G30/G31 Кто за сколько купил новую G30? Убедительная просьба, прочитать первый пост.

писал вопрос, но он куда то пропал.

 

https://www.bmwclub.ru/threads/blog...cev-g30-chast-5.1437122/page-66#post-48146248

Здесь обсуждают стоимость покупки нового автомобиля, для всего остального есть другие ветки.

 

Доп услуги дилера имеют вес, но похоже спрос падает раз так сильно ростут цены. Или наоборот ростет спрос

 

Скорее всего растет интересно люди за нал все берут?

 

Капец!!! Что там по опциям? Если нет ХК и комфортных сидений, то за что вообще такие деньги просят? Лазеры хоть есть?

 

Почему капец? Вы хотите чтобы за 6,8 деньги вам были комфотные сидения, ХК и тд?

 

540i купил новой у дилера за 3950 плюс 165 каско через кредит
алькантара, 20 диски, люк, керамическая отделка.
октябрь 2020.
как же выросли цены...

кстати добавили комфорт сидения в конфигуратор.

 

Дорестов - нет. Если не Бу. Ценник на рест от 4600 + если дизели. Бенз не смотрел.

Если скидка 500, то готовься к Гэп за 400+, кредиту под минимальный первый взнос, Каско за 200-250. Трейд-ин по цене на 300 дешевле рынка.

Если начинаешь ныть что мало, ну карта помощи за 200.

По сути Гэп, который реально рублей 15 стоит на год, да и толку от него, как и о. Карты помощи. Мне на прошлую её просто в пакет кинули. А щас...

На 500 скидки под 900 кидалова. Только нал и выбивать пытаться от нала, сколь получится.

В конфе на поставку след год аналогичная уже +50000. И это РРЦ.

 

Ну за такие деньги не иметь полноценный бизнес-седан это неправильно. Те кто ездил на спортсиденьях и комфортных - знают, что это две большие разницы. У меня 530 была на спортивных, сейчас 540 на комфортных с вентиляцией и массажем. Спортивные сиденья тоже удобные, но в комфортных еще удобнее. А вентиляция и массаж для меня не пустые опции. Вентиляцией летом постоянно пользуюсь, а массаж так же частенько включаю. Кто-то и без этого вполне рад езде на G30, но за почти 7 лямов считаю такие вещи должны быть в машине. Надеюсь, хоть проекция там есть.

 

Асатур выложил обзор новой 5, комплектация странная, цена ужас
И люди берут.

 

Он там радуется, что проекцию и круговой обзор оставили. Не факт, что так будет дальше

 

он запоздалую машину скинул. убрали же люк, круговой обзор, зато вернули комфортные сидушки. я звонил дилеру, первые обновленные машины с декабря пойдут

 

Это все из за этих полупроводников?

 

Тактика многих автопроизводителей в условиях ограниченного доступа к полупроводниковым компонентам предсказуемо свелась к концентрации на выпуске наиболее дорогих моделей, и BMW в этом смысле не стала исключением. Баварская компания в минувшем квартале смогла увеличить прибыль на 50 % при падении объёмов реализации автомобилей на 12 %.

 

решения топманагеров чтобы сохранить свои годовые бонусы

 

Ранее говорили, что дефицит им выгоден.
Вот результаты. Интересно как на одно такие результаты. Деньги у людей не всегда будут на новые машины. у мерса результаты хуже. Там 30% падение.

 

Уже год это идет и все покупают и покупают, но все плачут, что денег нет

 

Дилеры перекрывают россиянам, которые во время пандемии пытаются купить новую машину подешевле, все пути. Теперь вот белорусские автосалоны отказываются продавать новые машины клиентам из России. Дилеры ссылаются на некие договоренности с российскими коллегами, которые якобы позволяют им работать только с местными покупателями. А спрос со стороны россиян огромный – они повалили на белорусский рынок, потому что там нет дефицита авто. К тому же в стране машины продают без «допов», по рекомендованным производителями ценам, а сами прайсы иногда ниже российских.


Но теперь праздник закончился – клиентам из России приходится обращаться к родственникам, либо нанимать белорусов для совершения сделки. Покупатели возмущаются, некоторые даже ждут вмешательства в ситуацию белорусских антимонопольщиков – на нашу ФАС в вопросе регулирования авторынка надеяться уже не приходится.

 

а зачем фас вмешиваться? дилеры совместно с банками показывают хорошие результаты по кредитованию, это хороший показатель с точки зрения Кремля

 

Октябрь -16% по данным АР. Сентябрь тоже был минус. Деньги не бесконечны, как и желающие избавится от дешевеющего деревянного. Вангую продолжение падения рынка новых машин и будет интересно посмотреть на дальнейшие шаги производителей и барыг, по недоразумению именуемых в России дилерами.

 

29 октября 2021г. 520xdrive msport pure, dakota, shadow line , black carbon. 4570. Это по скидке при условии бмв лизинг.

 

520d xdrive бизнес смог купить за 4 млн. Забрал практически сразу с автовоза в салоне в конце сентября. Не знаю дорого или дешево. Но чтоб тачку отпустили без накруток и допов пришлось разговаривать через очень хороших знакомых на самом верху. Вроде норм.

 

Ниже РРЦ?

 

Да, немного

 

4800-4000 = 20% это прямо таки вариант 5 летней давности

 

У кого выгодный лизинг? Газпром прислал предложение 4860 с допами.
Сегодня на варшавке посчитали 4666 520d М спорт эдишн в лизинг

 

Самый нормальный был лизинг БМВ. -12% от РРЦ сразу дают и удорожание на год, при дегрессе: ~6%.

 

Парни не ругайтесь, чуть не по теме, но вопрос полезный, планирую заказ автомобиля... Подскажите, что там в предварительном договоре должно быть написано/не написано, чтоб изначальное внесенные деньги для заказа авто можно было потом спокойной вернуть, если с ценой будут воду мутить...

 

Мутки ещё те... Если нужно было месяц назад доплатить разницу в 2400, то ещё через 2 недели уже 2600, потом 2800. Самые "бодрые" озвучивает уже 3100 за то же самое абсолютно. Ну не стоят кнопки с гальваникой полляма))

При том что статистика твердит - продажи упали ещё на 20%.

 

посмотрите ролики Ядрея, он там как раз рассказывал про такие моменты.