Вопросы и советы по выбору резины для Х5. Единая тема, часть 2.

У меня разноширокий ранфлэт. И лето, и зима. На второй машине. Не знаю, что такое, когда из колеи выкидывает, на любых скоростях.
Возможно наш дилер лучше других знает все тонкости развала-схождения у БМВ.

 

Это ранфлет. Просто не такой дубовый как у летних шин.

 

Все равно все верят в колейность и жор задних шин.

 

Какая резина зима и R?

 

Сейчас пирелли, шип, ранфлэт, 21.
На F15 был тот же самый, только 20. Четыре зимних сезона, и четыре потерянных шипа на все четыре колеса (но обкатывал медленно более 800 км не быстрее 70 км/ч). Протектор вообще в идеале. Общий пробег с летней резиной 70 тыс. (сколько отдельно на зиме, не знаю). Продавал отдельно от машины на авито, написал б/у один сезон, купил первый же позвонивший.
Езжу активно, газ-тормоз-шашечки, сейчас средний расход дизеля по городу и вокруг города 12,5 на 30 D, по бортовому (в реале возможно ещё выше). На F15 был 12. Многие тут пишут заметно меньший расход. Передние колодки менял примерно через 20 тыс.

 

Вот фото заднего колеса, которые размещал на авито. Никакого подъедания от слова совсем.

 

Это SUV, не Run flat

 

https://blacktyres.ru/informaciya/informatsija-o-shinah/chto-znachit-suv-na-shinah/

 

Кто катается на ранфлете. Следите за давлением в шинах, не полагаясь всецело на бортовые системы контроля, если подотрет края протектора, то машина однозначно начнёт выпрыгивать из колеи. Так как приспущенный ранфлет на глаз не определить, иногда бывают случаи когда боковину ранфлета жует, внутри появляется грыжи или трещины, затем колесо подкачивается и успешно взрывается на высокой скорости.

 

SUV это обозначение, что подходит для кросоверов, внедорожников, как то так...
а на фото, рядом со звездой в скобочках (RSC) - это и есть Ранфлэт

 

Парни, привет!
С машиной (f15) достались зимние одноширокие колеса R19 стиль 448.
с расширителями арок смотрятся ващей не айс, особенно на задней оси.
Подскажите кто как решает этот вопрос? (проставки, разноширь или еще что-то?)
в целом r19 на зиму устраивает, больше радиус не хочу, по поводу разнишироких люди выше не рекомендуют вроде как на зиму.

 

19 радиус без ранфлэта.
Предлагают:
Michelin Pilot Sport 4 SUV 255/50/19 107Y
Bridgestone Alenza 001 255/50/19 107Y
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/50/19 (сейчас такие, но я взял на них и они были очень несвежие, нет своего мнения).
Continental ContiSportContact 5 255/50/19 103W

Заранее спасибо за любые комментарии.

 

Да любые бери.Что дешевле.Все бренды нормальные.Бридж только обычно подубовее и шумнее.

 

У меня 2 вариант стоял с завода на g01, за 45 тыс стали лысые как коленка (естессно в 45 включен пробег на другой зимней резине).
3 вариант на f15 с завода, пробег 60 и колеса в хорошем сотоянии.

Но обе ранфлет.

В прошлом пользовал потензу, была отличная резина, не то что это говно.

 

Континентал проколами замучает. Корд почему-то режется очень легко.

 

кЕтай бери не хуже будет, но он уже почти в два раза подорожал, но все равно дешевле брендовой, зато не жалко, и не доставит хлопот

 

Тема уже обсуждалась
https://www.bmwclub.ru/threads/cochetanie-rezina-diski-dlja-f15-dlja-komfortnoj-ezdy.1374864/

 

Мишлен или Бриджстоун , но за давлением надо следить .

 

Спасибо, все посмотрел. 3 страницы, инфы не очень много.

 

Я это к тому, что будьте поаккуратней с выбором, имею ввиду Китай, ничего против не имею, но резина неоднозначная. Сам склоняюсь в сторону Мишлен)

 

И что потише на сегодня, подскажите

 

Присоединяюсь к вопросу)

 

Подскажите, подойдёт ли диск от БМВ е 70 X5 II (E70)3.0 sd, на БМВ е 70Х5 3.0 si?

 

Колёсный, да. Тормозной, нет

 

Это применяемость тормозного диска

 

Друзья, стоит на х5 поменять на лето родной контик ранфлат на мишлен пилот спорт 4 не ранфлат, пока они в наличии? На ранфлате не ездил, подвеска профешинал. В основной теме как-то проигнорили.

 

Если колеса 20", то однозначно лучше на мишке летом кататься, ибо RF полная задница. Если 19" - то 50/50.

 

275/40/21, 315/35/21