G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

По крайней мере те ~80км от МКАД, что проезжаю. Начал тестить после того как увидел https://www.kommersant.ru/doc/4998103

 

М4 в помощь. У меня на ней средняя колеблется от 110 до 130. Максималка ограничивается возможностями резины и силой ветра (кросс все-таки сдувает). Приходят по 250р редкие штрафы. Хз, может, везет.
У меня паранойя на превышение от 40 до 60) На них нет скидоса + на год размер штрафа удваивается.

 

Вообще отменили штраф за среднюю скорость

 

Надеюсь не придется это проверять. В вообще полис в альфе, 27 тр были достигнуты при согласовании как повторному/надежному клиенту И да, как я писал полис с франшизой 30к.

 

Написал выше как так

 

К сожалению "надежный клиент" это просто слова, которые говорят всем и каждому. Конкретных условий (кроме франшизы в 30к) вы не раскрыли.

 

Мне интересно, как может страховка стоить 27 на тачку стоимостью 3 млн, когда тупо стекло с трещиной поменять стоит дороже. Любой бампер или дверь выльются в 100+ убытка, а не дай бог, подушка стрельнет или мотор, то и вовсе капец. Они же должны что-то зарабатывать.
Странно, цены на тачки выросли в 2 раза, а страховка подешевела так же в 2 раза.

 

Да нет никаких условий. Стандартный полис КАСКО от угона, ущерба и ТОТАЛа.

 

Где написано, что страховая сумма 3 млн? У меня авто по ДКП в 2019 было куплено за 1 999 тыс. Это и была страховая сумма на первый год. На второй год - 2.2 млн уже. И раз 2 года я не заявлял возмещения по полису, значит на мне они заработали и ничего не потеряли. Ели бы были выплаты, то вряд ли они конечно согласовывали мне такую цену полиса.

 

318d 2019 стоит в среднем 2.850, а вам в 2.2 оценили. Ну чтож, лишь бы вас самого все устраивало как говорится

 

На 1 случай или безлимит? Ущерб любой считается, или только 3-х лиц?

 

Да в этом случае стоимость вообще не важна. Не важно, сколько стоит тачка, когда самый частый случай это не тотал, а простой ремонт. Стекло поменять - 40-50к. Ударит бампер - 60. С капотом - 150+ и так далее. Ну чё, флаг Альфе в руки))) Скорее всего у них отличные юрики, которые в большинстве случаев платить не будут)

 

это оценка декабря 2020 года. В этом декабре буду просить увеличить до 2.5

 

С учетом того, что нет ГАПа, к концу срока она амортизирует до тех же 1.7-1.8 млн. Но это играет, если владелец решит её затоталить. Иначе стоимость не играет никакой роли, ну разве что от неё будут тотал рассчитывать.

 

Никаких ограничений не прописано в полисе. Но есть пометка - спец. программа. Возможно дело в этом

 

В этом году поцарапали дверь глубоко (оф. дилер в Воронеже запросил 25 к за покрас всей двери). В итоге подкрасили точечно и полирнули в детейлинг центре менее чем за 5 к. Других неприятных событий с машиной за эти 2 года не возникало (тьфу тьфу тьфу). Тачка стоит на подземном паркинге, езжу мало..

 

Да, кстати про гап и амортизацию я забыл.
Ну вот так и выходит, как предполагал, что пол тачки и застраховано)

 

Тачка застрахована на 110% от стоимости в ДКП. При пролонгации на 2022 г % будет еще выше. За 27 к меня это более чем устраивает )) А так хозяин барин (за сколько и где страховать, имхо).

 

Конечно ваше дело, я так и писал.
Если интересно - я в рынок страховал и с гапом, вышло менее 50к без франшизы.
Цена в ДКП уже сегодня роли не играет, вы же не станете (если на то пойдет) её продавать по цене ниже ДКП, как многие комментаторы мечтают

 

А случайно там пункта нет что выплаты только в случае если виновником аварии не Вы являетесь?

 

Спасибо, не знал.
Меньше бы тошнило

 

А почему новую четверку пятидверную никто не рассматривает? По сути та же тройка, только авто не такого широкого потребления.

 

Разве их официально в РФ возят?
В конфигураторе нет, значит чего рассматривать)

 

Есть, и в наличии иногда отображаются.
Разница с g20 по ррц минимальна, дизайн свежий, есть интересные цвета - серый бруклин и зеленый сан-ремо.
Выбирая сейчас, брал бы g26

 

.

 

В том то и дело, что она по сути та же, но по цене будет +10-20% и ещё привезут ее весной самое ранее
Ещё не всем заходят ноздри, безрамочные окна и разгон у нее медленнее на 1сек

 

Исправил

 

Зато при цене 4,5 (это за м спорт про) авто не такой народный как трешка, так как и старт 3,8 мио у четверки, что делает ее недоступной для подавляющего большинства кредитных 318.
Ноздри конечно вкусовщина, но безрамочные двери - это однозначно плюс.

 

Можно поинтересоваться, в чем именно плюс?)
Я, как владелец авто с этим «изыском», не особо понимаю.
У меня не бмв правда, но думаю роли не играет.

 

подсказываю! опускаешь стекло, открываешь дверь и выходишь из машины как ЦАРЬ