992 GT3 & GT3RS

В апреле по моему вносил задаток, в конце октября подтвердили квоту на март. Цена +3-4% к конфигуратору.

 

Поздравляю! Буду тогда терзать своего менеджера. А какой PTS?

 

Irish green Y79

 

Отличный цвет! Я планирую oak green, но у меня будет туринг.

 

Хороший цвет, при чем именно в комбинации с темно-серыми дисками, как на фото. С неодимовскими хуже.

https://www.instagram.com/p/CWbHqM4rk7C/?utm_source=ig_web_copy_link




Ps. Ручка или ПДК?

 

Думаю и по коробке и по цвету дисков…

 

Тоже по коробке была ломка сильная)) но у меня с крылом и на клабспорте. На туринге по коробке даже не думал бы, брал ручку)

Кстати, рекомендую заранее определиться с конфигурацией, тк. на ПТС-овские машины завод очень рано блокирует квоты, с невозможностью вносить изменения.

 

Pts на сколько увеличивает срок?

 

Ориентировочно на месяц

 

Да, я тоже к ручке склоняюсь. Осталось подтверждения квоты дождаться)

 

Я не столько наездил на 718 гт4 и 992 гт3 и об этом написал.
Ролик про который я говорил тут:

Наезда у Миши больше чем у нас всем вместе взятых.

 

Шарудин)

 

С шиканой на трофео как 1.52 кто-то поедет на нешитой без прямотока тачке Яна, на а052, пиши я поудивляюсь…
Одно балабольство

 

да да да… тот же, наверное, кто 1.52 на сток гт4

 

даже чутка дороже…

а гт4рс плюс 40 000 евро… никто не поедет - там проще купить 718 клабспорт….

 

Пассажиром?
Пс без подколов, просто все видео либо из комнаты, либо с пассажирского. Интересно, что там за гоночная история?

 

В Германии предложили взять гт4рс из немецкой квоты самой первой.. плюс 70 000евро к цене ‍♂️ Охренеть… так что там тоже с тачками и ценами рост … ажиотаж…

 

Речь про Гт3, а карлик гт4 ваш понятно, что не едет.

 

Да какой подкол, это же не мое видео.
Миша пилот в apex nurnburgring. Сам людей катает, учит и тестирует различные автомобили на нюре.
Насколько он быстрый я не понимаю, но накат у него большой (на Нюре).

Про видео: он наглядно сравнивает определенные моменты в видео двух машин и дает пояснения. Мне показалось это интересным.

Я говорил не про жесткость подвески, а про комфортное и некомфортное ощущение от машины и ее поведения в городе: термошвы на мостах, заплатки в асфальте, колея на гт4 имхо будут чувствоваться сильнее именно из-за такого unsettled поведения, как подчеркнуто в видео. Причем не на торможении в повороте, а просто от проезда по неровной дороге
От такого поведения водитель будет испытывать дискомфорт. А на 992 гт3 этой особенности нет, и при прочих равных в городе он будет "мягче-комфортнее".

Но спор вообще бессмысленен, потому что гт3 и гт4рс нечего делать в городе и глупо ожидать от них комфорта

 

Немецкая машина в британском цвете.
Интересно, это один из форумчан такую моду ввёл? Или просто предвосхитил?

 

Это же классика, как Поршефан может такого не знать!? ))
сам Фердинанд на таком рассекал))

https://motor.ru/amp/news/million911-11-05-2017.htm

 

Ни одного British racing green на последних страницах замечено не было)

 

Так BRG – он же разный. Lotus, Vanwall, ERA и Cooper красились в разные оттенки зелëного.

 

Не буду спорить, но в какой же цвет достоин быть окрашен 911?

 

Белый, конечно.
На крайняк серебристый, но это уже повторение старого мема.

 

Сток гт4 существует? Как Дед Мороз - все знают, никто не видел?
но у Яна более взбодрённая тачка, это да

 

Ответ, достойный пофи, как я посмотрю )))))
Сдюжишь на карлике, хотя бы из 1.56?! Или так, сказать что бы?

 

У всех сток, учитывая, что мантай теперь часть порхе… никаких доработок.

 

Не знаю насчет форумчан, но вот некоторые персональные машины членов семьи Порше