Вопросы и советы по выбору резины. Единая тема

Прошлую зиму отъездил на MIchelin Pilot Alpin.
Положительные впечатления, не смотря на то, что сторонник континенталя

 

Всем привет!Кто знает,встанет ли резина перед 255/50/19 зад 285/45/19 на е65 бмв 7 ?

 

Где-то на грани. Высока вероятность, что спереди резина будет упираться в стойку, а сзади может чиркать за крыло на ямах.
Самый правильный вариант, это использовать предписанные заводом размерности - 245/45/19 перед и 275/40/19 зад.

 

Да,я это понимаю,предложили размер ,Которые я указал выше по очень хорошей цене, очень хорошем состоянии,Вот и хотелось узнать может кто-то ставил знает

 

Тогда такой совет: продай семерку BMW человеку, который не будет в нее пихать то, что подешевле. Себе лучше возьми жигули или волгу на крайняк.

 

Даже на штатных размерах не получится качественно развернуться на уклоне дороги, для меня это было неприятной неожиданностью, когда застопорился руль.

 

встать то встанет, но при поворотах или на кочках скорее всего будет задевать об что нибудь.

да на сильных уклонах при максимальном вывороте руля руль клинит, и что бы клин убрать нужно назад здать и уменьшить выворот, но я думаю это связано не с размером резины а с особенностью работы рулевого узла.

 

Во! Тоже с этим сталкивался?
PS не думаю, что это особенность особенность, с этим первый раз столкнулся когда машина завалилась на левую сторону, там даже при небольших поворотах руль клинился, но тогда это было вызвано неисправностью подвески - https://www.bmwclub.ru/threads/v-dvizhenii-mashina-zavalilas-na-bok.1058996/#post-31098754

 

Остроумно

 

когда клинит руль, я не слышу никаких посторонних звуков, поэтому вриат ли причиной является касание колеса об арку. клинит его только если выезжаю с паркинга где выезд под большим углом наверх и руль выкручен до максимума, если выкрутить его хотя бы чуть чуть не до конца, клина не будет. Если ловлю клин я откатываю авто чуть чуть и клин уходит.

 

У меня была е65 дорест и е66 рест. Суммарно 10 лет на них откатал. Ничего как у тебя не клинило.

 

что бы заклинило нужен комлпекс совпадений, резкий подъём в горку и резкний повород на 90 градусов, в подземных паркингах такие сопадения только могут быть.

 

И такое было - ничего не клинило. НИКОГДА.

 

Тоже никогда ничего не клинило. И да, нельзя держать руль вывернутым до упора, насос гура за это спасибо не скажет

 

харасо, каки такта итеи патсиму клинит?

 

Ну это не значит, что этого не существует.
Я тому пример и понимаю о чем пишет gtxplus1

В яблочко!

 

Однако вероятность этого исчезающе мала, плюс как необходимое условие - обязательна неисправность подвески и рулевого управления, провороненная прокладкой.

 

Вот об этом речь - ничтожная вероятность, но она есть и у меня она срабатывает ровно в той ситуации как описал ее Алекс.
С Алексом наши мнения разделились - он думает это связано с рулевым механизмом, а мое мнение - это сильный поворот руля + в момент смещения массы автомобиля вперед (под высоким уклоном дороги) и из-за этого колесо (либо переднее левое либо переднее правое) застревает/упирается внутри. Дальше не знают как описать этот процесс, представляю, но описать не могу. И немаловажный факт - раскливание колес/руля происходит когда сдаешь назад не трогая руль, руль сам выкручивается как надо, т.е. в исходное положение.
О неисправности думал, при том первый раз это сработало на действительно заваленной на левую сторону машине - оно и понятно, тут у меня вопросов не возникает.
Но перед отъездом я заменил все элементы подвески (кроме одной пневмы, подрамника и "кулаков") на новые и также словил этот "нежданчик" при спуске (как по спирали) из гаража. И вишенка на торте - словил этот сюрпризчик на найской 730 при спуске из паркинга.

 

я ловил клин руля только на подъеме из паркинга. вообще как тут написали выворачивать руль это полного упора это плохо для гура, лучше так не делать вообще.
был сегодня в профильном сервисе бмв сервисе, описал проблему на что мастер сказал что возможно какие-то элементы подвески надо заменить, но говорит что если попробывать руль прокрутить сильнее из клина выйдет, но мне не охота это проверять, руль новый с кожей Merino, боюсь растянуть если сильное усилие прилагать, проще откатиться назад на 5см.

 

Плохо для гура, когда руль держишь вывернутым, а когда вращаешь туда-сюда ничего страшного.
Еще подумал может от стиля езды существует зависимость? Как ты проходишь такие повороты в паркингах? Я зная эти подъемы/спуски как свои пять пальцев могу проходить их закрытыми глазами, т.е. достаточно интенсивно вращаю руль и скорость до 30-40 км держу. И мне кажется, что из-за таких резких перепадов передок начинает клевать, колеса разгружаются/нагружаются и попадают скажем в "определенную зону" в которой они застревают.
PS мастер - тупорылый теоретик, какие такие элементы подвески могут при повороте руля заклинить его? Второе, руль без заднего хода он не сможет вывернуть (я первый раз пробовал так сделать), там либо руль оторвешь либо кожу пальцев на нем оставишь. Вспомни, с какой бешеной скоростью он начинает возвращаться обратно когда включаешь задний ход.

 

Добрый день всем.
Подскажите на е66 235/50/19 зима на перед станут???
Спасибо.....

 

Всем добрый день, друзья, был ли у кого опыт поставить на полноприводную F10 резину 245/50/18. получается на 12 мм выше чем штатная 245/45/18. Зимой и повыше будет, а вот влезет ли? будет ли цеплять арки?...

 

У меня на F02 стоит 255/45/19, я думаю на 18 легко влезет.

 

зимние шины на эф02, эф10 на базе 7ки изготовлена

 

база может и одна, но арки колес могут быть меньше.

к тому же в рекомендациях к выбору шин и дисков на эФ10 типоразмер 245/50/18 не указан

 

Всем привет!
Подскажите G11 LCI, штатный размер 245\45\19 и 275\40\19.
На зиму взял комплект на эти же диски 235\45\19 и 265\40\19. Разница в 1.2% в диаметре и еще меньше в длине окружности.
Многие сервисы и в том числе неофициальные говорят что это очень плохо для раздатки на бмв уходить от штатных размеров и использовать не омологированную резину.
У кого есть опыты эксплуатации нештатных размеров? были ли проблемы с раздаткой или будут ли?

П.С: Одну зиму отъездил все ок. (но пробег менее 10тыс км за зиму)