Электрические авто и закат ДВС (двигателя внутреннего сгорания)

Надо базальтовой ватой утеплить и щели запенить - тогда на печку 200 Вт вместо 1-2 кВт нужно будет )

 

Это их проблемы, мне может ещё за марсиан думать? Нравится им там, это их выбор, я выбрал , выше написано. В сегменте электро происходит смена лидеров, мерс и бмв проспали вспышку, что то реальное предложить не могут, слишком пафосное у мерса, и не очень приемлемое i3 у бмв. А рынок наполняется, конечно лиф, это почти дно, е трон , тайкан, таже тесла р , слишком дорого для нас, а в подсознании заложено, что китай - это низко, поэтому и пока у нас так тухло. Практически нет даже оф.диллеров по электричкам. Что у нас предлагают и кто? Немецкий триумвират только е трон, остальной автопром у нас, это третий или пятый сорт, про китай молчу, а в реальности пока китайцы лидеры, если рогуглить их производителей, но свой рынок там всё пока переваривает.из своего, или почти своего - это белджи, но и там китай тормозит электрички, и никто не хочет сертифицировать, т.е получить одобрение транспортного средства, кстати про пошлины на электро, то таможенный союз против введения.

 

Не густо.

 

Да щаз) Я 30 лет на два города живу. Будет он мне тут...)

 

лиф 150 лс - чисто городская бричка, жене по магазинам ездить.
недалеко от дома)

 

и как это мешает быть невеждой?

 

Мне??? Огого!!!
Игого!!!
Роман??? ))))

 

да как скажешь. это ж ты про поребрики начал.
я то предпочитаю на бордюрах сидеть, если что.

 

Мы как всегда

https://rg.ru/2021/12/09/zetta-dolg...oNWKKZQX26ejwlKtqBUkcVPfl0HI7m_EIlmDB1OYCwx9k

 

Вот, тебя расход в реальных условиях интересовал.
Канал одного из питерских владельцев Лиф 150 лс
Так у человека несколько видео есть, по этим вопросам.

 

Дополнение к видосу.

 

Вот про е трон.
https://m.zen.yandex.ru/media/id/61...dete-na-elektromobil-617339957fad7d48c8d85d93

 

Нормальная реклама

 

Норм.
Почитает такое какой-нибудь наивный Вася из Питера, к примеру. Ну и купит себе чудо-авто Ауди е-трон, а потом в следующем году получит налог 120 000 рублей на него, из ФНС)

 

На бензе и то сэкономит больше. Там про москву и область написано, налог 0. И парковки бонусом.

 

Электромобилей в Москве - 0,06% (прописью шесть сотых процента) от общего числа автомобилей.
Это не будущее, это - анекдот.

 

А у бнв дизельного фен электрический сколько киловатт?

Если пробка не совсем стоячая, то обогрев от радиатора теслы вполне модет идти

 

А 5 лет назад ещё меньше было. Когда то и сотовый телефон был роскошью , и тоже с 0 начиналось развитие.

 

В Норвегии за 20ый год самый продаваемый авто.

 

Роман и мельницы... )))

 

я проезжал КАД - МКАД за 7:40 на пожилой Тесло. Уверен, что на модел3 лонг рендж из 7 часов можно выйти

 

та это Ауди наверное и заказала эту статью.
Пустое все это без диких вложений в инфраструктуру. Без стимулов к покупке и тд и тп.

 

Я в этой теме отдыхаю душой. Веселюсь как нигде более.
Через год подведем итоги заката ДВС.

 

Сейчас ещё раз внимательно перечитал ответ из ФНС + Закон СПб и получается что транспортное средство должно быть НОВЫМ, чтобы не платить налог. Иначе получается что в данный момент эти поправки не работают, т.к.:
1) На территории ЕАЭС не производится ни одно транспортное средство с электрическим двигателем (двигателями);
2) В РФ не продаются новые транспортные средства с электрическим двигателем (двигателями) мощностью до 150 л.с.
Получается что единственным реальным способом не платить транспортный налог на электричку сейчас является ввоз нового электромобиля мощностью до 150 л.с. из-за рубежа. Что ещё нужно проверить. Написал в ФНС...

 

Вот ты упорный)
Нафига тебе всё это вообще? Ты реально что ли собрался покупать ниссан лиф 150 лс?)))

 

Нет
Но надо же все плюсы понимать которые электричка даёт. Сейчас вот УК кошмарю насчёт розетки 380 В

 

По умножадному конечно, нужно лиф по городу, и микроавтобус дизельный для езды за мкад на 300+км.

 

1000 км без подзарядки, разгон 0 до 100 км/ч за 4 с и Huawei HarmonyOS. Гибридный кроссовер Aito M5

 

1000 км и батарея 200 кВт/ч.
В реальности будет километров 600 по трассе, и 4 часа заряжаться 50-ти киловатной зарядкой.
И весить это чудо будет тонны две с половиной, минимум.
Так себе перспектива)

 

моя семерка 2,5 тоны весит и чё? жипяра тоже, и бака на 500 хватает. в чем разница? только электричка меньше денег сожрет.