TESLA CARS уже в ПРОДАЖЕ

Не у всех)))

 

Я честно не силен, пришел мастер, что-то сделал) вроде работает)

 

Предлагаю попробовать по коррупционной схеме.
10₽ главному инженеру решит вопрос.

 

На будущее сразу 380 протянуть можно.
Я вот жалею что сразу не сделал.
Мне дали 8кВт. В принципе хватает за глаза. Зарядка на 32А за 10 часов способна с нуля до 100% зарядить 75квт батарею. Заряжаю не каждый день. До 50% как падает, подключаю и заряжаю до 85% по ночному тарифу.

 

Получается просто запросить трёхфазную розетку на 380 В? Какие-то другие характеристики должны фигурировать? Хочу сделать просто вывод кабеля со счётчиком, а саму зарядку не ставить. Думаю так же можно сделать. Извините за странные вопросы, но теория по электричеству осталась в школьном курсе физики Хотя стыдно сказать, когда-то заканчивал технический лицей

 

Решил вопрос по-другому
Хватает
Если бы нужно было именно 380, наверно проще за 2тыс решить с электриком

 

Просто просите поставить розетку 380. Стандартные 32 ампера. Ни в коем случае не зарядку а РОЗЕТКУ

 

Щит ставьте побольше, чтобы зарядку туда сматывать.
Минимум 50х60см

 

Как даже не посмотрел, что он сделал??
Может он тебе туда дешевый автомат воткнул и на скрутке?
Ты в собственном доме делал или многоквартирном?

 

Получается что в розетку 380 В можно воткнуть любой шнур, который идёт в комплекте с машиной, и уже он будет (в зависимости от своих характеристик) заряжать машину быстро или медленно (смотря какой). Правильно?

Вот нашёл для чайников видео - Как заряжать электромобиль

Теперь следующий вопрос, а все трёхфазные розетки выдают ток 32 А?

 

Европейскую теслу да, можно воткнуть, но через переходник.

32А выдает не розетка, а сеть - ограничения возможности сети или автомата на входе. Розетка может только выдерживать передачу 32А и не нагреваться и не плавиться при этом.

Скорость зарядки в киловаттах легко посчитать по закону Ома помножив ток на напряжение и на кол-во фаз, т.е. 3-фазная 32А выдает 220*32А*3ф=21120ватт=21квт/ч. Но это в идеале)

пс: Америка, если интересно, берет только одну фазу, но может и через опять-таки переходник брать с трех фазной розетки только одну фазу.

 

Да купите щиток и пусть поставят автомат на 40а (если 8кВт дадут, а то и помощнее). Будет машина, поставите нужную розетку.

 

А какую мощность выделить это уже управляющая компания решает, да? Я так понимаю все ставят большой железный ящик, чтобы воткнуть в розетку комплектный кабель от машины и оставить его в этом ящике.

 

Ага, цена не бросовая и ждать 2-3 месяца.

15% пошлины вроде больше 500тр? Или у вас есть какие-то варианты оптимизации?
Мои ничего конкретного пока не обещают, но говорят что вроде через белорусских юриков за счет отмены ндс для них с 2022 будет какая-то экономия..

ПС: Авто понра и может даж спецом из ЮСА заказал, т.к. сейчас тупо ставить некуда: 2 авто + 2 мотика заняли все парковочные места, да и зарядку пока надо согласовать и провести)

ППС: Кстати, для хейтеров американских тесл - разница в зарядке выливается в 11 квт/ч от 380В 16А против 8,8 квт/ч от 220В 40А, если сеть вытянет. А по факту и те и другие заряжают от одной фазы меньшими квт/ч.
Есть возможность заряжать от постоянного тока на суперчарджере Сколково, а в Европе через переходник.
Автопилот на америку ставят более продвинутый, а фонари и модем меняются на европу максимум за 500-600долл.

 

Про печку и двойные стёкла на Европе было?

 

Вроде и в юса с 21г это есть

Ну я не то чтобы себя уговариваю.. просто вот накидал тем, кто боится америку))

 

Рестайлинг исключительно для Европы создавался?
ПС у Бензза дорест, в любом случае

 

Оптимизаций нет, про 500, образно. А какая там сумма "под ключ", что значительно больше 500?
Если 4млн, то 600 плюсом
На юрика никаких экономий не будет, а будет доп сложность.

Цена-то есть итоговая+-?

ПС переплатить 500-600 за проблему с парковкой- это мощно)
ППС о том и писал изначально, что нет проблем в Америке. Не говоря о том, что многое из штатов доступно сейчас, а из Европы подождать годик

 

Ну да, у меня еще дорест, я в принципе..))
Хотя тут смотрел китайские тесты тепловой насос против обычной электрики - разница по потреблению не в 3 раза, как рекламируют, а примерно в 1,5 на пике.

 

Так в том то и дело, что итоговой нет.. пока только инвойс за авто и контейнер до клайпеды оплатил) ну еще белорусам 1,5т долл + 15% пошлина + 100тр за кнопку и скбтс.

Да нет, не из-за проблем с парковкой.. просто все сложилось и не нужна мне она сейчас, а тем более белая или черная с черными салонами.. которые сейчас навезли, хотел поэкспериментировать и привезти)

 

Пока вроде на словах розетку согласовали.. но блин тянуть 220 метров 3-х фазным кабелем 6мм2, щитки, счетчики, гофры, автоматы, УЗО и др - больше 100тр на материалы и 45тр за работу

 

Кхе-кхе
220*шёпотом*

 

Ага, электрощитовая в доугом конце дома..((

Или ты про вольты? Так разница не сильно большая выйдет.. а так задел на будущее)

 

Подойди с проблемой к электрику местному
Иногда у сторожа дешевле, чем у дилера(с)

 

Больше 100к, только кабель

 

Так мне электрик и насчитал трассу. Ходили с ним сейчас по паркингу мерили сколько у соседа трасса и сколько будет до меня.
Или ты думаешь несанкционированно можно подрубиться куда-то? 220 метров никак не уменьшить.
45 тыщ думаю можно обсудить, хотя если сосед за прокладку на 200м такую сумму заплатил, почему им с меня брать меньше..?

 

Ну да, где-то под 90тыщ

 

Подрубиться думаю можно и поближе)

 

Можно. Но можно и сгореть

 

Если безумно