Электрические авто и закат ДВС (двигателя внутреннего сгорания)

Всё верно. Закат ДВС - это влажные фантазии прохиндеев, которые доят идиотов и школоту, уверовавших в волшебную энергию из пальца. А тем временем представители ведущих автоконцернов концепцию отказа от ДВС сдвинули с 30-х годов на 40-е. И не факт что сдвигов больше не будет. К той эпохе уже на марсе соседу огород атомным ровером топтать будем.

 

я ездил прошлым летом, со мной на обычной ехали, так они чаще меня останавливались, у каждого свой организм и свои потребности, так что ничего такого, я один раз дозарядился, и всегда в этом месте останавливаемся просто размяться, попить кофе. героические пионерские костры, в одни руки, и без остановок уже отпылали. я езжу не успеть, или непонятные рекорды, а спокойно доехать в точку назначения. в чем разница москва питер, условно 6 часов или 8? второй вариант спокойнее. лучше в полночь попасть домой, чем в полдвеннадцатого в реанимацию. ну и камеры сейчас не спят.

 

За 8 часов я и по старой М-10 спокойно тогда доеду, не угорая на плату за М-11.
Смысл скоростной дороги, да еще и платной, именно в скорости передвижения по нет. Я не про 250 педаль в пол как тут модно хвастаться, а про минимально возможное время перемещения по ней из А в Б.
И если я спокойно на круизе в скоростных рамках ПДД РФ доеду из дома до Москвы за 5 с небольшим часов, нафига мне останавливаться? Если мне бака бензина в таком режиме хватает?

 

там же написано для каких авто

 

хрень какая-то..
езжу по платке на автопилоте Мск-СПб.
никуда не гоню.. но и останавливаться "размяться" - час/полтора торчать на трассе - никакого желания нет)))
одна остановка на 5 минут..
бака хватает..
машина удобная.

пс. всеж - электричка пока - игрушка...

 

Полегче, балодя это еще не проходил.

 

это потому что у нас с тобой не электрички.. а то топили бы за частые остановки и размятия))

 

пропал дом. хотя и сейчас коленвалов нет нормальных, а стальные, это вообще ниачем. будут возить кетай, и клеить бирки. про движки хюндай, рено и прочее, вообще смешно, их уже на родине с конвеййера снимают, ну а здесь свалка? кому они впаривать их будут? привезут из за бугра пару контейнеров для показа проверяющим, а сами спокойно будут курить бамбук на гаваях на выделенные бабки. если в роскосмосе бардак, то здесь то чего мелочиться, кто проверит? здесь только опыт берии - шаражки, там самолеты в войну за три месяца создавали, и убежать некуда. с попИлом пацанов!

 

е - трон, 30 минут на шеле, не напряжно. кто понял жизнь, тот не спешит. женщины не могут за 5 минут в туалет сходить. если чё. и я не могу на ходу бутеры жрать, предпочитаю нормальную пищу.

 

Не, ну отчего же так сразу?
При наличии лишних денег, частного дома в ближайшем пригороде до 50 км на дороге до города без траффика, ночного тарифа нынешнего в ЛО в 1,98 р/кВт, да для поездок из дома в город в офис или фитнес-клуб потусить, вполне себе неплохой вариант.
Но вот единственное в Питере, это планка мощности в 150 лс, не более. Ибо сначала купить теслу за охулиард рублей, а потом еще 80 тр транспортного налога засылать каждый год государству, это как то и негуманно, и уже экономически нецелесообразно. Ибо налог этот в эквивалент 13000 км годового проезда на бензине, встанет)

 

А если под Иркутском где-нибудь? Часок только устойчивый сигнал трубы искать будешь, чтоб вызвать генератор.

 

Я так и не понял отменили или нет транспортный налог в СПб, ранее было до 150 л.с. - бесплатно. Сейчас видел статью Петербург и Ленобласть синхронно отменили транспортный налог. Написал запрос в налоговую. Жду ответа.

 

так и я не спешу)))

я лучше эти полчаса буду спокойно ехать дальше)))

а что у нас на дороге есть из нормальной пищи?)))

 

Так пусть под Иркутском дальше ездят на ДВС. Так-то там после заправки и дизельный XXX может затроить и ошибку выдать.

 

прям мои условия.. только до работы 13 км)
но все равно - на электричку пока не готов...

 

вот родной пропеллер
https://www.bmw.ru/ru/all-models/bm...MIiJa23pai9AIVCAWiAx2OggWcEAAYASAAEgKW6vD_BwE

 

Они закрывают все закупки АвтоВАЗа и Хёндэ, до сих пор коленвалы импортировались. Это не обязаловка, но и коэффициенты локализации никто не отменял, так что получить российские запчасти хорошего качества для них - выгодно. А качество будет хорошее, Forges de Courcelles - мировой поставщик коленвалов, а завод ВКЗ поставляет для него оборудование, тоже по всему миру.

 

Да ты секретный физик, оказывается - все видишь насквозь.

 

думаешь будет по другому. поинтересуйся как на газели делают эвотеки. это двиг.

 

Будет по-другому. Инициаторы проекта другого калибра, это все равно что заявить, что Siemens китайские генераторы привозит и ярлыки на свои переклеивает.

 

сейчас вот портишь ....

 

Поддержу.
Да и в 8 часов я не верю. Академег на Тесле за 9,5, по-моему доехал.

 

Посмотрел - масса пустого авто размерности Х3 больше 2.5 тонн И ценник от 8 млн. Пока это не более чем дорогая игрушка. В наших условиях еще и неудобная

 

Я не знаю кто такой этот твой академег, но я с юга города (в 10 минутах от выезда на Московского шоссе) доезжал до МКАД за 8 с небольшим часов по М10. В режиме везде +20 к разрешенной. С примечанием - без пробки в В.Волочке и с разумным траффиком перед МКАД.
И в таком же режиме 5 с небольшим по М11.

 

А х3 сейчас дешевле?
Рио 1.6 к5 3.1

 

А еще можно в каше захлебнуться, ежели родители ко взрослой жизни в отрочестве не подготовили.
Таких «под Иркутском» 2/3 планеты.

 

6, ну 6,5 это максимум для Х3

 

Ага. Икс от 8 стартует почему то

 

Где???? Вы что-то попутали

 

Хорошо. Я про 5 про старт. 3 в не барабан обычно как начало 5