G05 Блог владельцев G05, часть 2

Раз у нас тут вечер откровений, то позвольте и мне открыть Вам тайну: стрелка температуры показывает температуру ОЖ, но не масла. Конечно, при нагреве ОЖ для отопления салона стрелка оказывается не на 0. А масло как было холодным, так и осталось. А значит пуск двигателя не был облегчен. Именно поэтому и ставят п/п греющие двигатель - чтобы облегчить пуск. Плюс, чтобы двигатель быстрее вышел на рабочую температуру, п/п используют как догреватель (чего стояночный отопитель в принципе не даёт делать).

Но если оставить эти нюансы в стороне, то я с Вами солидарен - не нужен B58 п/п. Во-первых, нужно ставить обманку. Во-вторых, если у машины маленький суточный пробег, то неизбежно начнутся проблемы с АКБ.

 

У В58 два акб. Штатный догреватель питается от дополнительного. Если ставят п/п, то его разве к основному подключают?

 

Таких тонкостей не знаю, но, если рассуждать по житейски, то даже дополнительную АКБ надо заряжать. А если а/м практически не ездит, то как ее зарядишь?

p.s. А точно все 40i комплектуются 2мя АКБ? А не только те, у кого есть дополнительные «тёплые» опции?

 

Дополнительный тоже надо заряжать, но если он сядет, проблем с пуском быть не должно.
По комплектациям 40i не знаю.

 

не все, обычно в сочетании с активными стабилизаторами или догревателем. Ёмкость основной акб тоже может быть разной в зависимости от опций.

 

Подскажите пож-та, как-то вытащил с пистолетом втулку из горла бензобака дизеля. Теперь на некоторых пистолетах с узким носиком не могу вставитть пистолет, не дает заслонка, и вставить что-то назад не получается втулку. Как её назад внедрить?) Не заходит, заслонка не открывается, только средний пистолет её устраивает)

 

Изначально эта втулке не нужна, т.к. на всех новых брендовых заправках для дизеля идёт толстый пистолет.
Если же очень нужно вставить, заедьте без записи к любому дилеру, вставят бесплатно за 3 минуты. По крайней мере мне вставляли.

 

На газпромнефти у нас встречаются 3 типа пистолета, тонкий, средний и толстый грузовой. И вот сегодня заехал на заправку и никак не могу, как дурачок, там пистолет воткнуть, он тонкий )) пришлось бросать его и в другую крайнюю колонку в очередь вставать) или может как то можно тонкий пистолет под каким-то определенным углом вставить все-таки?)

 

вставить можно, крестовая отвертка в помощь)) вставлять вместе с тонким пистолетом, но это такое себе решение, лучше к ОД ))

 

так у нас такая же фигня, а я думал только на мерсах так
приехал на мерине на АЗС самообслуживания, не могу вставить, заслонка мешает
приехал на АЗС с заправщиком, бегом к баку, смотрю заправщик просто вставляет пистолет в бак
Магия!

 

На E70,F15 втулок небыло была опция защита от заправки бензином!!а на g05 втулку вставили,которую случайно выдернул с пистолетом.но небольшое усилие и она обратно встала).Нет ничего сложного) Реально мало на каких заправках пистолеты не соответствуют виду топлива.Я бы вытащил втулку от заправки бензином точно спасет.

 

На то он и профессионал.

 

У меня на F15 40d Калине стояла уже втулка, и была вынута. Как раз каким-то заправщиком проффесионвлом, типа она вам не нужна, после, на трассе МО испытывал иногда трудности.....

 

У меня на F15 была.

 

Средний естественно. Толстый грузовой, который на отдельно стоящих колонках под открытым небом, его вообще не обсуждаем.

 

Вопрос этот поднимал уже здесь. Никто толком ничего не смог сказать.
Вытащил эту втулку. Ни у одного БРЕНДОВОГО заправщика в Татарстане - НЕТ колонок для заправки ДИЗЕЛЯ толстым пистолетом. Есть только у колонок для заправки грузового таранспорта,где постоянно очередь и море разлившейся соляры под ногами.
Потому делаю вывод ,что втулку надо поставить на место.
Вставляется элеметарно. При вставке ТОЛСТОГО пистолета он разжимает по бокам 2 фиксатора и при этом заслонка опускается. Так вот- для того чтоб опустить заслонку надо нажать ( можно двумя отвертками) эти фиксаторы внутри горловины по бокам и заслонка откроется и можно вставить втулку обратно. Свойство этой втулки- ДЕРЖАТЬ ЗАСЛОНКУ ПОСТОЯННО ОТКРЫТОЙ,для того чтоб в нее входил пистолет с малым диаметром,коим комплектуются заправочные колонки легкового транспорта.

 

надо попробовать) я пытался на заправке ее одеть на пистолет евро и им воткнуть назад - не получилось)

 

Что такое пистолет ЕВРО?
Втулка не войдет на штатное место,пока не разблокируете заслонку.

 

Кто нибудь желает обменять свои r21 на мои r20 на Hakkapelita R3?

 

Форумчане, так как уже долгое время была недоступна ПНЕВМА, должно быть много владельцев подвески
М professional. Может вы уже успели сравнить или поменять машины из за подвески.

 

В Екате на всех заправках, которым не больше 3-х лет с момента ремонта, дизельные пистолеты толще. Не толстые, на отдельно стоящих колонках для грузового транспорта (такие даже без втулки к нам не влезут), но тоще бензиновых. Чтобы как раз усики разжимать.

 

Граждане - подскажите где почитать про особенности и правила вождения на X5 G05 3.0D по заснеженной дороге на трассе? Как себя ведет X Drive и.т.д Может есть какие то ссылки на видео или темы.
Заранее благодарен.

 

Читать бесполезно - надо пробовать.

 

А какие могут быть особенности ?
Правило вроде одно - не гони.

 

Так то понятно. Просто с 16 года ездил на Q7. Вчера впервые на X5 ехал по слякоти. Машину просто выкидывает при обгоне по полосе слякоти ,которая между полос движения образуется.. От бокового ветра вообще метра на полтора выкидывает на встречку. Не ожидал. Q7 ведет себя более стабильно и предсказуемо- как на рельсах. Потому и спросил. Может есть какие то рекомендации.

 

Да не может быть такого, чтоб при равных условиях Ку ехал, как по рельсам, а Икса швыряло на 1,5 метра.
Проблему (если она есть) надо искать в ходовой/резине.

 

Тоже вчера заехал на слякоть, которая посередине дороги образуется) Машина на ней "как по рельсам" руля вообще не слушается (на зимних шиповках мишлен), пытался плавно уйти на свою правую сторону повернув руль направо, а она ноль внимание и едет дальше прямо, первый раз такое наблюдал! Чуть-чуть встречку не зацепил) Короче понял одно, что нужно на ней зимой ездить очень аккуратно и плавно. (видимо издержки широких колес пред 275 зад 305)

 

У меня на одношире 275, хака 9-я, такого не наблюдалось, тоже с вага пересел но с туарега

 

Позвольте полюбопытствовать, - на какой скорости и как именно Вы выполняли описанные пируэты?
Что касается бокового ветра, - да, у а/м повышенная парусность (в сравнении с седаном), но чтоб его уносило на полтора метра в сторону - что-то новенькое…