G05 Блог владельцев G05, часть 2

Товарищи подскажите полировал ли кто-то лобовое стекло? Я не знаю из чего оно сделано но за пол года оно выглядит хуже чем на прошлой машине за 5 лет эксплуатации! как на кузове бывает после моек паутина , такая же на лобовом. Одно уже по страховке менял.

 

Велкам! Будь готов к тому, что кроме планового ТО начнешь кататься к гарантийщику.

 

Ща и не лохусах между ТО катаются к гарантийщикам, качество упало у всех! Те же асерикосы же и собирают , что БМВ..

 

Продолжение наблюдений за распределением момента в разных режимах. Снял видео, закрепил тел. межу подголовником и креслом на пассажирском сидении. Режимы комфорт и спорт индивидуал (подвеска - спорт, рулевое - спорт, остальное комфорт).
Сами эти полоски момента мелкие и на видео их не очень хорошо видно, но как есть).
Отличий распределения момента между спорт индивидуал и комфорт не обнаружил.
Показалось, что в поворотах можно увидеть работу м-Диффа, момент на заднее левое и заднее правое колесо передаётся не одинаковый.

 

ну так это для внутреннего рынка поднебесной, у них там все модели с литерой L ))

 

Там это актуально, они маленькие, но их много, чтобы все влезли

 

Как маршрутку используют ?

 

Подскажите по карточке. Активирована. Ложишь в отсек под панелью- авто заводится.
Не закрывает и не открывает соответственно двери при том,когда прикладываешь к ручке.

 

Было такое, переинициализировал ее, стало все стабильно работать..

 

Добрый день. Интересует мнение владельцев по необходимым опциям. Рассматриваю G05 30d на пневмоподвеске Sprot Pro vs Sport Max. Следующие вопросы:
1) в комплектациях разная "музыка" Harman/Kardon Surround Sound против Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound насколько велика разница в звуке, особо не меломан, но все таки...
2) Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go против Ассистент вождения Professional, не будет ли так что из полного Ассистента вождения Pro на самом деле кроме круиза особо ничего не пригождается? Интересует мнение пользователей Pro системы. Сам активно пользуюсь круизом на трассе (не активным) и лимитатором в городских условиях.
3) в версии Sport Max идет "Пакет xOffroad" кроме режимов движения по разным вариантам покрытия, считаю полезной "Защита картера спереди" - вопрос что это из себя представляет? Думаю полезная вещь для наших условий, например куски льда из под фур на трассах - частое явление зимой.
4) в Sport Max есть панорама и массаж - если панорама хоть потенциально интересна (больше света и прочее), то массаж одно название.
5) такие плюсы как "Дифференциал M Sport" и "Термоподстаканники" - наверное тоже полезны или как? Хотя противник пить/еды в авто. Отделка хрусталем - точно избыточная опция.

Прошу прощения если не в ту ветку, но так как тут реальные пользователи данного авто - их мнение мне очень важно. Спасибо!

 

Перегрузил не работает. Мотор заводится .Двери не закрываются и не открываются с помощью карты.

ПО поводу верхнего поста.
1.Если особо не меломан- без разницы. Да и по поводу меломанов надо поспорить.
2.Пользуюсь обыкновенным круизом.
3.не знаю
4.панораму не терплю. Массаж на БМВ не пробовал. На Ауди - отличная опция
5.Термоподстаканники- нужная опция.

 

AndreyRZ
Берите все, на что хватает денег, что планировали на авто, чтоб потом не было обидно, что не заказали и не задавали бы потом вопросы, а где вот это можно доустановить!
Массаж, кстати норм, на дальняке спасает, мне нравится, у меня все последние авто с массажем!

 

У каждого свой вкус, тебя больше запутают
1. Не меломан, но бауэрз лучше, есть то и другое
2.Ассист проф очень неплох, но не всем он заходит по причине своеобразной , на их взгляд,работы, актуален при хорошей разметке и большой плотности движения
3. Какой офроуд на паркетнике?
4.Панорама это лишние 50 кг как минимум веса, есть случаи негерметичности и подобных траблов, открываю только шторку, массажа нету, ничего не скажу
5. Дифф штука хорошая, но на 30d не почувствуешь половины ее плюсов, подогревом/охлаждением не пользуюсь, кто пользуется-нравится
Имхо

 

1) в комплектациях разная "музыка" Harman/Kardon Surround Sound против Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound насколько велика разница в звуке, особо не меломан, но все таки...

Если слушаете потоковую ябло/яндекс музыку, без разницы. Нет того качества сигнала, что бы найти разницу. Я люблю хороший звук, но чем BW лучше HK не услышал.

2) Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go против Ассистент вождения Professional

По делу хз. Автопилот Вольво баловство и бесил. Для меня самая важная функция ограничитель скорости - в голоде без нее никак. На иошнотных участках трассы активный круиз подспорье, но что-то большее лично мне мимо

3) в версии Sport Max идет "Пакет xOffroad" кроме режимов движения по разным вариантам покрытия, считаю полезной "Защита картера спереди" - вопрос что это из себя представляет? Думаю полезная вещь для наших условий, например куски льда из под фур на трассах - частое явление зимой.

Что мешает доставить оригинальную защиту? На дороге поведение без х-офф полностью устраивает, но его не пробовал. Не настаиваю.

4) в Sport Max есть панорама и массаж - если панорама хоть потенциально интересна (больше света и прочее), то массаж одно название.

Панорама бе. Потолок съедает, водителю только мешает, если разобьют / протечет - ахтунг. Массаж через зимнюю одежду ни о чем.

5) такие плюсы как "Дифференциал M Sport" и "Термоподстаканники" - наверное тоже полезны или как? Хотя противник пить/еды в авто. Отделка хрусталем - точно избыточная опция.

Термоподстоканники хз. Знаю что есть. Хрусталь на вкус, много кому колхозом кажется. От диффа точно не отказался бы. Но и без него все нравится. В целом х5 м спорт адапт без плюшек против х7 пневма полноуправлчемое шасси - мой выбор в пользу х5

 

Добрый вечер. Сегодня на ходу центральный дисплей погас и неожидано на ходу перезагрузился.
Я сперва испугался. Потом сразу вылезло уведомления о необходимости подтвердить разрешения для инф. служб. Я разрешил все включая анализ. После этого предложило обновить встроенные приложения. Нажал обновить. И делать это автоматически, что и было рекомендовано. Но вот не задача. При каждом обращении к car play все сбивалось и просило начать все с начала. В итоге за 40 минут пути так и не обновились приложения. Кто нибудь сталкивался? Сколько это может занять и выполняется ли в фоновом режиме. Не путать с remote software update. Это не оно.

 

По поводу профассиста я бы поспорил с тезисом насчет разметки, видит хорошо и плохую и грязную

 

Берите все. Не хватает как раз Ассистента Проф или обычного хотя бы, пакета Оффроад (режим снег там есть), массаж - лучше есть, чем нет. С музыкой также

 

Глюк. Было такое. Перезагрузите голову - 30 секунд нажать на кнопку звука и удерживать

 

1. Разница есть, но она не соответствует разнице в цене.
2. Ассист Про должен быть. Хорош и в пробке, когда надо по вотсапу отписаться, и на трассе. Считывание знаков.
3. Это чисто маркетинг. Самая бесполезная опция после дисплеев пассажирских.
4. Панорама, бывает, течет. Не пользуюсь совсем, в отличие от массажа - на дальняке очень спину расслабляет.
5. Дифф еще никому не вредил, подстаканниками не пользуюсь. А вот хрусталь - выглядит весьма элегантно.
Удачи в правильном выборе.

 

Если она есть и не под снегом

 

Если рост высокий, с панорамой будете потолок головой задевать. На тесте было авто с панорамой, головой крутил, чувствовал, как волосы на голове шевелятся.
Термоподстаканниками пользуюсь постоянно, т.к. везде таскаю с собой бутылку то с водой, то со спортпитом.

 

А мне вот наоборот панорама нравится, светлее и чуточку интересней, чем просто черный потолок) По росту при 183 мне не мешает.
А вот термоподстаканниками не пользуюсь практически совсем

 

Добро пожаловать в клуб! https://www.drive2.ru/l/590233510904597006/

Также описывал эту ситуацию в этой ветке, поиск в помощь.

 

192 рост, сиденье всегда максимально вверх
Вообще с запасом до потолка
Не ну если у Вас прическа как у Бонифация…..

 

1) BW звучит лучше, но и HK неплохо, если не меломан и источник музыки правильный. BW сетки динамиков красивые и светятся ночью.
2) Если цель сэкономить, то Stop&Go + ассистент вождения 5AS должны закрыть все вопросы, остальные псевдоавтопилоты отключают через пару дней.
3) Куски льда с фур летят в стекло и капот?
4) Закажите расширенную отделку кожей лучше.
5) Вы чуть не совершили главную ошибку. Хрусталь брать!!!

 

Перестал работать центральный блок где находиться кнопка экстренной помощи. Вылезли ошибки разные. Даже лампочки не горят и система регулировки громкости жестами. Короче ахтунг. Записался на конец декабря к дилеру в Питер. Придётся гнать 2500 км. В очередной раз. Достал меня этот аппарат своей надёжностью.

 

Нет там какого то превосходства той либо другой системы.
У BO в настройках есть «расширение сцены», путём сдвига фаз, от которой привыкшего к нормальному звуку обычно коробит,ну а кому нравится,кодировку эту можно и на ХК сделать.НЧ диапазон на ХК более собранный,но все равно - размазня
Ну и сеточки кому то нравятся светящиеся на ВО

 

Да уж, пора с БРТ требовать возмещения транспортных расходов...
Не появилось еще желание вернуться в серые ряды японоводов?)

 

Жуть
Может на месте умельцов найдете диагностировать?

 

Стандартный ёжик менее 1 сантиметра. Ну не знаю, как с Вашим ростом и с панорамой, да ещё и в самом верхнем положении сидения, не касаться потолка хотя бы волосами. Если только спинку завалить, ну и побриться налысо.