Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

тачке 45 тысяч и 3 года. месяц назад по гарантии поменяли шаровую, сегодня захрустела с другой стороны. записался на пнд.

 

Похоже на брак шаровых, была большая партия, меняли на Каеннах, Q8 и т.п., у кого то на 3-5 тыс км, у кого то на 25.... Вроде до 45 тыс никто не доезжал ещё))) но симптомы те же, хруст и тп

 

Ну вот как то обе почти одновременно подошли.

 

Вы что-то путаете. PDCC на современных Порше - это электромеханические активные стабилизаторы, в поворотах он "зажимается" не давая авто кренится, а на прямой и на неровностях распускается, делая авто комфортнее. На F96 то же самое, просто в базе. Единственная разница - у Порше пневма, у БМВ пружины. Ну и у обеих машин адаптивные амортизаторы само собой. Как то так

БМВ на Проф подвеске и понравилась и нет. Рулится отлично, остро, как седан почти, но при этом на крупных неровностях авто подлетает. Пневма себе такого не позволяет...

 

Нет никакого подавления кренов у бмв. Есть подобие pasm, но это далеко не pdcc.

 

Т.е. на X5/6М нет активного стабилизатора поперечной устойчивости??? Правильно???

 

пасм - регулировка жесткости амортизаторов, пдсс - активные стабилизаторы для подавления кренов
не путай кислое с пресным, на ф95/96 активные стабы стоят по умолчанию

 

Есть, точно Вам говорю у меня и на 650i и E70 были, и на F15 были, тогда эта опция называлась Dynamic Drive. Сейчас она входит в состав Адаптивной подвески M Professional (на мХ6 м50д только она и есть, например) и на Х5М / Х6М в базе. По сути пружины + активные стабы (аналог PDCC) + амортизаторы EDC (как раз аналог PASM). А на Х7 доступно то же самое, только ещё и с пневмой (Executive drive опция).

 

Кстати вопрос к уважаемым форумчанам - работа PDCC где-то отображается отдельно? Я видел фото приборной панели, где в правом крайнем колодце отображалась активность PDCC, прикрепил.... Как ещё проверить наличие на авто этой опции, ну кроме как навалить в повороте и оценить жопомером уровень крена?) По ВИН как-то пробить?

Ездил на тесте на GTS, меня убедили в наличии этой опции, но вот такой картинки найти не смог. Кренится авто и так не сильно, но немного есть всё равно....

 

Я на неровностях не замечал такого, х5 идет по дороге как утюг, вот на м5 подлетала машина, да, было не комфортно. По прямой, скорость около 200, на стыках.

 

именно так и отображается.

 

Покажи где они и как управляются. И как отображаются на дисплее. У Порше есть четкая схема pdcc. А у бмв сказка.

 

ты это серьёзно пишешь?))))
вообще, есть понимание, как подвеска устроена и что такое стабилизатор поперечной устойчивости?

 

Покажи схему и всё. Как на Порше я показал. По умолчанию на. Бмв у них стоят. Валкие корыта ставят пружины от гебельсовских диванов.

 

что дисплей это не часть подвески, надо объяснять?

 

Ты можешь вообще ничего не объяснять, потому что нечего.

 

я и не буду, всё-равно не поймёшь и останешься при своём мнении, судя по манере общения
ты ведь уверен, что это Порше придумал систему подавленным кренов, а на бмв, мерседес, ауди она не ставится) значит не зря Порше ролик сделал

 

Ты не можешь даже показать, как она реализована. Как? Гебельсовские пружины - ваше всё! Ну смешно же, в базе она Туарег рулится лучше чем любой х без М. Сказку про голого короля прочти.

 

Да троллит он просто, дурачком прикидывается. Разговор с ним я думаю исчерпан. Порше лучшая марка, Бентайга и Урус говно, у них тоже роликов нет, и на дисплейчике не отображается. Диваны!

 

что показать? ты же рекламу Порше сам выложил
у всех этих систем принцип действия один и тот же, разница в типе привода, электромеханика или гидравлика
предположу, что ты не знаешь, какой тип у Порше и кто его изобрёл)

 

не, не троллит он) фанатик просто
и не первый раз нас тут всех учит

 

Покажи как реализовано подавление кренов у бмв. Тем более в базе, будь последовательным.

 

Порше вообще скучная машина, ничего не ломается, ничего не скрипит, даже поговорить неочем. Ветка замирает на месяц.

 

А, понятно, фанатик который не знает, как подавляются крены в автомобилях, если об этом не сняли занимательный ролик на ютубе

 

Не всем так повезло) кстати, а если сломается в поездке, далеко от дилерского центра, эвакуатор за счёт дилера? У Ауди вроде 650км бесплатно эвакуация, что в общем то хватает в центральной части России. А с Порше интересно что делать)

 

Сейчас бесплатно до дилера возят даже Газели!

 

надеюсь, не сильно оскорбил твои чувства, выложив ролик 2008 года
я ж не виноват, что бмв не считает нужным снимать новые ролики 10 лет спустя

вот из оф. релиза X5M:

 

Электромагнитными клапанами? От 12 вольт? или был ещё аккумулятор ? поэтому и такое подавление, аж тошнит
И это М серия. База где?

 

всё, с меня хватит) удачи

 

Газели может и возят, а БМВ не далее 200км от границ города, где находится официальный дилер. Весь километраж сверху оплачивается клиентом.
А Ауди немного другая позиция - всё бесплатно, но эвакуация на расстояние свыше 300км согласовывается с представительством Ауди в России.
У Порше я не увидел никаких ограничений. Наверное хоть на Луне сломайся - вызовут челнок от Роскосмоса и эвакуируют.