пару лет уже точно

 

Чего-то туплю с утра )
У нас датчики давления в колесах 315 или 433 mHz?

 

Интересует ряд вопросов в связи с ожидание получения автомобиля по модели 6gt 2021 630d
1) Шумоизоляция. Надо делать дополнительную или нет? (Да/Нет. Если ДА, то какую арки/двери/пол/моторный/полную) потолок не вижу смысла, т к панорама.
2) Работа вибасто и емкость аккумулятора. Тут вопросы связаны с тем, что хочу определиться…надо ли ставить ли автозапуск? Расскажите технологию работы и опыт.
Есть ли отдельный аккумулятор на вибасто? На сколько его хватает? Не высаживается ли аккумулятор основной? Как быстро восстанавливается при езде емкость?
3) На что порекомендуете обратить внимание при получении автомобиля у дилера. Только чек-лист сбрасывать не надо. 3-5 важных пунктов по данной модели.

 

1. Для себя решил, что нет. Но тут на форуме разные мнения, поэтому Вам бы прокатиться по тем дорогам где будете в основном ездить, т.к. на хорошем асфальте тишина "в библиотеке", на не очень - слышно, но по моим меркам не критично.
2. Вебасто работает четко, 30 минут точно греет без проблем, автозапуск мне кажется на Дизеле то ещё удовольствие, т.к. греется то она только в полете, а на ХХ будет только коптить и тэнами догревать.
3. Ничего, всё что надо было показал менеджер - как раз где аварийка, крюк, как полки прятать в пол багажника и как открывать капот, у меня, кстати ппц тугая ручка, что на сервисе не БМВ, где менял фильтр при мне её побоялся сильнее дергать менеджер, пришлось самому. Остальное сел - поехал.

 

Пока только по 1 пункту помогу ответить, так как машина один день. Шумка очень приятно удивила. Хотя может от резины зависит.

 

по ДКП все проверить, особенно наличие ключей (их кол-во), чтоб активировали онлайн-сервисы. Ну и чтоб в ПТС все четко записали...

 

А что там в электронный птс то запишут?

 

вы ж в РФ живете: могут, к примеру, в вин номере ошибиться

 

Ааа про это не подумал

 

Понятно что никаких шумоизоляций не надо, это ж не ВАЗ.
Толщинометром пройтись можно вдруг с автовоза упала

 

Вдруг с АвтоВАЗа упалО что-то на 6GT)
Я себе делал полную шумо-виброизоляция. Остался доволен, да и музыка лучше звучит после этого процесса. Так я ещё и затонировал задние стекла, а передние боковые и лобовое покрыл атермальной пленкой.
Но летняя Пирелька все равно пробивается со своим гулом на некоторых дорожных покрытиях в салон…)

 

Кстати, про вин номер.

По моему вину всеми онлайн электронными каталогами типа exist или bmwcats выдаётся Е46 2000 какого-то года.

Ну у дилера вроде все хорошо.

Вот думаю, стоит ли кипишить на будущее? Может какой-нибудь документ от них попросить?

Не хотелось бы как-нибудь объясняться на условной польской границе, что мне такой вин действительно в концерне БМВ присвоили, а не в мытищинских гаражах перебили.

Никто не сталкивался?

 

было
писали тут
проблема вроде бы в онлайн каталогах

 

все онлайн каталоги не у дилера (читай в свободном доступе) датируются январем 2020 года со всеми вытекающими. Однако , если знать нужный номер зч, поставщики возят.

 

хехе

 

нуу... такие ограничения (350 км/ч, если картинка не фейк) могли бы и не вводить, т.к. изначально они это рассматривали не для безопасности, в которой они и так не сомневаются для автобанов, а хотели этим ограничением уменьшить вредные выбросы, обосновывая это тем, что на скорости 130 км/ч их чуть ли не в 2 раза меньше чем на 200-250 км/ч.

 

Съездил в Ялту на неделю, вернулся вчера. Поехал специально на летней 20-ой Пирельке. Проблем с держаком не возникло, не смотря на то, что выезжал ночью в -0,5 градусов из Москвы, а на обратном пути из Ростова выехал рано утром в +4, но потом трасса шла по плавным холмам, на вершине которых машина показывала +2,5, а в низинах до -6, и так много раз пока солнце не поднялось достаточно высоко. Ехал на круизе 130.
Я не к тому, что не надо резину менять на зимнюю, а к тому, что Пирелька хорошо держит даже резкие перепады до небольших минусовых температур. Правда повезло что было сухо.

 

Спасибо все кто высказал свое мнение на данный пост. Каждое мнение интересно и полезно для меня. Лайки поставил))
Если будут еще мнения пишите пожалуйста сюда или в личку.
Но есть еще один вопрос. Так как планирую устанавливать допы, то стоит попросить их проверить машину на ошибки перед тем как ее забрать. Ведь почти все системы уже работают через электронные блоки. Приезжать и требовать, просить потом сервисного (гарантийного) обслуживания не хочется совсем. Какая есть практика?

 

Какие допы и у кого собираетесь делать?

 

Противоугонный. Думаю у дилера. Какие есть предложения? Это уже другая тема и думаю, что в данной ветке стоит обсуждать. Можете написать в личку.
Вопрос как проверить что машина 100% подготовлена к эксплуатации.

 

Стал клацать пластик в машине. Не то что бы на кочках что то тарахтит/гремит, а скорей разовый пластиковый «клац» иногда на кочках, а иногда когда солнце выходит и светит на торпедо к примеру. У кого то было такое? Как с эти бороться?

 

А зачем противоугонный, если есть Каско? Мне дилер предложил цезарь бесплатно- поставил. Не предложил бы и не ставил бы вообще.
Что значит «как проверить»? Завёл и поехал - что ее проверять, не ваз же. Обычная машина, будто рр забираете с кучей допов типа бокалов и зонтиков (не знаю чего там в том же куллинане дают).

 

парни ну где же помощь, подскажите как лечить?!

 

Никак не лечить. Тоже переодически появляются посторонние звуки.Потом пропадают.Ничего критичного

 

От этого помогает только поиск мест трения панелей и проклейка данных мест.