E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

На востоке ищи.. хоть какая то гарантия что пробег не большой будет.

 

Конденсатор, не резистор.
Да, ты прав, для 2004 года есть такой урезанный вариант схемы с усилком: https://bmwteka.com/wds/ru/e83/b2ecba2a#
и еще более изощрённый https://bmwteka.com/wds/ru/e83/6852a6d9

 

Посмотрел, у меня его нет, как и проводки для него

По вину у меня в мультимедиа - S662, S692
усилка нет(вчера открыл-посмотрел), пищалок в передних дверях точно нет, значит и в задних
Предлагают купить комплект от топ хайфай полностью с проводкой
Со схемами WDS не знаком, но так не совсем балбес) думаю можно разобраться, хотя ставить скорее всего не сам буду

Понял, спасибо

Спасибо за ссылки, у меня комплектация по второй ссылке, там 2 вариации, одна из них незнаю есть ли у меня конденсатор там или параллельно подседельники с дверными

- теперь вопрос такой насколько это трудоёмко - поменять мою комплектацию на систему включающую усилок, и дверные динамики с пищалками, подседельники и проводку всю?
- может есть какие стрёмные места где можно хапнуть геморрой?
- как думаете на магнитоле моей должен быть выход по усилитель?

Большущее спасибо всем за ответы! захожу вопросы задаю только, даже неудобно как-то

 

Комрады, привет!

Заметил, что стал включаться карлсон буквально на 2-3 секунды, примерно каждые 5 минут. Температуру ОЖ по тесту контролировал, там все четко (думал может глючит датчик и подкидывает высокую температуру). Никаких ошибок нет.
Что может быть?

 

с выключенным кондеем тоже самое? )

 

Охлаждающая жидкость в норме? Помпа? Преды?

 

дак как эту помпу поймешь, пока не потечет?) преды вроде да.
как я понимаю, могло начаться с того что я тут климу кодировал, надо откатить ей настройки и проверить. очень странно слышать карлсона на морозе)

 

я там нарыл настройку которая повышает обороты ХХ при повышенной нагрузке и с этой опцией походу обороты не плавают от догревателя. но это пока в тесте

ps: по зеркалам на драйве это я тебе писал

 

У меня обороты плавают на морозе, но не всегда и не сильно. Честно закономерность пока не уловил, тк пока не напрягает.
Пока в догреватель не лазил, генератор уже не родной, но регулятор переставил с заводского. По хорошему его бы нужно было поменять.
Да Кирилл я давно понимаю кто с тут на БМВ форуме с каким ником и кто на драйве.

 

Ну так самому можно прикинуть объём работ по перекладке всей проводки: убирается та, что идёт от ГУ напрямую к динамикам, протягивается шлейф от ГУ к усилителю в багажник, затем обратная разводка от усилителя к динамикам. Плюс питание усилителя.
Если данный объём работ не пугает - остальное только заменить динамики и переподключить разъёмы.
Оправдано ли - ну, это каждый сам решает.
Смотря чего хочется добиться в итоге - всё это не раз обсуждалось. Например, в этой теме:
https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x3-dinamiki-akustika.363906/

 

На одну позицию музыка поднимается если просто зашумить двери- плюсом избавление от протечек ( если заодно вместо штатной прилепить Шумку типа stp) звук закрывания дверей благороднее,теплее в авто,,минусом износ петель( но когда это будет)

 

На морозе двигатель поднимает обороты для ускоренного прогрева салона(если включена печка)
Попробуй снизить температуру печки во время прыжка оборотов, так сразу они и выровняются.

 

У меня на зиму стоит +22, попробую снизить до +20 посмотреть. Спасибо.

 

Блин, как то высоко.
У себя на автомате ставлю +18-18,5.
Комфортно в расстёгнутой куртке до работы 30-40 мин.

 

Юра, полностью согласен.
Начало топить в 2016 осенью, сразу сделал шумку 4 дверей.
Сухо и басов отлично
Ps: профессионально был в музыке 7+4+2 года.

 

Мы же на югах теплолюбивые

 

Да так и есть сделал температуру +16 и обороты перестали прыгать.

 

Так это тоже всё обсуждалось не раз - но автор же не сказал, чего он хочет добиться: может, ему надо наоборот, чтоб на весь микрорайон бабахало)

 

Не не надо на весь, мне чтобы просто качественно ну и достаточно громко в салоне слушать))

По стоимости выходит в 32000 с установкой за б/у топ хайфай. Как думаете может дешевле или может в такую же цену, можно купить что-то новое из акустики, что по звучанию будет лучше или не хуже чем то, что я хочу? в фирмах-моделях акустики не разбираюсь в ценах не ориентируюсь и как звучит топ хайфай никогда не слышал))

 

вот тема про звук Е83, не большая но всё таки
https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x3-dinamiki-akustika.363906/

 

Там выше уже сказали: наиболее ощутимый прирост "по звучанию" даёт грамотно сделанная шумоизоляция - причём, даже одних дверей будет достаточно, чтобы ощутить разницу.
Следующим пунктом идут динамики - но тут как-то мало технической информации у альтернативных производителей, в основном, вкусовщина и вау-эффекты.

 

вот большая тема про звук
https://www.bmwclub.ru/threads/shtatnaja-akustika.676335/

 

насчет звука кстати ))) ребят помощ нужна чутка )) у кого рест с бизнес магнитолой и 100% усилок в багажнике, гляньте пожалуйста в каталоге номер магнитолы по вашему вину ))

 

Всем привет!

Начало сегодня сильно запотевать авто в мокрую погоду. Решил заменить фильтр салона, старый менял давно.
Поменял, старый фильтр был насквозь мокрый. Летом меняли стекло лобовое, жабо плотно стоит.
Когда утром убирал мокрый снег, часть его конечно попала под капот.
С чего начинать рыть?

 

Мне когда стекольщики новое жабо ставили, умудрились резинку оторвать. А уж если оно неновое, эта резинка в хлам. Течет не только по стеклу, но и через поводки дворников. Попробуй герметиком жабо снизу на стыке с металлом промазать

 

Я ж рукожоп. Поеду в сервис. Сейчас не в кайф под дождём лазать.

 

Металлические клипсы на месте? Защёлкнуты?

 

после замены лобового они валялись у меня в районе моторчика печки

 

Поменять резиновое уплотнение на жабо, заодно завтулить трапецию.
Я со стеклом поставил новое жабо, оно лучше прилегает к стеклу, новое есть новое.

 

Наконец-то я получил свой моторчик. Запчастей реально нет.
Моторчик свежий, сделан в августе 2021.