G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Да нет конечно, у меня не первая G, на пятаке были ровно такие же качели

 

Выставляй лето и качели пропадут

 

Износ шин зависит от массы факторов, прежде всего, манеры езды. Банально, но так и есть.

 

Виктор, поделитесь, пожалуйста, где пленку клеили. Сегодня словил скол пока дочу в садик вёз, теперь точно стекло под замену, а машине ровно год Вот и задумался, что поменяю и сразу в плёнку, может тогда стекло не будет так быстро кончаться.

 

Так и сделал утром, устал

 

Так и сделал утром, устал

 

Стекло очень хрупкое. Похожий скол словил в первый год эксплуатации под Выборгом. Сразу заклеил скотчем, и дома заделали так, что до сих пор езжу без проблем. Видно только на ярком солнце.

 

а где заделывали, и сколько обошлось, если не секрет?

 

https://autosecurity.ru

Цена зависит от диаметра скола. В моём случае было около 3к.

Под зиму не очень хорошая идея менять стекло, так как высокий шанс поймать ещё сколы до сухой весны + стекло лучше менять при плюсовой температуре на улице.

 

А вот это уже страховой случай или должно расползтись?

 

от страховой зависит

 

Ударь ещё... и будет страховой!

 

Вот думаю сейчас проверять страховой или нет, или самому отремонтировать. Но он настолько большой, что уверен, что будет страховой. И ровно поэтому есть и сомнения, что стоит ремонтировать, т.к. там почти 3 см, ещё и "блик" сразу появился.

 

Я бы поменял и не заморачивался с ремонтом.

 

100%, не было бы каско еще можно было бы лечить. Заявить, получить направление, залечить и весной поменять

 

Рука не поднимается

 

Могу попросить водителя. У него рука набита)))))

 

Кирилл, в вашем случае лучше заделать этот скол, это не сложное повреждение. А пленку надо клеить на новое стекло и менять дворники сразу. Если конечно будете менять, пишите, контакт дам. Но имейте ввиду, что есть нюансы ее бережной эксплуатации, эти заморочки не всем по душе и это надо учитывать. В противном случае она долго не проживет и будет негативный опыт. Человек, который мне клеил в основном не берет новых клиентов, тк несколько предыдущих наездников пленку быстро убивали и предъявляли претензии, приходилось возвращать деньги.

Что касается меня, я крайне доволен. Два года отъездил, появился пескоструй. Поменял - стекло как новое.

 

удя вот этим полоскам трещены поползут дальше. Зимой 100% при прогреве и охлаждении лобового.
Обе стороны надо засверливать и заливать клей (если примите решение ремонтировать). Сверлится только верхнее стекло.

 

Я на пятаке новом словил подобное внизу стекла, в районе дворников. Менять было лень, сразу поехал в первый попавшийся ремонт и засверлили, залили, так 3 года и откатался, все ок было. Тут важно сразу лечить, пока не поползло дальше/грязь не набилась

 

В итоге думаю, что так и поступлю, заявлю, на зиму сделаю локальный ремонт, а весной поменяю и вот тогда в плёнку (попробую).
Спасибо всем за поддержку

 

Чтобы комп не ругался на давление в шинах я выставляю "другие шины" и все, проблем нет.

 

Есть минус у этого способа, перестает падение в принципе показывать. На лете в конце сезона дошло до 2.0 молчала, возможно если бы еще упало начал орать, но вот как есть

 

Наверное, так и есть, не пришлось не на х4, не на гт проверить, зато комп мозг не выносит. А то я лето приспустил до 2,3-2,4 атм. и началось... А сейчас тишина и покой, летом все равно ранфлет сниму и куплю новые разноширокие не ранфлет, по трассе на нем еще ничего, а вот по городкам подмосковья не айс.

 

это дорестайл
вот рестайл. Очень удивлялся что чуть разница есть

 

Проверили нет питания на стартере. Проверяют. Завтра будут цезарь убирать как вариант. Что делать.

 

Не заводится. Цезарь звонил. Сказали ни чего не блокировали. Но я ей и не пользуюсь 2 года. Так как в укр живу

 

Рука ВВП, не иначе

 

При смене шин попросил качнуть +0,3 к рекомендованному и проблем нет. На шинке же теплый воздух, вот как раз до рекомендованного и остыл. Шины переустановил на зимние.

 

Не жестковато на ранфлете с 2,7 кгс?